Mazuruk, Ilja Pavlovič

Ilja Pavlovič Mazuruk
Datum narození	7. (20. července) 1906( 1906-07-20 )
Místo narození	město Brest-Litovsk , gubernie Grodno , Ruská říše
Datum úmrtí	2. ledna 1989 (82 let)( 1989-01-02 )
Místo smrti	Moskva , SSSR
Afiliace	SSSR
Druh armády	letectvo
Roky služby	1927-1953
Hodnost	generálmajor letectví
Bitvy/války	Boj proti basmachismu , sovětsko-finské válce , Velké vlastenecké válce
Ocenění a ceny
Autogram
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ilja Pavlovič Mazuruk ( 7. července  [20],  1906  - 2. ledna 1989 ) - sovětský polární pilot , Hrdina Sovětského svazu (27.6.1937), generálmajor letectví (5.7.1946). Zástupce Nejvyššího sovětu SSSR 1-2 svolání (1937-1950).

Raný život a raná služba

Ilja Mazuruk se narodil 7. července (20. července, podle nového stylu) v roce 1906 ve městě Brest-Litovsk v běloruské dělnické rodině.

Pracoval jako svářeč. Po absolvování sedmileté školy pracoval ve výboru strany města Oryol . Ve 20. letech žil v Lipecku , pracoval jako asistent řidiče Lipecké elektrárny, byl tajemníkem komsomolské organizace, vedoucím agitprop Lipecka a poté okresních výborů Jelets Komsomolu . V roce 1925 vstoupil do KSSS (b) .

Byl poslán do Rudé armády v říjnu 1927 na komsomolský lístek. V roce 1928 absolvoval I. Mazuruk školu mechanických techniků Rudé letecké flotily v Leningradu a v roce 1930 2. vojenskou školu pilotů pojmenovanou po Osoaviakhim ze SSSR v Borisoglebsku . Od února 1930 sloužil v Úřadu civilní letecké flotily ( Taškent , Alma-Ata ). Účastnil se vojenských operací proti Basmachi ve Střední Asii . Jako palubní inženýr Dobrolyotu mu byla na příkaz OGPU PP v roce 1931 udělena nominální zbraň - pistole Mauser s zasvěceným nápisem "Za úspěšný boj proti kontrarevoluci." Ve střední Asii sloužil v posádce legendárního hrdiny občanské války VF Kaminského [1] .

Po nástupu do služby leteckého mechanika se brzy stal pilotem Civilní letecké flotily (GVF), vycvičený na 3. spojené škole Civilní letecké flotily (moderní název Balashovskoye VVAUL ). Kromě střední Asie v té době pracoval pro leteckou společnost Odessa - Batum .

Na Dálném východě

Od února 1932 sloužil jako pilot a velitel odřadu na Dálném východě, v All-Union Association of Air Communications "Transaviatsia" - Dálněvýchodní ředitelství civilní letecké flotily (hydroport v Chabarovsku ), jeden z nejprve ovládl letecké trasy Dálného východu, mimo jiné na Sachalin (štafetový vůdce) a Kamčatku , od roku 1935 - velitel 13. vodního oddělení Dálného východu ředitelství civilní letecké flotily v Chabarovsku [2] [3] .

Na letounu B-3 ( Junkers W 33 ) na palubě SSSR L21 uskutečnil první let Chabarovsk  - Iman ( Dalnerechensk ) - Vtoraya Rechka ( Vladivostok ) dne 27. srpna 1932 [4] . Toto datum je považováno za narozeniny civilního letectví v Přímořském kraji.

Účastník stavby Komsomolsk na Amuru [5] . Právě na hydroplánu S.55 dopravil I.P.Mazuruk [6] zakázku do vesnice Permskoye, která nakonec vybrala místo pro stavbu Komsomolsk-on-Amur [7] . Je upřesněno, že vládní komise vedená prvním náměstkem lidového komisaře pro vojenské a námořní záležitosti SSSR a místopředsedou Revoluční vojenské rady SSSR Ya . Junkersem W 33 ) s koncovým číslem „SSSR L21“ v lednu 1932, kde podepsala „vládní zákon o výstavbě v obci. Permský velký průmyslový komplex“ [8] . V únoru 1932 přivezl I.P. Mazuruk první várku geologů na letounu YuG-1 (JuG-1, modifikace Junkers G.24 ) s ocasním číslem „SSSR-145“. Vzdušná hydrolinka Chabarovsk-Komsomolsk-on-Amur byla otevřena 20. února 1934 [9] .

