Obranná operace Moonsund

Obranná operace Moonsund
Hlavní konflikt: Velká vlastenecká válka

Obrana Moonsundských ostrovů 22. června - 22. října 1941
datum 6. září - 22. října 1941
Místo Moonsundské ostrovy , SSSR
Výsledek Obsazení Moonsundských ostrovů Wehrmachtem , částečná evakuace zbytků formací Rudé armády na poloostrov Hanko a ostrov Osmussar
Odpůrci

SSSR

Německo Finsko
velitelé

Kuzněcov N. G. Eliseev A. B. Zaitsev G. F.

Georg von Küchler

Boční síly

3 osbr ( 8A , SZF ),
díly BOBR KBF , čtyři inzhb, samostatné díly
celkem:
23 663 osob

61 , 217 pd ( 18A , GA "Sever" ),
ženijní jednotky s podporou flotily, letectví a dělostřelectva
celkem:
přes 50 tis .
Ztráty

23 tisíc lidí

Svatý. 19 tisíc lidí,
sv. 20 lodí a plavidel,
41 letadel

 Operace Barbarossa

Brest • Bialystok-Minsk • Pobaltské státy • Lvov—Černivci • Dubno—Lutsk—Brody • Besarábie a Bukovina • Mogilev • Vitebsk • Pskov • Smolensk • Tallinn • Oděsa • Leningrad • Uman • Tiraspol—Melitopol • Tiraspol—Melitopol Oryol Kyjev • Moonsund • • Vjazma • Donbass-Rostov • Charkov (1941) • Krym (1941) • Gorkij • Moskva • Sevastopol

Moonsundská obranná operace ( 6. září  - 22. října 1941 ) - obrana Moonsundských ostrovů sovětskými vojsky před německými nacistickými vojsky během Velké vlastenecké války . Odpovídající útočné operace nepřítele: hlavní - " Beowulf " ( německy:  Unternehmen Beowulf ); privátní rozptýlení - Zuidwind , Westwind , Nordwind .

Pozadí

Pozice na začátku války

Bombardování Berlína

S vypuknutím války letěli piloti Luftwaffe a spojenců hluboko na sovětské území a 22. července provedli první masivní nálet na Moskvu . Německé velení se přitom domnívalo, že odvetné nálety ze sovětského letectví nehrozí. Německý ministr propagandy Goebbels oznámil úplnou porážku sovětského letectví a vrchní velitel Luftwaffe Goering řekl: „ Na hlavní město Říše nikdy nespadne jediná bomba! ".

Sovětské velení se rozhodlo ze vzduchu vyvrátit německé přesvědčení o nezranitelnosti německé metropole a demonstrovat schopnosti svých letounů náletem na Berlín. Jediným v té době ještě neobsazeným místem, odkud byl Berlín na dosah, zůstalo pouze souostroví Moonsund . 3. srpna za nejpřísnějšího utajení dorazila do zálivu Kuresaare (Kingisepp) na ostrově Ezel (Saremaa) karavana malých plavidel z Kronštadtu s municí a logistikou. Hliněná přistávací dráha letiště Cahul o délce 1300 metrů byla rozšířena o umístění těžkých bombardérů. Mezi 7. srpnem a 5. zářím provedly sovětské bombardéry DB-3 , DB-ZF ( Il-4 ), TB-7 a Yer-2 letectva Baltské flotily a letectva Rudé armády 10 skupinových náletů na Berlín a náhradní cíle. Celkem bylo svrženo 311 pum o celkové hmotnosti 36 050 kg, včetně 21 tun na Berlín. Ztráty sovětského letectví činily 17 letadel. Bylo to první významné, byť symbolické vítězství.

Bombardování Berlína Němce velmi znepokojilo. Krátce po prvních náletech Hitler požadoval od svého velení:

Společným úsilím formací pozemních sil, letectví a námořnictva zlikvidovat námořní a letecké základny na ostrovech Dago a Esel a především letiště, ze kterých jsou prováděny nálety na Berlín.

