Megrega (stanice)

Stanice
Megrega
Yanisjarvi - Uuksu - Megrega
Oktyabrskaya železnice
60°56′34″ N sh. 33°07′00″ palců. e.
datum otevření 21.03. 1943
Uzávěrka 1972
Bývalá jména Makria
Odejít do silnice 86K-207 Uslanka - Megrega - Obzha
Umístění Venkovská osada Meghreg
Vzdálenost do st. Yanisjarvi 168,8 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Olonci 11,2 km Yandex.Schedules
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Megrega ( fin. Mäkriä ) je bývalá (demontovaná) úvraťová železniční stanice na trati Janisyarvi-Uuksu-Megrega .

Obecné informace

Bývalá stanice se nachází 1 km od obce Megrega , okres Olonetsky v Republice Karelia , ve vzdálenosti 11,2 km od stanice Olonets .
Železniční stanice byla uvedena do provozu 21. března 1943. Během sovětsko-finské války (1941-1944) mělo nádraží velký strategický význam. Právě Megrega byla hlavním nakládacím bodem pro finské jednotky. Odbočka Uuksu-Megrega [1] se tak v létě 1944 stala jedním z rozhodujících faktorů pro dosažení vítězství v bitvě u Tali-Ihantala , zajišťující rychlou přepravu vojsk do Karelské šíje [2] .

Až do časných sedmdesátých lét, osobní doprava byla uskutečněna jen k Olonets [3] . Megrega zůstala slepou technickou stanicí . V roce 1972 byl přes řeku Svir postaven most , po kterém se linka stala tranzitní a byla prodloužena až k Lodeynoye Pole [4] [5] . Stanice Megrega zůstala stranou, proto byl jako nepotřebný úsek do stanice v délce cca 1 km demontován, stejně jako ve skutečnosti koleje stanice Megrega [2] .
V současné době leží v místě nádražních kolejí lesní cesty.

Poznámky

  1. ↑ Sekce Uuksu-Megrega na webu finské železnice vaunut.org .
  2. ↑ 1 2 Mäkrian ent. rautatieasema .
  3. ↑ Jízdní řád vlaků Yanisjarvi - Olonets, 1969-1971 .
  4. ↑ Padací most přes řeku Svir .
  5. ↑ Lodějnopolský silniční a železniční most .

Odkazy

Galerie