Mezinárodní letiště Augusto Sandino

Mezinárodní letiště Augusta Cesara Sandina ( španělsky  Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino ) ( IATA :  MGA , ICAO :  MNMG ) je největší letiště v Nikaragui , které se nachází na okraji města Managua .

Historie

1942 - 1979

22. ledna 1942 podepsala nikaragujská vláda smlouvu s Pan American Airways ( USA ) na výstavbu letiště s názvem Las Mercedes. Po dokončení stavby bylo letiště kromě jediné nikaragujské letecké společnosti LANICA využíváno zahraničními leteckými společnostmi a bylo zde také sídlo vzdušných sil země .

V 60. letech 20. století byl rekonstruován a rozšířen tak, aby vyhovoval proudovým letadlům Boeing 707 . Po dokončení rekonstrukce byla slavnostně otevřena 4. července 1968 .

Na počátku 70. let byl Las Mercedes rozšířen na modernější standardy, včetně ubytování a potřeb zdravotních inspektorů, osmi imigračních úředníků a deseti celních inspektorů . [1] Letiště bylo plně vybaveno klimatizací , hudbou na pozadí, reproduktory a pásy na přepravu zavazadel. [2] . Po rozšíření bylo letiště schopno přijímat tři letadla současně.

V důsledku zemětřesení 23. prosince 1972 bylo letiště poškozeno (poškozena budova terminálu, nefunkční část zařízení, rozbité okenní sklo), později však obnoveno.

18. července 1979 bylo dopravní letadlo RAF C-130 přistávající na letišti Las Mercedes za účelem doručování nákladu od Mezinárodního červeného kříže uneseno jednotkou nikaragujské národní gardy , což přinutilo posádku vzlétnout se zbraní v ruce a vynést je z letiště. země [3] .

1979–1990

Po vítězství sandinistické revoluce bylo letiště přejmenováno na počest revolucionáře 20. – 30. let 20. století , národního hrdiny generála Sandina, po kterém je pojmenována samotná Sandinistická fronta národního osvobození . Letiště hlavního města bylo v té době jediným letištěm v zemi, které mělo tvrdý povrch [4] .

Později, v podmínkách americké blokády Nikaraguy a vypuknutí války s Contras , se situace letiště zkomplikovala.

20. února 1982 na mezinárodním letišti. Sandino odpálil výbušninu nastraženou Contrasem v jednom z kufrů zavazadel cestujících letu honduraské aerolinky na trase New Orleans (USA) – Tegucigalpa (Honduras) – Managua. V důsledku exploze byli zabiti tři pracovníci letiště a další čtyři byli zraněni [5] (později jeden ze zraněných zemřel na zranění získaná během exploze, což zvýšilo počet obětí na čtyři osoby) [6] .

8. září 1983, během náletu na Managuu , letouny Contra (dva neoznačené letouny Cessna-402, které letěly z Kostariky) shodily bomby na mezinárodní letiště Sandino a sídlo nikaragujského ministerstva zahraničí. Jedna Cessna-402, která na letiště svrhla dvě 250kilogramové pumy, byla sestřelena ze země, oba piloti zahynuli [7] . Letištní budova byla těžce poškozena, jeden celník byl zabit a čtyři další byli zraněni [8] .

Po roce 1990

25. února 1990 se prezidentkou země stala Violeta Barrios de Chamorro , která s podporou Spojených států zahájila politiku neoliberálních reforem, v jejichž důsledku začala v Nikaragui (i přes zrušení ze strany USA ) ekonomická krize . vláda sankcí proti Nikaragui zavedená v letech 1979 - 1989) [9] . Na počátku 90. let byly vnitrostátní lety přerušeny [10] . 17. ledna 1992 zaměstnanci nikaragujské letecké společnosti Aeronica zablokovali start letu z Managuy do Miami na protest proti záměru vlády Chamorra letiště privatizovat [11] .

7. srpna 1994 přistál na letišti Boeing 737 panamské letecké společnosti Compañía Panameña de Aviación, který byl po startu z Guatemaly unesen (občan El Salvadoru oznámil, že má pod oblečením výbušninu a požadoval odlet do Mexika ), po přistání byl pachatel zatčen nikaragujským vojenským personálem. Později bylo letadlo zkontrolováno, ale ani únosce, ani letadlo neměly výbušniny ani jiné zbraně [12] .

V roce 1996 bylo letiště rozšířeno a rekonstruováno, byly zde vybudovány dva letecké mosty [ 1] .

V roce 2001 bylo letiště přejmenováno na Mezinárodní letiště Managua, ale v roce 2007 se vrátilo ke svému dřívějšímu názvu – Mezinárodní letiště Augusta Césara Sandina.

Letiště je již dlouho centrem nikaragujské národní letecké společnosti NICA. Když se NICA v polovině 90. let stala členem Grupo TACA , vzrostl počet důležitých letů ze zbytku Latinské Ameriky .

Aktuální stav

Letiště ročně obslouží 1,1 milionu cestujících, což z něj činí jedno z nejrušnějších letišť ve Střední Americe. Letiště je také jednou z destinací pro panamské aerolinky Copa Airlines .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Historie (downlink) . EAAI. Získáno 17. října 2007. Archivováno z originálu 10. srpna 2007. (neurčitý) 
2. ↑ Mezinárodní letiště Managua . Airplanes.com . Získáno 17. října 2007. Archivováno z originálu 12. října 2007. (neurčitý)
3. ↑ Alan Riding. Somozův nástupce v letu do Guatemaly // „The New York Times“ 19. července 1979
4. ↑ Nikaragua // Latinská Amerika: encyklopedická příručka (ve 2 svazcích) / kap. vyd. V. V. Volský. Svazek 2. M., "Sovětská encyklopedie", 1982. s. 256-264
5. ↑ [Nikaragua] Akce banditů // Izvestija, č. 54 (20035) z 23. února 1982. str.4
6. ↑ Explosivní atentado na letišti Augusto César Sandino de Managua, výrobce 4 trabajadorů, 20. února 1982 // "Revista Envio", číslo 11, duben 1982
7. ↑ I. M. Bulychev. Spiknutí proti národům Střední Ameriky. M., "Mezinárodní vztahy", 1984. s.53
8. ↑ [Zpráva z místa činu] M. Belyat. Exploze v Managui // Izvestija, č. 254 (20600) z 11. září 1983. s.5
9. ↑ Nikaragua // Velká ruská encyklopedie / redakční rada, kap. vyd. Yu. S. Osipov. svazek 22. M., vědecké nakladatelství "Velká ruská encyklopedie", 2013. s. 699-710
10. ↑ Nikaragua // The New Encyclopedia Britannica. 15. vydání. makropedie. Vol.18. Chicago, 1994. strany 688-692
11. ↑ 17. ledna 1992 – Nikaragua // Trestné činy proti civilnímu letectví 1992. Úřad pro bezpečnost civilního letectví, Federal Aviation Administration, Ministerstvo dopravy USA. 1992. strana 23
12. ↑ Databáze nehod v síti letecké bezpečnosti (neděle 7. srpna 1994) . Získáno 4. února 2020. Archivováno z originálu dne 12. srpna 2020. (neurčitý)

.