Po ztrátě Tallinnu sovětskými vojsky a přesunu flotily do Kronštadtu ve dnech 27.-29 . srpna se zásobování letecké skupiny stalo nemožným a nálety ustaly.

Poloha na začátku operace

Poté, co sovětská vojska 27. června opustila námořní základny Libavá a Ventspils a 1. července Rigu, odjely lodě KBF do přístavů Moonsundských ostrovů a Tallinnu. Na základě Moonsundských ostrovů prováděla KBF OLS akce s cílem narušit nepřátelskou komunikaci v Rižském zálivu.

Koncem srpna, když Němci prorazili do Tallinnu, rozhodlo velitelství nejvyššího vrchního velení o evakuaci Tallinnu, posádky Moonsundských ostrovů a námořní základny Hanko. Ale toto rozhodnutí bylo provedeno pouze v části sovětských vojsk v Tallinnu. 28. srpna 1941 sovětská vojska opustila Tallinn as těžkými ztrátami na lidech, válečných lodích a transportních lodích byla během přejezdu Tallinnu doručena do Leningradu . Evakuace posádky Moonsundských ostrovů nebyla provedena, protože kvůli vzniklým ztrátám nebyly finanční prostředky na pokračování evakuace.

Počátkem srpna [1] byl OVR BOBR operačně podřízen divizi mobilizovaných pomalovek a člunových minolovek a také skupině hlídkových lodí:

Všechny TFR odjely do Tallinnu na konci srpna a podílely se na průjezdu flotily do Kronštadtu.

Boční síly

SSSR

Celkem: 23 663 lidí.

Šéfem obrany je velitel pobřežní obrany Baltského regionu (BOBR) , generálporučík pobřežní služby A. B. Eliseev , vojenským komisařem BOBR je divizní komisař G. F. Zaitsev, náčelníkem štábu BOBR je podplukovník A. I. Ochtinskij.

Třetí říše a spojenci

Celkem: přes 50 tisíc lidí.

Operace soukromého rozptýlení Zuidwind
  • 50 malých plavidel (transportní, torpédoborce, hlídkové čluny)
Westwind
  • 2. flotila torpédoborců, 2. a 3. flotila torpédových člunů, 3 transportní lodě, 3 hlídkové čluny, 3 minolovky
severní vítr
  • finština: bitevní lodě pobřežní obrany „ Ilmarinen “, „ Väinemäinen “; 4 hlídkové čluny typu VMV ( 1 , 14 , 15 , 16 ); ledoborce Yayakarnu, Tarma; 1 doprava
  • německy: minelayer " Brummer "; 5 hlídkových člunů; remorkéry "Mokaun", "Typhoon"

Operace

  • 6. září začali Němci z pobřeží Estonska bojovat o dobytí Moonsundských ostrovů . Téhož dne sovětské pobřežní baterie ostrova Osmussar odrazily pokus o přistání nepřátelskou útočnou silou.
  • 8. září se Němcům podařilo vylodit se na ostrově Vormsi a po třech dnech bojů jej dobýt.
  • V noci z 13. na 14. září Němci provedli kluzák, aby dobyli sovětskou pobřežní baterii č. 43 na poloostrově Kübassaar ( ostrov Ezel ). Tato operace se ukázala být jedinou německou výsadkovou operací na východní frontě . 10 kluzáků přistálo v části roty pluku speciálních sil Brandenburg-800 (podle sovětských údajů - 125 osob), ale současně plánované obojživelné přistání se neuskutečnilo (pokud byla ztracena orientace, oddíl lodí se přiblížil k pobřeží na jiném místě). Velitel baterie zorganizoval odražení dělostřelci, výsadek byl vytlačen na břeh a před zničením ho zachránila pouze masivní podpora Luftwaffe, 14. září vydržela celý den a za soumraku byla evakuována na lodě, ztráty činily 12 mrtvých , 4 nezvěstní, 6 raněných. [6]
  • 14. září začalo vylodění nepřátelských jednotek na ostrově Muhu , jehož posádka se bránila 4 dny.
  • 17. září vypukly boje na ostrově Saremaa . Sovětské velení, které nemohlo zdržet nepřátelskou ofenzívu na široké frontě, stáhlo jednotky na poloostrov vhodný k obraně, kde byla připravena obranná postavení. Tvrdohlavé boje zde trvaly asi 2 týdny. V noci na 3. října byla malá část posádky poloostrova Syrve evakuována na ostrov Hiiumaa (Dago). 5. října Němci zajali vyhozenou pobřežní baterii č. 315 a zraněni zajali jejího velitele, kapitána A. Stebela .
  • 12. října se Němci vylodili na ostrově Hiiumaa (Dago), kde se také rozpoutaly tvrdé boje. Ve dnech 14. až 22. října byla na příkaz Vojenské rady Baltské flotily posádka ostrova Hiiumaa částečně evakuována (570 osob) na motorových člunech na poloostrov Hanko .

