| MT-LB M1 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MT-LB M1 | |||||||||||||||||||||
| Klasifikace | obrněný transportér | ||||||||||||||||||||
| Bojová hmotnost, t | 10.8 [1] | ||||||||||||||||||||
| schéma rozložení | motorový prostor a řídicí prostor vpředu, boj uprostřed, přistání vzadu | ||||||||||||||||||||
| Posádka , os. | 3 [1] | ||||||||||||||||||||
| Příběh | |||||||||||||||||||||
| Výrobce | "Terem - Khan Krum" EOOD | ||||||||||||||||||||
| Rozměry | |||||||||||||||||||||
| Délka pouzdra , mm | 6500 [1] | ||||||||||||||||||||
| Šířka, mm | 3000 [1] | ||||||||||||||||||||
| Výška, mm | 2630 na střeše věže [1] | ||||||||||||||||||||
| Světlost , mm | 400 | ||||||||||||||||||||
| Rezervace | |||||||||||||||||||||
| typ brnění | válcovaná ocel, neprůstřelná | ||||||||||||||||||||
| Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||
| památky | kombinovaný den / pasivní noc | ||||||||||||||||||||
| kulomety |
jeden 14,5 mm KPVT [1] dva 7,62 mm PKT [1] |
||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Mobilita | |||||||||||||||||||||
| typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||
| Stoupavost, st. | 35 [1] | ||||||||||||||||||||
| Překonatelný brod , m | plave | ||||||||||||||||||||
MT-LB M 1 je bulharský obrněný transportér , vytvořený na základě sovětského obrněného transportéru - tahače MT-LB , který se licenčně vyrábí v Bulharsku od roku 1976 [1] .
Dne 29. května 2012 byl na 10. výstavě zbraní a vojenské techniky „HEMUS-2012“ v Plovdivu představen demonstrační vzorek modernizované verze MT-LB, vyvinuté bulharskou společností „Terem“. Obrněné vozidlo, které dostalo název MT-LBM, bylo „malou modernizací“ (dříve uvolněné MT-LB z přítomnosti ozbrojených sil Bulharska bylo v opravě, přelakováno do pískové barvy a znovu vybaveno klimatizací v hod. opravárenský závod Terem-Khan Krum EOOD v Targovishte ). Bulharský premiér Bojko Borisov téhož dne učinil prohlášení, že bylo dosaženo dohody o prodeji 500 obrněných vozidel tohoto typu do Iráku. Následně byl jeden modernizovaný MT-LBM odeslán k testování do Iráku, ale kontrakt na dodávku 500 obrněných vozidel se neuskutečnil [2] .
V roce 2013 zástupci firmy Terem informovali, že ve spolupráci s německou firmou DIEHL Remscheid GmbH se vyvíjejí nové pásy s pryžovými vložkami pro modernizovanou verzi MT-LB.
Dne 27. dubna 2018 byla během návštěvy závodu ministra obrany Krasimira Karakačanova oficiálně představena nová modernizovaná verze MT-LB M1, vyvinutá pro bulharské ozbrojené síly [3] [4] .
Při modernizaci MT-LB na úroveň MT-LB M1 je posílena výzbroj (věž s kulometem 7,62 mm PKT je zachována, ale nad oddílem vojska je instalována druhá věž - s 7,62 mm PKT kulomet a kulomet KPVT ráže 14,5 mm po vzoru věže BPU-1 pro BRDM-2 , ale vybavený zaměřovačem Zora-2 a 81mm vrhačem kouřových granátů 902B Tucha ), osmiválcovým dieselovým motorem, šestiválcem -rychlostní manuální převodovka, 24V baterie, klimatizace jsou dále instalovány WEBASTO a sada průzkumných zařízení (termokamera, videokamera atd.) schopná provozu v teplotním rozsahu od -32º do +55º [1] .
Kromě toho se plánuje nahrazení standardních housenek vylepšenými housenkami vyrobenými německou firmou DIEHL Remscheid GmbH [1] .
V důsledku toho se hmotnost stroje zvýšila na 10 800 kg [1] .