letiště Maykop | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : ne - ICAO : URKM | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | místo přistání | ||||||
Země | Rusko | ||||||
Umístění | Adygejská republika | ||||||
Operátor | JSC "Air Lines of Adygea" | ||||||
NUM výška | +207 m | ||||||
Časové pásmo | UTC+3 | ||||||
Pracovní doba | mimo provoz od roku 2009 | ||||||
Mapa | |||||||
Rusko | |||||||
Dráhy | |||||||
|
Maikop je bývalé letiště města Maikop v Republice Adygea , Rusko. Nyní slouží jako přistávací plocha pro vrtulníky a lehká letadla ( An-2 a podobně) při leteckých pracích .
Dříve bylo letiště Maykop schopné přijímat letouny An-12 , Il - 18 a lehčí letouny.
Nevýhodou tohoto letiště je nezpevněná vzletová a přistávací dráha , v souvislosti s níž mohla letiště přijímat proudová letadla pouze v období stabilního suchého počasí. Z tohoto důvodu má další letiště v blízkosti Maykop - Khanskaya skvělé vyhlídky na využití a rozvoj .
Z důvodu porušení požadavků na bezpečnost letu byly v září 2009 ukončeny lety civilních letadel na letištích Maikop a Khanskaya , Federální agentura pro leteckou dopravu zrušila osvědčení o státní registraci a způsobilosti k provozu těchto letišť . [jeden]
Dne 1. srpna 2010 byla uzavřena letecká meteorologická stanice (civilní) 3. kategorie Maikop, která zajišťovala meteorologickou podporu letům letadel na tomto letišti. [2]
Podle zpráv médií bylo v roce 2009 plánováno vyčlenit z federálního rozpočtu více než 1 miliardu rublů na rekonstrukci letiště Maikop, náklady na první etapu rekonstrukce letiště měly být 536 milionů rublů. První fáze zahrnovala výstavbu umělé dráhy , pojezdových drah , odstavných ploch pro letadla a rekonstrukci odbavovací plochy . [3]
Institut "Lenaeroproekt" vypracoval projekt na rekonstrukci letiště. Předpokládalo se, že po rekonstrukci by se letiště mohlo stát záložním letištěm pro černomořské pobřeží Krasnodarského území a jako takové bude využíváno během zimních olympijských her v roce 2014. [4] Tyto plány však nebyly realizovány.