V květnu 1935 letěl z Moskvy na Sachalin za 45 hodin. Na počest 10. výročí Sachalinu „Za dlouhodobou práci na udržování Sachalinské linie“ byl výnosem Ústředního výkonného výboru SSSR ze dne 16. května 1935 vyznamenán Řádem rudé hvězdy [10] .

Zde je to, co sám I.P. Mazuruk řekl budoucím pilotům:

... Můj testament pro každého mladého pilota: dokončit školu - odleť na Dálný východ. Toto je skutečná univerzita

Na severu

V roce 1936 absolvoval vyšší letecké výcvikové kurzy na 1. (Batai) Spojené letecké škole (Batai) Rudého praporu civilní letecké flotily pojmenované po P. I. Baranovovi (nyní na této základně existuje Krasnodarská vyšší vojenská letecká škola pilotů ).

Od října 1936 pracoval jako pilot ředitelství polárního letectví Glavsevmorput při Radě lidových komisařů SSSR.

V roce 1937 se Mazuruk jako velitel letounu TB-3 zúčastnil přistání první vědecké stanice pro unášení " Severní pól-1 ". Za odvahu a hrdinství prokázané při plnění tohoto úkolu mu byl 27. června 1937 udělen titul Hrdina Sovětského svazu s vyznamenáním Leninův řád .

Od července 1938 do července 1941 sloužil jako vedoucí ředitelství polárního letectví Glavsevmorput [11] . Vojenská hodnost plukovník byla udělena 29. ledna 1939. V roce 1939 absolvoval pokročilé výcvikové kurzy velitelského personálu na Letecké akademii Rudé armády pojmenované po N. E. Žukovském .

Sovětsko-finská válka

Během sovětsko-finské války v letech 1939-1940 byl IP Mazuruk na frontě, když tam přijel jako dobrovolník. Nejprve se zabýval přípravou mladých pilotů na lety v zimních podmínkách, poté byl opět na vlastní žádost jmenován velitelem samostatné noční bombardovací perutě pod velitelem letectva 8. armády . Na bombardéru TB-3 provedl několik bojových letů. [12]

Velká vlastenecká válka

Člen Velké vlastenecké války od června 1941. V červenci 1941 byl jmenován velitelem 2. letecké skupiny letectva Severní flotily , zformované na bázi polárního letectví (od září 1941 se nazývala letecká skupina Severního oddělení bělomořské flotily [13] ). Skupina byla zodpovědná za ochranu námořních cest a doprovod lodí v severních mořích. V prosinci 1941 byl jmenován zástupcem vedoucího hlavní severní námořní cesty v rámci Rady lidových komisařů SSSR.

Od srpna 1942 - vedoucí letecké trasy Krasnojarsk letectva Rudé armády. Osobně jsem zvládl celou trasu trati, start z Aljašky . Od června 1943 - velitel 1. divize trajektového letectva dálkového letectva , vedl trajektovou trasu Alsib , procházející z Aljašky do SSSR ( Krasnojarsk ), pro Lend-Lease dodávky amerických letadel.

Od července 1944 opět sloužil jako zástupce vedoucího Glavsevmorput pod Radou lidových komisařů SSSR a vedoucí Správy polárního letectví Glavsevporput.

Po válce

Tyto funkce zastával ještě dva roky po válce. Generálmajor letectví (hodnost udělena 5. července 1946). Od dubna 1947 pracoval I.P. Mazuruk jako zástupce vedoucího Výzkumného a zkušebního ústavu civilní letecké flotily. Od listopadu 1949 - vedoucí letové inspekce - zástupce vedoucího ředitelství polárního letectví Glavsevmorput, provedl 254 letů na driftovací stanice. V roce 1950 byl členem vysokozeměpisné letecké expedice " Sever-5 ".

V únoru 1953 byl převelen do zálohy z ozbrojených sil , ale nadále pracoval v polárním letectví Glavsevmorput. V letech 1956-1957 vedl letový oddíl námořní jednotky Druhé sovětské integrované antarktické expedice. V březnu 1957 I.P. Mazuruk společně s pilotem A.S. Poljakovem poprvé přistál s letounem An-2 na vrcholu ledovce v Antarktidě [14] .

