| Městská oblast | |
| Madlow Modlay | |
|---|---|
Modul Madlow | |
| 51°43′24″ s. sh. 14°20′44″ palců. e. | |
| Země | Německo |
| Země | Braniborsko |
| Město | Chotěbuz |
| Historie a zeměpis | |
| První zmínka | 1346 |
| Náměstí | 3 km² |
| Výška středu | 78 m |
| Časové pásmo | UTC+1:00 , letní UTC+2:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | 1627 [1] lidí ( 2021 ) |
| národnosti | Lužičané , Němci |
| Digitální ID | |
| Telefonní kód | +49 3051 |
| PSČ | 0355 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Madlow nebo Modlei ( německy: Madlow ; n.-puddle. Módlej ) je jedním z okresů Chotěbuze , spolkové země Braniborsko , Německo .
Nachází se v jižní části města na levém břehu Sprévy na silnici směrem na Spremberg . Okresem prochází dálnice A15 (úsek Spreewald - Forst ) [2] .
Sousední městské oblasti: na severu - Spremberger-Vorstadt (Grodskojske-Pshchedmesto), na východě - Branitz (Rogenz) a Kikebusch (Kibusch), na jihu - Gallinchen (Golynk), na jihozápadě - Gross-Gaglov ( Gogolov) a dále na západě - Sachsendorf (Knorava) [2] .
Poprvé zmíněn v roce 1346 pod názvem „Modela“. Srbský lužický název pochází ze slova „Modla“ (pomalu tekoucí voda) [3] [4] .
V roce 1665 fungovaly v obci tři mlýny. V roce 1732 byl postaven nový mlýn, později vybavený mlecím a řezacím strojem. Tento mlýn patřil rodině Pücklerů. V roce 1771 byl mlýn pronajat podnikateli Vogelovi a dostal název „Velký mlýn“ (Große Mühle). Na začátku 19. století byla ve mlýně postavena přádelna a apretační továrna. Ve 40. letech 19. století zde byly vybaveny i prostory pro lisovnu oleje a obilní rafinerii. V roce 1904 byl mlýn vybaven turbínovým závodem a mlýn získal statut společnosti pod názvem „Große Mühle Madlow GmbH“. V roce 1937 byl postaven obilný bunkr s kapacitou asi 1000 tun obilí. Mlýn je v současné době v provozu a je ve vlastnictví Große Mühle Madlow Karow & Co. KG Chotěbuz.
V roce 1927 byla v Madlow postavena tramvajová vozovna, která sloužila především jako autodílna. V letech 1971 až 1981 byla v budově dílna pro autobusy. Následně zde bylo soukromé muzeum kočárů, které bylo v roce 2010 uzavřeno [5] .
Po Vídeňském kongresu přešla obec do Pruska. V roce 1950 obec vstoupila na hranice města Chotěbuz jako samostatný okres.
V letech 1974 až 1986, během rozvoje těžařského průmyslu v Lužici, byla na Saarbrücker Straße postavena vilová čtvrť Sachsendorf-Madlow pro pracovníky v těžebním a energetickém průmyslu. Bytový fond tvořilo asi 12 000 bytů pro asi 30 000 lidí. Tato oblast je považována za největší obytný komplex ve spolkové zemi Braniborsko [6] .
V letech 1974-1986 byl v areálu vybudován obytný soubor Sachsendorf-Madlov.
V současné době je součástí kulturně-územní autonomie „ Lužická sídelní oblast “, na jejímž území platí legislativní akty zemí Saska a Braniborska přispívající k zachování lužických jazyků a kultury Lužičanů . [7] [8] .
Historický německý název [9]Úředním jazykem v okrese je kromě němčiny také dolnolužická srbština .
Podle statistické práce "Dodawki k statistiky a etnografiji łužickich Serbow" od Arnoshta Muky žilo v roce 1884 v obci 565 obyvatel (z toho 465 Lužičanů (82 %) [10] .
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1891 | 1805 | 1680 | 1655 | 1640 | 1589 | 1563 | 1540 | 1578 | 1575 | 1609 | 1631 | 1627 [11] [12] |
Obytná oblast "Sachsendorf-Madlow"
Bývalá tramvajová vozovna
velký mlýn
Kamenné znamení pruské pošty