| Silniční tunel Narva | |
|---|---|
| Oblast použití | automobilový průmysl |
| Podbíhá | Průsmyk Narva |
| Místo | Přímořský kraj |
| Typ | hora |
| Celková délka | 565 m |
| Průměr tunelu | 5,0 m × 9,25 m |
Narvinskij silniční tunel - tunel na úseku dálnice A189 v okrese Khasansky v Přímořském kraji.
Tunel byl postaven uzavřeným způsobem. Tunel je 565 metrů dlouhý, 5 metrů vysoký a 9,25 metrů široký. Protíná nízký (asi 400 m) průsmyk Narva v Suchorečenském pohoří, který odděluje údolí řek Narva a Barabashevka . Jeho uvedení do provozu bylo plánováno na podzim 2014 [1] , ve skutečnosti byl tunel otevřen 26. března 2016 [2] . Náklady na stavbu činily 1,8 miliardy rublů [2] .
Účelem výstavby tunelu bylo přání úřadů omezit dopad na povrchovou flóru a faunu Primorye [3] . Na západ od tunelu je rezervace Leopardovy , na východě rezervace Kedrovaya Pad . Hlavním cílem výstavby tunelu je minimalizovat narušení migračních tras levharta Dálného východu [1] .