I. P. Mazuruk žil v Moskvě, zemřel 2. ledna 1989 a byl pohřben na Troekurovském hřbitově v Moskvě (1. škola) [15] .

Rodina

• Manželka - Victoria Yuryevna Mazuruk (později se stala manželkou spisovatele Vadima Kozhevnikova ).
  • Dcera - Irina Mazuruk (1936-1985), scenáristka, filmová herečka, manželka Olega Efremova (1927-2000), manželka Vilyi Lipatova (1927-1979), Kim Bakshi .
• Manželka (druhá) - Tamara Avgustovna Mazuruk (1914-1999), pohřbená se svým manželem.
  • Dcera (adoptivní) - Mazuruk Tatyana Ilyinichna (1935-2000), architekt.

Ocenění

• Medaile "Zlatá hvězda" č. 39 Hrdiny Sovětského svazu (27.06.1937)
• Dva Leninovy ​​řády (27.06.1937; 19.04.1954)
• tři řády Rudého praporu (19.05.1940; 28.02.1945 [16] ; 20.06.1949)
• tři řády vlastenecké války 1. stupně (13.03.1944 [17] ; 7.8.1945 [18] ; 3.11.1985 [19] )
• dva řády rudého praporu práce (3. 5. 1940; 29. ​​8. 1955);
• tři řády Rudé hvězdy (16.05.1935, 11.10.1945 [20] ; 2.12.1945)
• Medaile SSSR , včetně:
  • medaile "Za vojenské zásluhy" (3. 11. 1944) - za dlouholetou službu [18] ;
  • medaile „Za obranu Moskvy“ (1944);
  • medaile „Za obranu sovětské Arktidy“ (1945) [21] ;
  • medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ “ [22] ;
  • výroční medaile;
• zahraniční ocenění.

Paměť

• V roce 1932 obyvatelé okresu Sergey Lazo na území Khabarovsk na břehu řeky Khor postavili kamenný a dřevěný pomník na počest pilota I.P. Mazuruka za jeho záchranu při povodni. Místo pomníku v novověku nelze nalézt [23] .
• Remorkér „Mazuruk“ – přeměněný na minolovku, je od roku 1941 součástí Amurské flotily Rudého praporu [24] .
• V Lipetsku je ulice Mazuruk .
• V osadě městského typu Seimchan , okres Srednekansky v regionu Magadan (od roku 1943 součást Alsibu ), se nachází ulice Mazuruk.
• V roce 2006 byla vydána poštovní obálka Běloruska věnovaná I.P. Mazurukovi.
• V Brestu je ulice Mazuruk .
• I. P. Mazuruk daroval moskevské zoo mládě ledního medvěda, které si přivezl z ostrova Kotelny [25] . Tento případ poutavě napsala Vera Chaplina v příběhu „Fomka mládě bílého medvěda“ (z cyklu „ Zvířata zoo “), který u nás vyšel desítky a přeložen do mnoha cizích jazyků. Básník S. Ya. Marshak také napsal báseň o epizodě s mládětem ledního medvěda.
• 5. května 2018 byla na budově chabarovské pobočky Petrohradské univerzity civilního letectví (Matveevskoe shosse, 45) odhalena Veřejnou radou pro zachování historického dědictví daleké pamětní deska Iljovi Mazurukovi. Východ na VOPIIiK ( Chabarovsk ) [26] [27] .

Skladby

• Mazuruk, I. P. Naše letectví / M. S. Brusilovskaya. - M .: Detgiz, 1954. - 112 s. - 400 000 výtisků. Archivováno 22. září 2012 na Wayback Machine
• Lebeděv, A. A.; Mazuruk, I. P. Nad Arktidou a Antarktidou. - M. : Myšlenka, 1991. - 317 s. — ISBN 5-244-00434-4 .
• Lebeděv, A. A.; Mazuruk, zkušební piloti I.P. Aeroflotu . - M .: Mashinostroenie, 1991. - 191 s. — ISBN 5-217-01372-9 .
• Mazuruk I.P. Letecká trasa Aljaška - Sibiř. // Vojenský historický časopis . - 1977. - č. 3. - S. 48-52.

