| Most Longfellow | |
|---|---|
| Longfellow Bridge, Boston - Cambridge | |
| 42°21′42″ s. sh. 71°04′31″ západní délky e. | |
| Oficiální jméno | Angličtina Most Longfellow |
| Oblast použití | silnice, železnice, pěší |
| Přechází přes most | Massachusetts Route 3 [d] aRed Line (MBTA) |
| Kříže | Charlesi |
| Umístění | Boston , Massachusetts , USA |
| Design | |
| Typ konstrukce | obloukový most |
| Celková délka | 539 m |
| Šířka mostu | 32 m |
| jízdních pruhů | čtyři |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 1900 |
| Otevírací | 1906 |
| Longfellow Bridge na mapě Massachusetts | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Longfellow Bridge ( angl. Longfellow Bridge ) - most přes řeku Charles , spojující centrální část Bostonu (hlavního města amerického státu Massachusetts ) s Cambridge . Prochází tudy Massachusetts State Highway (čtyři pruhy, dva v každém směru) a také dvě železniční tratě, po kterých jezdí vlaky Red Line of Massachusetts Bay Transportation Authority ( MBTA, Red Line ).
Neoficiální název tohoto mostu je spojen se specifickým tvarem věžiček umístěných poblíž centrální části mostu – „sůl a pepř“ ( angl. Salt-and-Pepper Bridge ) nebo „slánka a pepřenka“ ( angl. Salt -and-Pepper-Shaker Bridge ) [1] [2] .
Od roku 1793 se na tomto místě nacházel most West Boston Bridge ( angl. The West Boston Bridge ) přes řeku Charles , spojující Boston a Cambridge. V roce 1898 byla ustanovena komise pro přípravu stavby nového Cambridge Bridge. Přestože předpisy vyžadovaly stavbu padacího mostu , komisi se podařilo získat povolení ke stavbě mostu bez výkyvného mostu. Stavba začala v červenci 1900, most byl otevřen 3. srpna 1906 a oficiální ceremonie se konala 31. července 1907 [3] .
Nejprve se tento most jmenoval „Cambridge Bridge“ ( angl. Cambridge Bridge ) a v roce 1927 byl přejmenován na „Longfellow Bridge“, na počest amerického básníka Henryho Wadswortha Longfellowa , který napsal báseň „The Bridge“ ( The Bridge ) [4] věnované předchůdci mostu, West Boston Bridge.
Most byl rozšířen v roce 1956 a opraven v roce 1959. Generální rekonstrukce Longfellow Bridge začala v roce 2010 a její první fáze byla dokončena v lednu 2012 [5] . V letech 2013 až 2016 probíhala druhá, hlavní etapa generální rekonstrukce Longfellow Bridge [6] .
Longfellow Bridge je obloukového typu. Obsahuje 11 ocelových obloukových polí, která jsou podepřena 10 kamennými pilíři, a také dvě opěry na okrajích mostu. Délka oblouků se pohybuje od 57,5 m ve středu mostu do 30,9 m u krajních oblouků. Výška od vodní hladiny ("světlost") - od 8,1 m ve středu mostu do 2,6 m u nejkrajnějších podpěr [7] .
Nejvyšší pole mostu - střední - je obklopeno čtyřmi věžičkami namontovanými na vyčnívajících hranách středních pilířů (každá z nich je 57,3 m dlouhá a 16,3 m široká). Okraje středních pilířů pod věžičkami zdobí vyřezávané postavy ze žuly. Uvnitř centrálních věžiček jsou schody [7] . Právě pro tvar těchto věžiček získal Longfellow Bridge neformální název „slánka a pepřenka“ [1] [2] .