Vedlejší ztráty

Drtivá většina sovětských jednotek bránících souostroví zahynula nebo byla zajata. Ztráty sovětských vojsk činily: BOBR - 2 760 lidí nenapravitelných, 12 875 lidí - zajatých, až 570 lidí bylo evakuováno do Hanka a asi 150 lidem se podařilo dostat do Švédska, kde byli internováni. [7] Severní opevněný sektor – asi 3800 lidí bylo zajato, 230 lidí zemřelo, zbytek byl evakuován nebo zmizel.

Ztráty německých jednotek jsou známy jen částečně: od 9. září do 5. října bylo zabito - 18 důstojníků a 454 poddůstojníků a vojáků, zraněno - 47 důstojníků a 1 443 poddůstojníků a vojáků, nezvěstných - 92 vojáků. Vyšší jsou také údaje o německých ztrátách na pracovní síle – 1850 osob v celkových ztrátách. [8] 63 německých letadel bylo sestřeleno a poškozeno. [9]

Výsledek

Tvrdohlavá obrana ostrovů zabránila akcím německé flotily v Rižském a Finském zálivu , odklonila značné nepřátelské síly, čímž oslabila jeho skupinu postupující na Leningrad .

Tanky na Moonsundu

Je známo o účasti improvizovaných obrněných vozidel na obraně Moonsundských ostrovů. Za účelem posílení palebné obrany tedy obránci ostrovů z vlastní iniciativy postavili 4 tanky z traktorů, vyzbrojené kulomety. Po válce ostrovan A. Klaas, který byl v roce 1941 překladatelem jednoho ze dvou estonských praporů BOBR, vzpomínal:

... tahač-cisterna byl postaven na odborné škole Kuressaare pod vedením řemeslníků Helgy a Ojasauna. Tank vycházel z tahače typu NATI a místo kabiny a kapoty byla vyrobena neprůstřelná nástavba. Empiricky bylo zjištěno, že šestimilimetrový ocelový plech, dokonce dvakrát nebo třikrát vzatý, neochrání před kulkou z pušky. Poté řemeslníci zvolili tuto metodu: mezi dvěma ocelovými plechy nechali mezeru 3-4 centimetry a vyplnili ji cementem. Tyto pláty chránily i před kulkami prorážejícími pancíř. Celá nástavba nádrže byla svařena z plochých kusů desky, protože v podmínkách školy nebylo možné desku ohnout. Stejně tak nebylo možné vyrobit otočnou věž - na každé straně věže bylo nutné udělat palebný otvor, ze kterého bylo možné vystrčit ústí hlavně pušky nebo lehkého kulometu. Do nádrže se vešli tři lidé. Celkem byly na odborné škole Kuressaare postaveny tři takové tanky.

