| Stanley Meyer | |
|---|---|
| Datum narození | 24. srpna 1940 |
| Místo narození | Columbus , Ohio , USA |
| Datum úmrtí | 20. března 1998 (57 let) |
| Místo smrti | Franklin County , Ohio , USA |
| Státní občanství | USA |
| obsazení | vynálezce , podvodník |
Stanley Allen Meyer (24. srpna 1940 – 20. března 1998) byl americký vynálezce a podvodník, který v roce 1980 prohlásil , že díky inovativní konstrukci motoru postavil auto , které jezdilo na vodu místo na benzín. Zároveň podal protichůdná vysvětlení ohledně způsobu své práce. Meyerova tvrzení neobdržela nezávislé potvrzení. V roce 1996 soud v Ohiu shledal Meyerova tvrzení o jeho „vodním palivovém článku“ a autě, které poháněl, jako podvodná. [jeden]
Stanley Allen Meyer se narodil 24. srpna 1940 v East Side of Columbus, byl jedním ze dvou dvojčat v rodině. Později se přestěhoval do Grandview Heights, kde vystudoval střední školu. Fyziku znal velmi dobře.
Krátce studoval na Ohio State University a poté vstoupil do armády.
Stanley Meyer během svého života vlastnil tisíce patentů, mimo jiné v oblasti bankovnictví, oceánografie, monitorování srdce a automobilů [2] .
Zemřel na aneurysma v roce 1998, ale konspirační teoretici nadále tvrdí, že byl otráven. [2]
Vodní palivový článek je technický návrh „stroje věčného pohybu“. Meyer tvrdil, že automobil vybavený tímto zařízením může používat vodu jako palivo místo benzínu. Vodní palivový článek má štěpit vodu na její základní prvky, vodík a kyslík. Plynný vodík byl poté spálen na energii, proces, který redukoval molekuly vody.
Podle Meyera potřebovalo zařízení k provedení elektrolýzy méně energie, než je minimální potřeba energie předpovídaná nebo měřená konvenční vědou [3] . Předpokládalo se, že mechanismus účinku zahrnuje „Brownův plyn“, směs vodíku a kyslíku v poměru 2:1, stejné složení jako kapalná voda; který se následně mísí s okolním vzduchem (dusík, kyslík, oxid uhličitý, oxid uhelnatý, metan, chlorfluoruhlovodíky, volné radikály/elektrony, záření a další) [4] . Výsledný plynný vodík byl poté spálen k výrobě energie, která redukovala molekuly vody v dalším bloku odděleném od bloku, ve kterém byla voda oddělena. Pokud by zařízení fungovalo tak, jak bylo specifikováno, porušilo by to první i druhý zákon termodynamiky, což by mu umožnilo fungovat jako permanentní motor. [5]
Ve zpravodajské zprávě Ohio State TV předvedl Meyer buginu s dunou, o které tvrdil, že je poháněna jeho vodním palivovým článkem. Uvedl, že cesta z Los Angeles do New Yorku vyžaduje pouze 22 galonů (83 litrů) vody [6] . Meyer navíc tvrdil, že nahradil zapalovací svíčky „vstřikovači“, které do válců motoru vstřikovaly směs vodíku a kyslíku. Voda byla podrobena elektrické rezonanci, která ji rozdělila na základní atomové složení. Vodní palivový článek rozdělí vodu na vodík a plynný kyslík, které se pak v běžném spalovacím motoru spálí zpět na vodní páru a vyrobí tak čistou energii [7] .
Philip Ball, píšící v akademickém časopise Nature, charakterizoval Meyerova tvrzení jako pseudovědu a poznamenal, že „není snadné zjistit, jak mělo Meyerovo auto fungovat, kromě toho, že používal palivový článek, který dokázal rozdělit vodu s použitím méně energie, než bylo izolováno. při rekombinaci prvků ... “ [8] .
Vynález Stanleyho Meyera byl později označen za podvodný poté, co jej v roce 1996 zažalovali dva investoři, kterým prodal obchodní zastoupení nabízející právo podnikat v technologii vodních palivových článků.
Jeho vůz měl prohlédnout soudní znalec Michael Lawton, profesor elektrotechniky na Queen Mary University of London a člen Royal Academy of Engineering. Meyer však učinil to, co profesor Lawton ve dnech zkoušky našel „chromou omluvu“ a nedovolil, aby test pokračoval. Jeho „vodní palivový článek“ byl později u soudu zkoumán třemi znalci [kdo?], kteří dospěli k závěru, že „na článku nebylo vůbec nic převratného a že jednoduše využíval konvenční elektrolýzu“. Soud rozhodl, že se Meyer dopustil „hrubého a ohavného podvodu“ a nařídil mu, aby zaplatil dvěma investorům jejich 25 000 $ [7] .
Stanley Meyer náhle zemřel 20. března 1998 během večeře v restauraci. Jeho bratr tvrdil, že během setkání se dvěma belgickými investory v restauraci Meyer náhle vyběhl na ulici a řekl: "Otrávili mě." Po vyšetřování policie města Grove vydala zprávu z Franklin County , kde se uvádí, že Meyer, který měl vysoký krevní tlak, způsobil, že zemřel na aneuryzma mozku.
Někteří z Meyerových příznivců věří, že byl zabit, aby potlačil své vynálezy. Philippe Vandemortele, jeden z belgických investorů, řekl, že Meyera finančně podporoval několik let a považoval ho za osobního přítele, a že neměl ponětí, kde tyto fámy pocházejí. [9]