" Myrtle-Wyckoff Avenue " Myrtle-Wyckoff Avenuevýměnný uzel Linka Canarsie, linka BC Myrtle Avenue, BC | |
---|---|
Newyorské metro | |
| |
Boro | brooklyn |
okres | Bushwick , Ridgewood |
Ven do ulic | Myrtle Avenue a Wyckoff Avenue |
Osobní doprava (2019) |
▼ 5 927 332 (72 ze 424) [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Myrtle Avenue - Wyckoff Avenue ( angl. Myrtle-Wyckoff Avenues ) - jeden z přestupních uzlů newyorského metra , zahrnuje jednu stanici metra a jeden nadjezd. Křižovatka je na hranici Brooklynu a Queens , v okresech Bushwick (Brooklyn) a Ridgewood (Queens); na křižovatce ulic Myrtle , Gates a Wyckoff Avenue .
Přestupní uzel zahrnuje stanice následujících linek:
Ve stanicích přestupního uzlu zastavují linky 24 hodin denně : L , M.
Obě uzlové stanice byly od roku 2004 do května 2008 rekonstruovány . Dne 19. dubna 2007 byla uvedena do provozu budova přestupního uzlu, která se nachází na trojúhelníkovém ostrově na křižovatce ulic Myrtle , Gates a Wyckoff Avenue . V průběhu rekonstrukce bylo vyměněno osvětlení a výstražný systém pro cestující (objevily se speciální tabule), opravila se schodiště a interiér samotných stanic. Na podzim roku 2007 se uzel stal přístupný pro cestující se zdravotním postižením: objevily se osobní výtahy.
Vzhledem k tomu, že zde kromě linek metra jezdí i řada autobusových linek, otevřela zde správcovská společnost MTA v srpnu 2010 autobusové nádraží . Autobusová doprava po ulici Palmetto byla přerušena, takže přestupy z autobusu do metra jsou rychlejší a pohodlnější.
Myrtle – Wyckoff Avenue » Myrtle – Wyckoff AvenueLinka Canarsie, BC | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
| ||||
Umístění nástupišť | 40°41′59″ s. sh. 73°54′42″ západní délky e. | |||
datum otevření | 14. prosince 1928 | |||
Bývalá jména | Myrtle Avenue | |||
Boro | brooklyn | |||
Typ (podle MTA ) |
podzemí | |||
Počet platforem | jeden | |||
typ platformy | ostrovní | |||
Dostupnost | ||||
Kód stanice | 128 | |||
Blízké stanice |
Dekalb Avenue ( L )Halsey Street ( L )
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
Myrtle Avenue - Wyckoff Avenue ( anglicky Myrtle–Wyckoff Avenues ) je stanice metra New York City na lince Canarsie, Bmt . Linka L staví na nádraží (nepřetržitě).
Stanice je reprezentována jedním ostrovním nástupištěm. Nástupiště je rozděleno podél středu řadou sloupů, na rozdíl od jiných podobných stanic, kde jsou dvě řady sloupů. Stěny stanic jsou zakončeny mozaikou se jménem, která je umístěna ve výši očí, a ne jako tomu bylo pod stropem. Kromě mozaiky je název stanice prezentován také v podobě černých desek s bílým nápisem na sloupech a stojanech. Z větší části se jižní cesta (na Canarsie ) nachází v Brooklynu , zatímco severní (na Manhattan ) je v Queensu .
Východně od stanice je vytvořena centrální kolej, která končí ve úvrati a je určena pro obrat nebo usazení vlaků. V současné době se nepoužívá.
Myrtle – Wyckoff Avenue » Myrtle – Wyckoff AvenueLinka Myrtle Avenue, BC | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
| ||||
Umístění nástupišť | 40°41′58″ s. sh. 73°54′45″ západní délky e. | |||
datum otevření | 19. prosince 1889 | |||
Bývalá jména | Wyckoff Avenue | |||
Boro | brooklyn | |||
Typ (podle MTA ) |
nadjezd | |||
Počet platforem | jeden | |||
typ platformy | ostrovní | |||
Dostupnost | ||||
Kód stanice | 112 | |||
Blízké stanice |
Seneca Avenue ( M )Nickerbocker Avenue ( M )
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
Myrtle Avenue - Wyckoff Avenue ( anglicky Myrtle–Wyckoff Avenues ) je stanice metra New York City na lince Myrtle Avenue, BBC . Linka M zastavuje ve stanici (24/7).
Stanice byla otevřena 19. prosince 1889 jako východní terminál BMT Myrtle Avenue Line . Tehdy byla stanice jediným ostrovním nástupištěm: koleje končily ve slepých uličkách na východním konci stanice. Pro obrat vlaků sloužila příčná rampa západně od nádraží. Na počátku 20. století byla linka prodloužena na východ do Middle Village - Metropolitan Avenue .
Dne 29. července 1914 bylo v souvislosti s položením centrální rychlíkové koleje a zřízením rychlíkové dopravy na západní části trati z této stanice rozděleno centrální ostrovní nástupiště na dvě ostrovní nástupiště. Rychlíková trať byla zlikvidována v roce 1946 a „mezera“ mezi nástupišti byla utěsněna dřevěným nástupištěm (později bylo instalováno normální nástupiště).
Takové nástupiště existuje dodnes (ve středu nádraží je stále vidět, kde se nacházelo centrální kolejiště). Plošina je vybavena přístřeškem. Název stanice je prezentován pouze v podobě černých tabulek na sloupech a stojanech.
Konvence |
---|
pro dny a hodiny provozu tras (přesněji uvedené v popisech pro tato označení): |
nepřetržitě nepřetržitě, kromě noci nepřetržitě, kromě všedních dnů během dne (nebo špičky) ve špičce ve všední dny během dne (případně i večer) ve všední dny nepřetržitě ve špičce ve všední dny během dne (nebo ve špičce) ve špičce ve všední dny během dne (nebo ve špičce) v opačném směru, než je špička o víkendu v noci v noci a o víkendech (a případně večer) žádný vlakový provoz |
Předchozí stanice | Název stanice linky |
další stanice |
---|---|---|
Dekalb Avenue ( L ) |
Linka Canarsie, BC Myrtle
|
Halsey Street ( L ) |
Seneca Avenue ( M ) |
Linka Myrtle Avenue, BC
|
Nickerbocker Avenue ( M ) |