K dnešnímu dni byla zdokumentována přítomnost jedné čety chemických tanků v září až říjnu 1941 na ostrovech souostroví Moonsund . 2 tankety a 5 nebo 6 improvizovaných obrněných bojových vozidel. Podle údajů nepřítele byl celkový počet zajatých sovětských obrněných jednotek na ostrovech 18. [10]

Fotografie

  • Zabit německý poručík během ofenzívy na Kuressaare

Literatura

  • Achkasov V. I. Baltská flotila Rudého praporu ve Velké vlastenecké válce. - M., 1957.
  • Vinogradov Ju. A. Kronika popravených ostrovů. - M .: Vojenské nakladatelství, 1979. - 431 s. [jedenáct]
  • Vinogradov Yu. A. Moonsund v plamenech. - M.: Military Publishing, 1971.
  • Vinogradov Yu. A. Linie obálky. - M .: Nakladatelství DOSAAF, 1987.
  • Vinogradov Yu. A. Jedu do Berlína. - M .: Nakladatelství DOSAAF, 1980. - 224 s. - (Pro čest a slávu vlasti).
  • Pavlovský M.P. Na ostrovech. - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1963. - (Vojenské paměti).
  • Koltsov V.I. Oddaní Baltu: věnované šedesátému výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce. — 2004.
  • Krinitsyn F. Obrana Moonsundských ostrovů v roce 1941. // " Vojensko-historický časopis ". - 1966. - č. 9. - S. 119-124.
  • Černov Yu.I. Válka uhasila majáky [O obráncích souostroví Moonsund]. - M.: Mol. stráž, 1985. - 174 s. - (Kronika Velké vlastenecké války.)
  • Černov Yu.I. Obrana souostroví Moonsund v létě a na podzim 1941 / Rukopis disertační práce, která nebyla schválena k obhajobě a nebyla publikována. - 1975. (Digitalizováno a umístěno v knihovně Imwerden se svolením dědiců).

Poznámky

  1. ↑ Platonov A.V. Tragédie ve Finském zálivu. Příloha 4.  - M .: Eksmo ISBN 5-699-11958-2 ; Petrohrad: Terra Fantastica ISBN 5-7921-0677-0 , 2005.
  2. ↑ „Izhora“ je obecný název pro rodinu parních remorkérů postavených v závodě Izhora podle podobných projektů. Výtlak 140-150 tun, délka 24 m, šířka 5,5 m, ponor 1,95-2,3 m, parní stroj 150-200 hp. s., rychlost 7,5-9 uzlů, rychlost s vlečnou sítí Schulz MTS 4-5 uzlů.
  3. ↑ Možná lotyšský „Hidrografs“. Postaven v roce 1917 v Gdaňsku, výtlak 285 tun, byl ve výzbroji sovětského námořnictva až do roku 1956.
  4. ↑ KM - malá dřevěná loď. Rychlost jízdy 8-9 uzlů. Lze použít pouze při pobřežních vlečných sítích s mořskými vlnami do 3 bodů.
  5. ↑ Obě jsou speciálně postavené hlídkové lodě třídy Hurricane řady IV.
  6. ↑ Morozov M., Platonov A., Gončarov V. Vyloďovací síly Velké vlastenecké války. — M.: Yauza, Eksmo, 2008. — 512 s. - (Vojensko-historická sbírka). - ISBN 978-5-699-26702-6 . - S.16-17.
  7. ↑ Morozov M., Platonov A., Gončarov V. Vyloďovací síly Velké vlastenecké války. — M.: Yauza, Eksmo, 2008. — 512 s. - (Vojensko-historická sbírka). - ISBN 978-5-699-26702-6 . - S.23-24.
  8. ↑ Morozov M., Platonov A., Gončarov V. Vyloďovací síly Velké vlastenecké války. — M.: Yauza, Eksmo, 2008. — 512 s. - (Vojensko-historická sbírka). - ISBN 978-5-699-26702-6 . - S.25.
  9. ↑ Buldygin S. “Moonzund. 1941". - M., YAUZA-EKSMO, 2013.
  10. ↑ Tanky na Moonsundu Archivováno 28. října 2012.
  11. ↑ Román byl dotištěn v SSSR a v Rusku nejméně 10krát.

Viz také

Odkazy