| JSC "Výzkumný ústav dopravního stavitelství" (JSC TsNIIS) | |
|---|---|
| Typ | Akciová společnost |
| Základna | 1935 |
| Umístění | Rusko :Moskva |
| Klíčové postavy | Vorotnikov Sergej Vladimirovič (CEO) |
| Průmysl | Konstrukce |
| produkty | metody, technologie, návrhy, stavební materiály, normativní a technické dokumenty, odborné posudky, úkony zkoušení materiálů a výrobků, certifikáty shody průmyslových výrobků ve stavebnictví, vysoce kvalifikovaný personál. |
| obrat | 519 milionů RUB (2011) |
| Čistý zisk | 17,4 milionů rublů (2011) |
| Počet zaměstnanců | 189 |
| webová stránka | tsniis.com |
JSC "Výzkumný ústav dopravního stavitelství" (JSC TsNIIS) je ruský výzkumný a vývojový podnik, který provádí výzkum, standardizaci a regulaci v oblasti projektování, výstavby a rekonstrukce silnic a železnic (včetně elektrifikace), tunelů a metra, mostů , dopravní vodní stavby, dopravní stavby, inženýrská ochrana dopravních zařízení a staveb, zkoušky a certifikace průmyslových výrobků ve stavebnictví.
Výzkumný ústav dopravních staveb (TsNIIS, VNIITS, TsNIIS) vznikl v roce 1935 [1] [2] jako součást Lidového komisariátu spojů (NKPS SSSR, MPS SSSR). Během Velké vlastenecké války v roce 1941 byl ústav spolu s dalšími ústavy ministerstva železnic evakuován do Taškentu [3] . V roce 1950 byla na příkaz ministra železnic B. P. Beshcheva do TsNIIS zavedena permafrostová stanice ve Skovorodinu, stavební výrobní a experimentální základna na pobočce Beskudnikovskaja v Moskvě a výzkumná kancelář Glavtonnelmetrostroy [4] . Od roku 1954 do roku 1992 byl předním výzkumným ústavem Ministerstva dopravních staveb SSSR. V roce 1984, výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR, za velký úspěch dosažený při výstavbě Bajkalsko-amurské magistrály , vývoj a implementaci progresivních vědeckých a technických řešení ve stavebnictví, byl TsNIIS udělen Řád říjnové revoluce [4] . Ústav se podílel na návrhu a výstavbě mnoha unikátních objektů; jejich tvůrci byli oceněni vládními cenami, Leninovými a státními cenami SSSR, státními cenami Ruska, cenami Rady ministrů SSSR a vlády Ruské federace. Za úspěšnou práci byl TsNIIS opakovaně oceněn výzvou Rudý prapor Ústředního výboru KSSS a Rady ministrů SSSR. Institut byl uveden na čestné tabuli VDNKh SSSR, byl oceněn průmyslovými cenami [1] . Pouze na BAM přesáhla délka úseků, kde byly použity návrhy a technologie TsNIIS, 2000 km. Kromě toho bylo za účasti TsNIIS postaveno asi 1300 km podloží na trasách železnic Surgut - Nižněvartovsk , Surgut - Urengoy , Urengoy - Nadym , Yagelnaya-Yamburg [1] . V roce 1993 se transformovala na otevřenou akciovou společnost „Výzkumný ústav dopravních staveb (OJSC TsNIIS)“ (nepřístupný odkaz) .
Ústav poskytuje vědecké zdůvodnění a podporu pro projektování a výstavbu dopravních zařízení, zpracovává vědecky náročné projekty.
Od roku 1942 ústav poskytuje postgraduální a doktorandské studium, kde se připravuje vysoce kvalifikovaný personál. Ústav má disertační radu schválenou Vyšší atestační komisí Ministerstva školství a vědy Ruské federace sjednocenou s Radou Moskevské státní univerzity železničního inženýrství (MIIT) DM 303.018.01 pro obhajoby disertačních prací pro stupeň doktor a kandidát věd v těchto hlavních specializacích dopravních staveb:
- 23.05.11. — „Projektování a výstavba silnic, metra, mostů a dopravních tunelů“;
- 23.05.05 - "Stavební materiály a výrobky".
Předseda rady Dr. Sc., profesor Tsernant Alexander Alfredovich, místopředseda, doktor technických věd Sc., profesor Kruglov Valery Michajlovič.