Literatura

• Dolgotovič B.D. Admirálové běloruské země: životopisec. referenční kniha / B. D. Dolgotovich; vyd. A. A. Rimaševskij. - Mn. : Bělorusko, 2009. - S. 90-91. — 98 str. - 1500 výtisků.  - ISBN 978-985-01-0821-0 .
• Višněvskij N. V. Sachalin a Kurilské ostrovy během druhé světové války. - Južno-Sachalinsk, 2000.
• Tým autorů . Velká vlastenecká válka: divizní velitelé. Vojenský biografický slovník / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo pole, 2014. - T. 2. - S. 665-667. - 1000 výtisků.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• Danilenko V. F. Křídla Dálného východu. - Chabarovsk: Princ. vyd., 1972. - 192 s., il., s. 150-155. („Air musher“ - o I.P. Mazuruk).
• Danilenko V. F. Křídla Dálného východu. Příběh o 50leté historii civilního letectví na Dálném východě. - 2. vyd., přepracováno. - Chabarovsk: Princ. vyd., 1980. - 160 s., ill.
• Glukhov S. A. Rise. Stránky hrdinství a slávy letců z Dálného východu. - Chabarovsk: Princ. vyd., 1983. - 176 s., s. 54-57 ("Město za úsvitu" - o hydrolině Chabarovsk-Komsomolsk-on-Amur).
• Lurie V. M. Admirálové a generálové námořnictva SSSR (1946-1960). - M . : Kuchkovo pole, 2007. - 672 s. - 3000 výtisků.  - ISBN 978-5-9950-0009-9 .
• Pochtarev A. N., Gorbunova L. I. Polární letectví Ruska 1914-1945, kniha. 1. - M.: Evropská vydání - Paulsen, 2011. - 590 s., il., s. 122-129.
• Červený sen Pronyakina K. A. Svetogorova: Dokumentární a historický příběh. - Chabarovsk: Nakladatelství Khvorov A. Yu., 2016. - 56 s., ill. (Seriál: Historie rozvoje civilního letectví na Dálném východě).
• Obraty pilota Svetogorova: ilustrované album ke knize "Svetogorov's Red Dream" / Text K. A. Pronyakin. - Chabarovsk, 2016. - 24 s., ill. (Seriál: Historie rozvoje civilního letectví na Dálném východě).
• Pronyakin K. A. První piloti na ruském Dálném východě: letěli do historie (příručka. 196 biografií). K 80. výročí území Chabarovsk, k 95. výročí civilního letectva Ruska a ke 100. výročí Východního vojenského okruhu. S pozdravem: Hrdina Ruska G. V. Zhidko, S. I. Avakyants, S. I. Furgal, A. S. Nikolaev; úvodní slovo T. V. Baranová; doslov: A. M. Budník, V. M. Kukanová. — Chabarovsk: MediaMost LLC; Ruská geografická společnost, 2019—160 s., ill. (Řada: Historie vývoje letectví na Dálném východě), s. 71-74.

