Mashinostroiteley (stanice metra, Jekatěrinburg)

Mashinostroiteley  je stanice metra v Jekatěrinburgu . Nachází se mezi stanicemi " Uralmash " a " Uralskaya ".

Historie stavby

• Leden 1981  - v prostoru nádraží byl zahájen pohyb inženýrských a dopravních sítí včetně přeložení tramvajových kolejí na křižovatce třídy Kosmonautů a st. Frontové brigády [1] .
• Srpen 1982  - na nejdelší etapě startoviště mezi stanicemi Mashinostroiteley a Uralskaya začala výstavba tunelů [1] .
• Červenec 1983  – Stroymekhanizatsiya Trust č. 2 začal s vývojem základové jámy pro stanici [1] .
• Duben 1985  - došlo k prvnímu zablokování tunelů metra (úsek ke stanici Uralmaš) [1] .
• Duben 1986  - v předvečer 116. výročí narození V. I. Lenina  - byl proražen druhý tunel na úseku ke stanici Uralmaš [1] .
• Únor 1986  - zahájeny architektonické a dokončovací práce [1] .
• Srpen 1987  - od ražby stanice nejnáročnější ražba tunelů pod železniční tratí ve směru vestibul č. 1 a kontrolní stanoviště závodu Kalinin [1] .
• Únor 1988  - první kubické metry betonu byly položeny v destilačním tunelu do stanice Uralmaš na zařízení trvalé železniční trati [1] .
• Březen 1988  - tým finišerů I. Torgačeva z oddělení Sojuzmetrospetsstroy začal čelit sloupům podzemního nástupiště stanice s bílým mramorem Koelga [1] .
• Červen 1988  - ve stanici byla zahájena instalace prvního eskalátoru [1] . (předtím byly ve Sverdlovsku eskalátory pouze v rekreačním středisku UZTM )
• Srpen 1988  - byla dokončena pokládka kolejového betonu v pravém destilačním tunelu mezi stanicemi "Uralmash" a "Mashinostroiteley", v místě byl zahájen pohyb lokomotivy na široké trati [1] .
• Červen 1989  - zahájeny práce na instalaci eskalátorů ve vestibulu číslo 1 stanice [1] .
• Červen 1989  - byla dokončena instalace STP na stanici [1] .
• 25. dubna 1991  - Pověřeno Státní komisí [2] .
• 26. dubna 1991  - první let - pro stavitele metra [2] .
• 27. dubna 1991  - Byla otevřena osobní doprava.
• 22. prosince 1992  - byla otevřena osobní doprava do stanice Uralskaja.

Registrace

Stanice sloupového typu s rovným vodorovným stropem, nástupištní hala je rozdělena 24 sloupy se vzdáleností 4,5 metru mezi nimi. Suterén stěn kolejí je položen černými labradoritovými deskami , uprostřed je široký pruh zeleného hada z ložiska Shabrovsky, horní část je zdobena mramorem Koelga , stěny jsou zdobeny uměleckými vložkami v podobě bas -reliéfy odlévané z kovu. Podlahy jsou položeny leštěnou žulou s jasným geometrickým vzorem. Svítidla a nábytek jsou vyráběny na ZiK. Projekt byl vyvinut institutem UralpromstroyNIIproekt (vedoucí N.A. Kudinova) [1] .

Stanice má dvě vestibuly. Severní vede na křižovatku Cosmonauts Avenue a st. Frontové brigády (stanice Mashinostroiteley se vůbec nenachází na stejnojmenné ulici, do druhé vede jeden z vestibulů další stanice Uralmash!), A jižní vede na třídu Cosmonauts Avenue směrem k závodu pojmenovanému po M. I. Kalinin.

V šikmých tunelech obou vestibulů jsou krátké eskalátory pro výstup (2 pásy se dvěma lampami na balustrádách mezi nimi) a běžné schody pro sestup. Nádraží má ještě jednu vlastnost: šikmý tunel jižního vestibulu nenavazuje přímo na nádražní halu, ale je s ní propojen ochozem.

Pozemní hromadná doprava

Stanice má východy na tři zastávky: trolejbusy , tramvaje a taxíky s pevnou trasou .

Tabulka: trasy MHD (údaje k květnu 2020)

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Metro ve Sverdlovsku. - Sverdlovsk: Nakladatelství knih Střední Ural, 1989.
2. ↑ 1 2 Historie // Metrostroy-PTS (nepřístupný odkaz) . Získáno 3. února 2010. Archivováno z originálu dne 14. dubna 2009. (neurčitý) 
3. ↑ Plánování zpráv (downlink) . Datum přístupu: 9. ledna 2013. Archivováno z originálu 16. dubna 2013. (neurčitý) 

Odkazy

• Mashinostroiteley Station na stránkách Metro World