| č. 220 | |
|---|---|
|
Torpédoborec č. 220 |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Domovský přístav | Petrohrad |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | V: m Creighton & Co. |
| Spuštěna do vody | 2. července 1903 |
| Uvedeno do provozu | 1. prosince 1903 |
| Stažen z námořnictva | 1922 |
| Postavení | Demontováno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 152,4 tuny |
| Délka | 45,8 m |
| Šířka | 4,91 m |
| Návrh | 1,45 m |
| Motory | 2 vertikální trojité expanzní parní stroje , 2 normanské kotle |
| Napájení | 3700 l. S. |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | 26,36 uzlů |
| cestovní dosah | 300 námořních mil (21 uzlů) |
| Osádka | 2/27 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
2 × 47 mm, 7,62 mm kulomet |
| Minová a torpédová výzbroj |
2 × 457 mm torpédomety , od roku 1910 2 Schulz sweeps |
č. 220 je jedním z deseti torpédoborců třídy Cyclone vyrobených pro ruskou imperiální flotilu .
12. dubna 1902 byl zařazen do seznamů lodí Baltské flotily ve V:m Creighton and Co. v Turku , spuštěna 2. července 1903 , vstoupila do služby 1. prosince 1903 .
V roce 1908 byla v Helsingforsu provedena generální oprava budovy . Dne 29. srpna 1914 byla vybavena zařízeními na hledání min a přeřazena na minolovku a 28. dubna 1915 na kurýrní loď a zařazena do 1. divize divize minohledání. Během první světové války prováděl bojový lov vlečnými sítěmi ve Finském zálivu .
15. března 1918 byl převelen do Finské sovětské dělnické republiky . Dne 12. dubna 1918 byl ponechán v Helsingforsu a tam zrekvírován ozbrojenými formacemi buržoazního Finska . Byla součástí finské flotily pod názvem C4.
V roce 1922 byl podle Jurijevského mírové smlouvy předmětem návratu do RSFSR , ale jako zcela zastaralý byl prodán do Finska jako kovový šrot.
| Torpédoborce typu „Cyclone“. | ||
|---|---|---|