Operace Nanchang

Operace Nanchang
Hlavní konflikt: čínsko-japonská válka (1937-1945)
datum 17. března – 9. května 1939
Místo Nanchang a okolí
Výsledek Japonské vítězství
Odpůrci

Čínská republika

Japonská říše

velitelé

xue yue

Yasuji Okamura

Boční síly

200 000 lidí

120 000 lidí

    • 130 tanků a tanket
    • 200 děl
    • 30+ lodí a 50 motorových člunů
Ztráty

51 328

24 000

Bitva o Nanchang je vojenská kampaň v okolí Nanchangu v provincii Ťiang-si mezi Čínskou národní revoluční armádou a Japonskou císařskou armádou během druhé čínsko-japonské války . Byl to první velký konflikt, který se odehrál od bitvy o Wu -chan [1] . Tato bitva trvala od 17. března do 9. května 1939 (54 dní) a skončila vítězstvím Japonska [2] .

Pozadí

Po pádu Nanjingu provedlo japonské císařské vojenské letectvo preventivní údery z nově dobytých leteckých základen v Nanjingu proti cílům v Nan-čchangu, včetně hlavní základny čínského letectva v Qingyunpu. Navzdory těžkým ztrátám mnoha nejlepších veteránů čínského letectva a většiny vybavení během bitvy o Šanghaj , bitvy o Tchaj-jüan a bitvy o Nanjing bylo čínské letectvo oživeno díky čínsko-sovětské neútočení. Pakt a čínští letci spolu se sovětskou dobrovolnickou skupinou byli obnoveni. Piloti nadále kladli odpor vzduchu nad Nanchangem, zatímco Japonci pokračovali v bombardování a oslabování tamní obrany [3] [4] [5] .

Po dobytí Wu-chanu Japonci se Wu-chan stal základnou jedenácté armády japonské císařské armády v bývalém umístění páté a deváté vojenské zóny Národní revoluční armády. Nanchang byl železniční uzel a západní konec železnice Chekyang-Hunan, která sloužila jako hlavní zásobovací trasa mezi třetí a devátou válečnou zónou. Navíc to byla poloha letišť, která ohrožovala lodní trasy podél řeky Jang-c'-ťiang [6] .

Nacionalistická vláda reorganizovala řetězec velení v deváté válečné zóně, přičemž Chen Cheng zůstal na nominální pozici, zatímco Xue Yue byl pověřen vedením skutečných operací. Krátce před začátkem tažení čínské jednotky shromáždily 200 000 mužů z 52 divizí poblíž Nanchangu, ale kvůli logistické podpoře byla reorganizace do značné míry neúčinná.

Boční síly

Japonsko

11. armáda - gen. Yasuji Okamura [7]

 Čínsko-japonská válka (1937-1945)
Pozadí konfliktu Mandžusko (1931-1932) Mukden Nenjiang heilongjiang Jinzhou Harbin Šanghaj (1932) Manchukuo zhehe stěna vnitřní Mongolsko Suiyuan

První etapa (červenec 1937 - říjen 1938)

Most Lugou Peking-Tianjin Chahar Šanghaj (1937) Sklad Sihan Železniční Beiping-Hankou Železnice Tianjin-Pukou tchaj-jüan pingxingguan Xinkou Nanking Masakr Xuzhou taierzhuang S.-W. Henan lanfeng A můj chongqing 1938 povodeň žluté řeky Wuhan Wanjialing Požár v Changsha (1938) Kanton

Druhá etapa (říjen 1938 - prosinec 1941)

( Hainan ) Nanchang ( řeka Xushui ) Suxian a Zaoyang ( Shantou ) Changsha (1939) Yu Guangxi ( rokle Kunlun ) zimní ofenzíva ( wuyuan ) Západní Suiyuan Zaoyang a Yichang Bitva sta pluků S. Vietnam C. Hubei Jižní Anhui Y.Henan Z. Hubei (1941) shangao Jižní Shanxi Changsha (1941)

Třetí etapa (prosinec 1941 - září 1945)

Changsha (1942) barmská cesta ( tachiao ) ( Octuina ) ( Tungu ) ( Yenangyaung ) Zhejiang-Jiangxi Salween Kampaň Chongqing Z. Hubei (1943) N.Barma-W.Yunnan ( Myitkina ) ( Mount Song ) Changde " Iči-Go " ( C.Henan Changsha (1944) Hengyang Guilin-Liuzhou ) Henan-Hubei Z.Henan Z. Hunan Guangxi (1945) Sovětsko-japonská válka

