| Strážní vojenské stanoviště | |
| Muravyovskiy Post | |
|---|---|
| 46°37′ severní šířky. sh. 142°46′ východní délky e. | |
| Země | Rusko |
| Město | Korsakov |
| Zakladatel | G. I. Nevelskoy |
| První zmínka | 1853 |
| Datum zrušení | 1854 |
| Postavení | Památník dějin regionálního významu |
Muravyov Post je první relativně stálá [1] ruská osada na Sachalinu . Založena kapitánem 1. hodnosti G. I. Nevelským jako vojenské stanoviště 22. září ( 4. října ) 1853 ve vesnici Ainu Tamari-Aniva (Kusyunkotan) na území dnešního Korsakova [2] . Toto datum je oficiálně považováno za den založení města a slaví se každoročně třetí neděli v září [3] . Zrušena 30. května 1854 .
Dne 11. (23. dubna 1853) císař Nicholas I. pověřil Rusko-americkou společnost úkolem kolonizovat ostrov Sachalin. Jedním z hlavních motivů k tomu byla prudká aktivace amerického námořnictva na Dálném východě, v důsledku čehož se ruská vláda obávala, že si Američané brzy uplatní nárok i na Sachalin [4] . Podle rozkazu císaře bylo nutné na ostrově obsadit „ ty body, které se z místních důvodů ukáží jako nejdůležitější, k nimž musíme při plavbě tohoto roku 1853 bez problémů postupovat “ a ne „ povolit jakékoli zahraniční dohody na Sachalinu, ať už svévolné nebo na základě vzájemné dohody “ [5] .
Nejvyšší příkaz byl předán v dubnu od generálního guvernéra východní Sibiře N.N. Muravyova do čela expedice Amur , kapitána 1. řady G. I. Nevelského s rozkazem přivést ji k popravě na místě [6] . Mezi důvody, které Muravyov písemně uvedl pro úspěšnou implementaci typů vlády, bylo uvedeno „ obsadit letos dva nebo tři body na ostrově Sachalin na východním nebo západním pobřeží, ale co nejjižněji “ [ 7] a „ Japonští rybáři nacházející se v jižní části Sachalin nejen nerušit, ale ukázat jim přátelskou povahu a zajistit, abychom ostrov Sachalin obsadili, abychom ho ochránili před cizinci a abychom s naší pomocí a ochranou oni, Japonci , tam mohou bezpečně pokračovat v rybaření a obchodování “ [8] , z čehož vyplynulo, že japonské „osady“ na jihu ostrova tehdy nebyly považovány za cizí.
Přesto se G.I.Nevelskoy rozhodne obsadit jižní pobřeží, záliv Tamari-Aniva - hlavní bod ostrova [9] - což později ve zprávě adresované N.N. Muravyov ze dne 16. října 1853 zdůvodnil takto:
a) ... jediné místo, kde bylo možné provést přistání významného přistání v tak pozdním období roku pouze našimi bezvýznamnými prostředky, je záliv Tamari-Aniva;
b) tato zátoka je místem, kde se provozuje hlavní rybářský průmysl a obchod Japonců na ostrově a kde mají k tomu veškeré zásoby a materiály;
c) poté, co se stali pevnou nohou v této zátoce, věřím, že Japonci budou nevyhnutelně nuceni vstoupit do přátelských a obchodních vztahů s námi, protože rybolov v Tamari-Aniva je pro ně nesmírně nezbytný a téměř celá populace je přesycena ryby vyvážené z Tamari severní části Matsmay;
<...> a nakonec f) Domnívám se, že zemi lze považovat za rušnou pouze tehdy, když jsou její hlavní body zaneprázdněné.
Dne 7. (19. září) 1853 se Nevelskaja s majorem N. V. Bussem a poručíkem N. V. Rudanovským , jakož i týmem 90 lidí [10] , vybrali v Petropavlovsku k účasti na sachalinské expedici, na poskytnutém R.A.K. transport „Císař Nicholas I“ (kapitán M. F. Klinkovstrem) vyjel z Petrovského zimní chaty [11] a zamířil na jih od Sachalinu přes Ochotské moře . O 10 dní později, 17. září, loď vplula do zálivu Aniva a pokračovala na Cape Crillon , kde po dohodě s Nevelskym poručík D. I. [12] . Aniž by to našla, vydala se výprava směrem k zálivu Tamari-Aniva a poté, co tam dorazila večer 19. září, zakotvila [13] . Následujícího dne Nevelskoy, Busse, poručík Boshnyak a poddůstojník Teleshov na 2 člunech s 9 veslaři za veškerá opatření přešli ke břehu [13] [14] , kde je potkali Ainuové (v té době 289 zástupci žili v Kusunkotanu tento lid) a Japonci z řad 37 hlídačů, kteří zůstali na zimu. Navigátoři všem předali dárky, načež byli pozváni do úřadu pro výběr dopravních daní [15] , kde Nevelskoy informoval japonské předáky o ruském záměru usadit se v Tamari-Aniva „k ochraně místních obyvatel před Američany“. Po vzájemných dárcích a pamlscích se Nevelskaja a Busse, dříve jmenovaný vedoucí budoucího postu, vydali vybrat vhodný přístav, zatímco major upozorňoval na pohodlí sousedního zálivu Puruan-Tomari, ale nakonec vedoucí expedice Amur trvala na nutnosti usadit se v hlavní japonské osadě (okres křižovatka současných ulic Nevelskaja a Vokzalnaja) [16] .