Poznámky

1. ↑ A na nepřátelské půdě porazíme nepřítele Archived copy of July 12, 2014 at Wayback Machine .
2. ↑ MCU „Centrum města Chabarovsk pro ukládání dokumentů“. Osobní spis IP Mazuruk. F. 129. Op. 2. D. 1056. L. 1-45.
3. ↑ z 2. července 1935, viz Muzalevsky M. V. Golden Stars of the Arctic. — M.: RIC Kavaler, 2012. — 152 s. (Historická knihovna Kavaler, číslo 35), s. 53-55.
4. ↑ Junkers W 33/W 34 - letecké společnosti jiných zemí - letecké společnosti jiných zemí . airliner.narod.ru Získáno 30. března 2016. Archivováno z originálu 14. dubna 2016. (neurčitý)
5. ↑ Lebedev A. A., Mazuruk I. P. „Over the Arctic and Antarctic“. - M .: Thought, 1991. - 317 s., Ill., s. 14. (Ilja Mazuruk: „Měl jsem šanci dodat prospektory a designéry do džungle tajgy, kde později vyrostl legendární Komsomolsk na Amuru, tak se považuji za účastníka výstavby Města mládeže...“)
6. ↑ Letadlo na palubě SSSR L840, sériové číslo 10531 je přiděleno posádce.
7. ↑ Kotelnikov V. "Rama" od Alexandra Marchettiho: Létající člun "Savoy" S.55. Zlatý věk pístového letectví // Wings of the Motherland. Popular Science Journal / National Aviation Journal, 1997, č. 9. - 32 s., il., s. 18.
8. ↑ Červený sen Pronyakina K. A. Svetogorova: Dokumentární a historický příběh. - Chabarovsk: Nakladatelství Khvorov A. Yu., 2016. - 56 s., ill. (Řada: Historie rozvoje civilního letectví na Dálném východě), s. 29.
9. ↑ Z knihy Glukhova S. A. „Vstaň. Stránky hrdinství a slávy letců z Dálného východu. Chabarovsk, 1983, s. 54-57 („Město za úsvitu“ - o hydrolince Chabarovsk-Komsomolsk-on-Amur).
10. ↑ Pochtarev A. N., Gorbunova L. I. "Polární letectví Ruska 1914-1945" Rezervovat. 1. - M.: Evropská vydání - Paulsen, 2011. - 590 s., il., s. 127.
11. ↑ Pochtarev A. N., Gorbunova L. I. "Polární letectví Ruska 1914-1945" Rezervovat. 1. - M.: Evropská vydání - Paulsen, 2011. - 590 s., il., s. 579.
12. ↑ Rytov A.G. Rytíři pátého oceánu. - Ed. 2., přidat. - M .: Vojenské nakladatelství, 1970. - 376 s. — (Vojenské paměti). - S.101-102.
13. ↑ Abramov M. Severní flotila o ochraně námořních cest během Velké vlastenecké války. // Námořní sbírka . - 2005. - č. 5. - S.20.
14. ↑ Bolosov A.N. Polární letectví Ruska. 1946–2014 Kniha druhá. – M.: Nakladatelství Paulsen, 2014. – S. 154.
15. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič (1906-1989) .
16. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič, Řád rudého praporu :: Dokument o udělení :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Staženo: 17. července 2018. (neurčitý)
17. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič, Řád vlastenecké války 1. stupně :: Dokument o vyznamenání :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Získáno 17. července 2018. Archivováno z originálu 17. července 2018. (neurčitý)
18. ↑ 1 2 Mazuruk Ilja Pavlovič, Řád vlastenecké války, I. stupeň :: Dokument o udělení :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Získáno 17. července 2018. Archivováno z originálu 17. července 2018. (neurčitý)
19. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič, Řád vlastenecké války 1. stupně :: Dokument o vyznamenání :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Staženo: 17. července 2018. (neurčitý)
20. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič, Řád rudé hvězdy :: Dokument o udělení :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Staženo: 17. července 2018. (neurčitý)
21. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič, Medaile „Za obranu sovětské Arktidy“ :: Dokument o udělení :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Získáno 17. července 2018. Archivováno z originálu 17. července 2018. (neurčitý)
22. ↑ Mazuruk Ilja Pavlovič, medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ :: Dokument o ocenění :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Staženo: 17. července 2018. (neurčitý)
23. ↑ Jejich knihy Danilenko V.F. „Křídla Dálného východu“. Chabarovsk, 1972, s. 150-155. („Air musher“ - o I.P. Mazuruk).
24. ↑ Bersenev V. G. Dělníci Amuru během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945 - Komsomolsk-on-Amur: Agora, 2010. - 192 s., il., s. 109.
25. ↑ "L. V. Ostrovskij. Zoo dnes. M .: Nakladatelství moskevské zoo, 1939, s. 35.
26. ↑ Vzpomínku na zapomenuté chabarovské piloty nelze z historických souborů vymazat << Věda, Historie, Vzdělávání, Masmédia | Debri-DV . debri-dv.ru. Staženo 21. 5. 2018. Archivováno z originálu 5. 5. 2018. (Ruština)
27. ↑ V Chabarovsku byla otevřena pamětní deska Hrdina Sovětského svazu Ilja Mazuruk << Novinky | Debri-DV . debri-dv.ru. Staženo 5. 5. 2018. Archivováno z originálu 6. 5. 2018. (Ruština)

Odkazy

• Ilja Pavlovič Mazuruk . Stránky " Hrdinové země ". (Ruština)
• Mazuruk Ilja Pavlovič .
• Ilja Pavlovič Mazuruk (1906-1989) .
• Mazuruk Ilja Pavlovič .
• Obrázek na webu RGAKFD .

Tematické stránky	Hrdinové země
Genealogie a nekropole	Najděte hrob
V bibliografických katalozích	ISNI : 0000 0004 1698 4729 LNB : 000134182 VIAF : 305085758 WorldCat VIAF : 305085758