Miroslav (Fridrich) Navrátil | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 19. července 1893 | ||
Místo narození | Sarajevo , Condominium Bosna a Hercegovina , Rakousko-Uhersko | ||
Datum úmrtí | 13. června 1947 (53 let) | ||
Místo smrti | Záhřeb , FRRY | ||
Afiliace |
Rakousko-Uherské království Jugoslávie Chorvatsko |
||
Druh armády | letectví | ||
Roky služby | 1914 - 1944 | ||
Hodnost |
Oberleutnant (Rakousko-Uhersko) generálporučík ( 1943 ) |
||
přikázal | Chorvatské ozbrojené síly ( 1943-1944 ) | ||
Bitvy/války | |||
Ocenění a ceny |
|
||
V důchodu | popraven jako válečný zločinec | ||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Miroslav (Friedrich) Navrátil ( Srbsko-Chorv. Mir Navrátil ; 19. července 1893 , Sarajevo - 13. června 1947 , Záhřeb ) - rakousko-uherské eso pilota 1. světové války česko-srbského původu (nar. v Bosně), vojenský vůdce Nezávislého státu Chorvatsko , jeden z vůdců chorvatského letectva , generálporučík ( 1943 ).
Navrátil se narodil v roce 1893 v Sarajevu , hlavním městě Bosny , která v letech 1878-1908. bylo okupováno Rakousko-Uherskem . S vypuknutím první světové války byl Navrátil odveden do rakousko-uherské armády . Bojoval na srbské frontě jako součást 1. bosensko-hercegovinského pěšího pluku . V roce 1914 byl dvakrát těžce zraněn (21. srpna a 8. prosince). V červnu 1915 vstoupila Itálie do války na straně Dohody a 1. bosensko-hercegovský pluk byl poslán na italskou frontu. 1. července 1915 byl Navrátil povýšen na nadporučíka.
V prosinci 1916 byl Navrátil povýšen na poručíka a znovu zraněn. 15. května 1917 nastoupil Navrátil do důstojnické letecké školy ve Wiener Neustadt . Od roku 1917 sloužil u letectva Rakouska-Uherska . Bojoval na italské a východní frontě , během bojů získal 10 oficiálně uznaných vítězství, byl uznán jako jedno z es první světové války. Od května 1918 - velitel letky [1] . Sloužili pod ním pozdější slavní polští piloti Stefan Stets, František Peter a Stanislav Tomický.
Po rozpadu Rakouska-Uherska a vzniku Království Srbů, Chorvatů a Slovinců vstoupil Navrátil do služeb královských ozbrojených sil. V roce 1940 však ozbrojené síly opustil.
Vznikem Nezávislého Chorvatska vstoupil 29. dubna 1941 Miroslav Navrátil do služeb chorvatského letectva (jako rodák z Bosny , která se stala součástí Chorvatska, automaticky obdržel chorvatské občanství). 27. září téhož roku 1941 byl jmenován vojenským atašé v Rumunsku . V srpnu 1943 byl odvolán z Bukurešti do Záhřebu a povýšen na generálporučíka (generál pukovnik). 2. září 1943 jmenoval Ante Pavelić Navratila ministrem války. Navrátil byl nějakou dobu velitelem chorvatské armády. 29. ledna 1944 odešel do důchodu. Odešel do Vídně, kam poslal rodinu ještě dříve. Na jaře 1945 se přestěhoval do letoviska Zell am See nedaleko Salzburgu . V prosinci 1946 byl generálporučík Navrátil Američany zatčen a vydán jugoslávským komunistickým úřadům. Za „zradu“ byl vojenským soudem odsouzen k smrti a 13. června (podle jiných zdrojů – 7.) června 1947 zastřelen.
Esa pilotů Rakouska-Uherska | ||
---|---|---|
|