Operace Naval: T Fleet – kontradmirál Keijiro Goga [10]

Námořní letectvo:

Armádní letectvo: 3. létající skupina - generálmajor J. Sugawara [10] [12]

Poznámky:

Čína

9. válečná zóna – Chen Cheng [7]

Předehra

Bitva u řeky Xushui

Již v červenci 1938 se japonské síly pokusily přiblížit Nanchang během útoku na Wu-chan, ale jejich postup byl zastaven čínskými obránci na řece Xuishui. Čínské pozice byly dobře opevněné a blokovaly cestu japonským jednotkám do Nanchangu. Až do konce roku patová situace pokračovala, protože obě strany zůstaly na obou stranách řeky nehybné [13] .

Na jaře 1939 zahájila japonská vojska novou ofenzívu proti Nanchangu s novými posilami. 20. března zahájily japonské jednotky pod přímým velením Yasuji Okamury masivní dělostřelecké bombardování čínských opevnění na druhé straně řeky Xuishui. Japonští sapéři pod krytím dělostřelecké palby dokázali rychle postavit mosty, které umožnily japonským tankům překročit řeku a zničit přitom čínské jednotky. O dva dny později strategická poloha Wucheng, nacházející se v místě, kde řeka Sü-šuej vtéká do jezera Poyang, odolala těžkému námořnímu bombardování a náletům japonské flotily a krátce nato 23. března padla do rukou Special Naval Landing Force.

Japonské bombardování kromě klasické dělostřelecké palby využívalo také jedovatý plyn produkovaný jednotkou 731 , která byla čas od času nasazována do Číny [14] .


Bitva

Japonský útok

Do 26. března japonské jednotky podporované tanky prolomily předmostí na řece Xushui a dosáhly západních bran Nanchangu a porazily čínské posily ze třetí válečné zóny. K jednotkám Jasudžiho Okamury se připojil další japonský pluk, který udeřil na jih ze severu Nanchangu a sbíhající se japonské jednotky začaly město obkličovat a obléhat. Město Nanchang padlo další den a čínští obránci utrpěli těžké ztráty. Japonská armáda pokračovala v čištění krajiny po celý březen a duben, což znamenalo konec první fáze tažení.

Čínský protiútok a ústup

Přes japonskou ztrátu města Nanchang, čínské jednotky v Jiangxi nadále drží linii. V období, které trvalo do konce dubna, byla část japonských jednotek přemístěna na podporu operací v jiných oblastech. Čínští nacionalisté viděli příležitost v tomto oslabení dostupné japonské pracovní síly a naplánovali protiútok s cílem znovu dobýt město. Jejich direktivou bylo přerušit kontakt s Japonci a zmařit postup nepřítele z týlu.

21. dubna ze severu, západu a jihu Nanchangu začala náhlá ofenzíva vojsk Třetího a Devátého vojenského okruhu [15] . Začalo to tím, že 1. skupina armád 60. armádní divize a také 58. armádní divize zaútočily ze severu. Později se k nim připojily 74. a 49. skupina armád, když prolomily japonskou obranu. Na jihu tento překvapivý postup rychle prorazil japonské linie, když postupovaly k samotnému Nanchangu. Po pěti dnech nepřetržitého postupu dosáhla 32. skupina armád na frontě Jihočínské fronty vnější oblasti Nanchang [16] . Během celé čínské ofenzívy si Japonci stále udržovali kontrolu nad řekou Xushui a během celého pětidenního postupu čínských sil neustále dostávali zásoby a posily.

Počínaje 27. dubnem zahájili Japonci protiofenzívu proti čínskému tlaku a útočili na jižní síly. S těžkou dělostřeleckou a leteckou podporou Japonci dobyli zpět několik svých pevností v okolí města a donutili čínské divize k ústupu. během příštího týdne byl postup na obou stranách zastaven, protože držely své obranné pozice. V naději na rychlé ukončení konfliktu Čankajšek nařídil čínským divizím, které 2. května obklíčily Nanchang, aby město do 5. května dobyly zpět.

