Petr Mironovič Merlis | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 5. července 1908 | |||||
Místo narození | Vesnice Shchelkovo, Moskevská gubernie , Ruská říše | |||||
Datum úmrtí | 7. března 1994 (85 let) | |||||
Místo smrti | Kolomna , Moskevská oblast , Rusko | |||||
Státní občanství | SSSR Rusko | |||||
Ocenění a ceny |
|
Pyotr Mironovich Merlis ( 1908-1994 ) - sovětský konstruktér , zástupce hlavního konstruktéra závodu Diesel Locomotive Kolomna pojmenovaného po V. V. Kuibyshev . Laureát Státní ceny SSSR (1971). Hrdina socialistické práce (1963).
Narozen 5. července 1908 ve vesnici Shchelkovo, okres Bogorodsk, Moskevská provincie, v židovské rodině inženýra.
Od roku 1926, po absolvování devítileté školy, začal svou dráhu mechanika v chemičce Šchelkovského. V letech 1929 až 1933 studoval na strojírenském institutu v Nižním Novgorodu , poté získal specializaci konstruktéra v dieselovém inženýrství. V letech 1933 až 1934 a 1935 až 1939 pracoval jako konstruktér a vedoucí týmu, od roku 1939 byl vedoucím konstruktérem prvního dvoudobého dieselového motoru závodu Diesel Locomotive Kolomna pojmenovaného po V. V. Kuibyshev , v roce 1940 pod jeho vedení byl postaven dieselový motor 30D. V letech 1934 až 1935 sloužil v aktivní vojenské službě v Černomořské flotile v rámci 2. brigády torpédových člunů [1] .
Od roku 1941 do roku 1944, během Velké vlastenecké války, pracoval jako vedoucí mistr tankových motorů v závodě Kirov, podílel se na vytvoření nového samohybného dělostřeleckého držáku. V letech 1944 až 1947 byl vedoucím konstrukční kanceláře Charkovského lokomotivního závodu , zabýval se tvorbou modernizovaného 30D dieselového motoru [1] . Dne 20. ledna 1943 byl P. M. Merlis dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR vyznamenán Řádem rudé hvězdy za šokové práce během války .
V letech 1947 až 1965 byl vedoucím konstruktérem dieselových motorů a současně zastával funkci zástupce hlavního konstruktéra závodu Diesel Locomotive Kolomna pojmenovaného po V. V. Kuibyshev. Pod jeho vedením a za přímé účasti vznikly: diesel 30D, reverzní diesel 40D a diesel 11D-45. V roce 1960 byl P.M. Merlis oceněn velkou zlatou medailí VDNKh SSSR za vytvoření dieselového motoru 40D [1] .
20. září 1963 byl „uzavřeným“ výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „o vytváření nových modelů speciální techniky“ Petr Mironovič Merlis vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s Řádem Lenin a zlatá medaile Kladivo a Srp [1] .
V letech 1965 až 1969 pracoval jako hlavní konstruktér pro strojírenství, v letech 1969 až 1981 jako zástupce hlavního konstruktéra pro pokročilé konstrukce dieselových motorů v Závodě dieselových lokomotiv V. V. Kuibyshev Kolomna.
V roce 1971 byl Petr Michajlovič Merlis „za vytvoření nových dieselových motorů typu D42“ oceněn Státní cenou SSSR [1] .
V roce 1981 odešel do důchodu.
Zemřel 7. března 1994 v Kolomně v Moskevské oblasti [1] .