22. září ( 4. října 1853) v 11 hodin přistál na břehu výsadek na dlouhém člunu se dvěma skrytými děly a dvěma čluny s bílými vlajkami. Námořníci se seřadili ve dvou řadách a zpívali " Otče náš " a " Bůh ochraňuj cara!" “ a Busse [17] s výkřiky „hurá“ a pozdravem z lodi zvedl vlajku svatého Ondřeje . Vzhledem k tomu, že expedice byla uskutečněna pod záštitou R.A.K. , pak měla být zvednuta rotní trikolóra , ale Nevelskoy podle současníků cítil nenávist „ke všemu, co se společnosti týká“ [17] , a proto se rozhodl pro námořní vlajku a ve zprávě adresované Muravyovovi to vysvětlil neochotou urážet Japonce: „ Podle informací, které jsem nasbíral, je červená barva Japonců barvou nepřítele, a proto jsem byl nucen použít místo firemní vlajky společnou ruskou vojenskou vlajku, kde je červený pruh “ [18] .
Poté, co G. I. Nevelskoy prohlásil Sachalin za ruský majetek, založil vojenskou základnu Muravyovsky , pojmenoval ji na počest N. N. Muravyova - " hlavní postavy a představitele na trůnu pro naše akce ve východních hranicích naší vlasti " [19] . Pro uspořádání základny byl vybrán nízký severní mys v zátoce Tomari, kde bylo na vyhloubených 2 rovinatých plochách a na svahu mezi nimi umístěno 6 japonských kůln a obchodů , které později zakoupili Rusové za zboží. Rozhodli se zabudovat do 2 pater a na každou vložit baterii . Busse a Nevelsky souhlasili, že nechají 59 námořníků a 8 najatých dělníků v Muravyovsku [20] (zbývajících 11 námořníků a jednoho kozáka dostali na pomoc posádce Nikolaje s přesunem lodi do císařského přístavu na zimu ) [17] .
Za úsvitu 22. září začala vykládka: na břeh mělo být dopraveno asi 4 000 pudů (přibližně 250 tun) z lodi, která byla půl hodiny daleko v rejdě, ale jeden dlouhý člun nestačil a čluny k tomu nebyly vhodné. . Na žádost o pomoc Japonci poskytli dva velké sojové čluny. Ainuové také poskytli veškerou možnou pomoc a ve výsledku bylo do večera 24. září téměř vše hotovo. Druhý den ráno se ukázalo, že Japonci, znepokojeni aktivitou cizinců, odešli dovnitř ostrova [21] . Ve 14 hodin byla vykládka dokončena, večer se Nevelskoy rozloučil se sachalinským týmem a předal jej Busse a v noci 26. září [17] transport Nikolaj opustil nálet a zamířil do Císařského přístavu . Po přesunu zařízení do skladu zakoupeného od Japonců se začalo se stavbou. Od Ainuů se za zboží za 180 rublů ve stříbře kupovalo mnoho jimi dříve připravených klád, které putovaly do kasáren, dále pekárna a kovárna (později Ainuové označovali místa pro další těžbu) [21] . Pro důstojníky - Busse a Rudanovského - byla postavena přístavba , přivezená z Ayan . Mezi objekty na horní baterii byly později zřízeny hradby se střílnami a také dvě strážní věže.
Na konci září se 10 mil odtud objevil transport Irtysh , který byl již dříve poslán do Tomari-Aniva na ochranu v případě potenciální hrozby pro ruské osadníky. Když Busse neviděl potřebu, dal kapitánovi lodi P.F. Gavrilovovi rozkaz, aby jel na zimu do Imperial Harbor. 2. října se ze své výpravy vrátil D. I. Orlov , který mimo jiné řekl, že se setkal s Japonci, kteří uprchli z Kusjunkotanu, a přesvědčil je, aby se vrátili [22] . Na signály vydané ze břehu se Irtysh otočil a vzal druhého poručíka na palubu. Šest, která doprovázela Orlova, se připojila k řadám ruských osadníků. Byli mezi nimi jakutští kozáci Berezkin a Djačkov, kteří tehdy docela dobře ovládali jazyk Ainu [23] [24] a byli užiteční ve vztazích s domorodým obyvatelstvem.
30. května 1854 byla pošta evakuována kvůli vstupu do krymské války proti Ruské říši Velké Británie a Francie, jejíž válečné lodě křižovaly moře Dálného východu a představovaly potenciální hrozbu pro ruské osady.