Na základě tohoto rozkazu zahájili Číňané novou ofenzívu, aby se pokusili ukončit konflikt o město, ale pokračující japonské posily se nepodařilo zatlačit zpět. Po několika dnech intenzivních bojů a těžkých čínských ztrát byli Číňané vyčerpáni a 9. května byli nuceni ustoupit. Také bitvou vyčerpaní Japonci nepronásledovali ustupující čínskou armádu.

Důsledky

Ztráty v bojích kolem Nanchangu činily 51 328 zabitých a raněných Číňanů a 24 000 Japonců.Po pádu Nanchangu Japonci upevnili svou kontrolu nad provinciemi Ťiang-si a Chu-nan. Nacionalisté však nadále udržovali přítomnost v oblasti. Japonská hybnost byla dále přerušena pohraničními šarvátkami se Sovětským svazem, které propukly krátce poté v bitvách u Khalkhin Gol [17] .

Poznámky

  1. ↑ https://baike.baidu.com/item/南昌会战. Získáno 18. července 2022. Archivováno z originálu dne 25. června 2021.
  2. ↑ 日军仅一天便攻占南昌除中国军队战略失误 汉奸作用更大_百科TA说. www.baike.baidu.com _ Získáno 1. května 2021. Archivováno z originálu dne 1. května 2021.
  3. ↑ 【老南昌】青云谱机场退休 "83岁"的它曾见证南昌抗日史 - 南昌新闻网. web.archive.org (26. září 2020). Staženo: 1. května 2021.
  4. ↑ Sovětská dvouplošná stíhací esa - Anton Gubenko . surfcity.kund.dalnet.se . Získáno 1. května 2021. Archivováno z originálu dne 1. května 2021.
  5. ↑ Čínská dvouplošná stíhací esa - Liou Chi-Sheng . surfcity.kund.dalnet.se . Získáno 1. května 2021. Archivováno z originálu dne 8. května 2021.
  6. ↑ Hsu Long-hsuen a Chang Ming-kai, Historie čínsko-japonské války (1937–1945), 2. vyd., 1971. Přeložil Wen Ha-hsiung, Chung Wu Publishing; 33, 140th Lane, Tung-hwa Street, Taipei, Tchaj-wan, Čínská republika. str. 293–300 Mapa. 14–15
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Hsu Long-hsuen a Chang Ming-kai, Historie čínsko-japonské války (1937-1945) 2. vyd., 1971. Přeložil Wen Ha-hsiung, Chung Wu Publishing; 33, 140th Lane, Tung-hwa Street, Taipei, Tchaj-wan, Čínská republika. Str. 293-300 Mapa. 14-15
  8. ↑ 1 2 3 generálové z Japonska . generals.dk . Získáno 5. května 2021. Archivováno z originálu dne 22. dubna 2021.
  9. ↑ Historie . www3.plala.or.jp . Získáno 5. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. července 2019.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 Čínsko-japonská válka (podrobnosti o kampaních) - Strana 6 - Fórum historie osy . forum.axishistory.com . Získáno 5. května 2021. Archivováno z originálu dne 3. března 2016.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dělostřelecká historie . www3.plala.or.jp . Získáno 5. května 2021. Archivováno z originálu dne 14. září 2020.
  12. ↑ 1 2 [ http://surfcity.kund.dalnet.se/sino-japanese.htm Stránka letectví H�kans – čínsko-japonská letecká válka 1937-45] . surfcity.kund.dalnet.se . Získáno 5. května 2021. Archivováno z originálu dne 13. srpna 2015.
  13. ↑ Námořní válka v Číně . www.combinedfleet.com . Získáno 1. května 2021. Archivováno z originálu dne 1. května 2021.
  14. ↑ Yoshimi a Matsuno, Dokugasusen kankei shiryô II, Kaisetsu 1997
  15. ↑ Peattie, M., Drea, E. & Ven, H. (2011). Bitva o Čínu: Eseje o vojenské historii čínsko-japonské války v letech 1937–1945. Stanford, Kalifornie: Stanford University Press.
  16. ↑ Bitva u Nanchangu . WW2DB . Získáno 1. května 2021. Archivováno z originálu dne 1. května 2021.
  17. ↑ SCM Paine. Války o Asii, 1911-1949 . - New York: Cambridge University Press, 2012. - 1 online zdroj (xvi, 487 stran) str. — ISBN 978-1-139-54971-4 139-55592-8.

Bibliografie