Vzhledem k systémové povaze vědeckých problémů stavebního komplexu pokrývá obor vědecké specializace vědců JSC ZNIIS i řadu souvisejících specializací: 22.05.06 "Železnice, průzkumy a projektování železnic", permafrost a půda věda“, 25.00.36 „Geoekologie“, 05.02.22 „Organizace výroby“ atd. [5]
Vědecké práce: za dobu činnosti ústavu bylo vydáno přes 600 sborníků vědeckých článků, monografií pracovníků, metodických a regulačních dokumentů. Vědecké práce 2000-2011 .
Vědci udělovali státní vyznamenání, čestné tituly za přínos vědě.
Hrdinové socialistické práce:Vorobjov L. A.; Silin K. S. [6]
Kavalíři Řádu Lenina:Silin K.S. - dvakrát [6] ; Dorman Ya.A. [7] ; Lyalin N. B. [8] ; Maksimov N. N. [9] ; Tsvelodub B. I. [10]
Laureáti Stalinovy ceny:Lukyanov V. S. (1951), Dorman Y. A. (1945) [7] ;
Laureáti Státní ceny SSSR v oblasti vědy a techniky:Lukyanov V. S. (1952); Madder Ya.I. (1973); Antonov O. Yu (1978), Sileverstov S. N. (1978); Ter-Mikaelyan F.M. (1980); Roizman I. B. (1983); Dmitriev V. F. (1986), Tsernant A. A. (1986); Silin K. S. (1989), Bolshakov K. P. (1989), Zeitlin A. L. (1989)
Laureáti Leninovy ceny:Silin K. S. (1962), Glotov N. M. (1962), Karpinsky V. I. (1962); Nikiforov Yu. N., Troitsky E. A.
Laureáti ceny Lenin Komsomol v oblasti vědy a techniky:Ryževskij M.E. (1989), Harit M.D. (1989)
Laureáti cen Rady ministrů SSSR:Silin K. S. [6] ; Glotov N. M. (1977); Merkin V. E. (1991) [11] ; Orel A. A. [12] ; Panin I. A.; Pereselenkov G. S. [13] ; Khaskhachikh G. D. [14] ; Vorobjov L. A.; Čebotajev V.V.; Cukanov N. A.
Laureáti Státní ceny Ruské federace:Revzon A. L. (1996)
Laureáti vlády Ruské federace:Velichko V.P.; Ignatiev E. G. (2011) [15] ; Ščerbakov E. N.
Výherci cen. P. P. Mělníková:Merkin V. E. (19
Přední vědci TsNIIS dnes:Pereselenkov Georgij Sergejevič - Ctěný vědec Ruské federace , Ctěný stavitel Ruské federace, doktor technických věd, profesor, akademik RAT
Solovyanchik Alexander Romanovich - Ctěný vědec Ruské federace, doktor technických věd, profesor, akademik Ruské akademie technických věd
Passek Vadim Vasilyevich - Ctěný vynálezce Ruské federace, doktor technických věd, profesor
Revzon Andrey Lvovich - laureát Státní ceny Ruské federace , doktor geografických věd
Garber Vladimir Alexandrovich - čestný pracovník vědy a techniky Moskvy, doktor technických věd.
Antonov Oleg Jurijevič - laureát Státní ceny SSSR (1978) a Ceny Rady ministrů SSSR, kandidát technických věd.
Řád Říjnové revoluce za vědeckou a technickou podporu výstavby Bajkalsko- amurské magistrály a železnic na severu západní Sibiře.
Ceny vlády Ruské federace byly oceněny řadou vývojů institutu provedených za posledních 15 let:
cyklus výzkumu v oblasti teorie betonu a železobetonu;
vytvoření vysoce úsporných mostních podpěr ve velkých vodních plochách s tvorbou ledu;
účast na vytváření nových vysoce úsporných jakostí oceli a jejich implementaci v domácím mostním stavitelství;
Národní veřejné ocenění zřízené Státní dumou Ruské federace a Ministerstvem dopravy Ruské federace „Zlatý vůz“ v nominaci „Vůdce dopravní vědy“.
účast na vývoji integrovaného systému vědeckotechnické podpory provozní spolehlivosti kovových konstrukcí při výstavbě unikátních objektů.
Mezinárodní ocenění "Eurostandard"
JSC ZNIIS je od roku 2002 certifikována podle mezinárodních norem kvality ISO 9000 (od roku 2009 podle ISO 9001:2008 ).