Nikolaj Vissarionovič Nekrasov , v podzemí použité dokumenty na jméno V. A. Golgofskij ( 20. října ( 1. listopadu ) , 1879 , Petrohrad , Ruské impérium - 7. května 1940 , Moskva , RSFSR , SSSR ) - ruský politik, inženýr. Vedoucí levého křídla kadetů. Člen III . a IV . svolání Státní dumy . Ministr železnic a ministr financí prozatímní vlády (1917). Poslední generální guvernér Finského velkovévodství (září-listopad 1917). Generální tajemník Nejvyšší rady Velkého východu národů Ruska .
Nikolaj Nekrasov se narodil 20. října ( 1. listopadu ) 1879 ve městě Petrohrad v rodině kněze Vissariona Jakovleviče Nekrasova.
Vystudoval se zlatou medailí gymnázium v Petrohradě (1897), Petrohradský institut železničních inženýrů (1902; s vyznamenáním). V letech 1903-1905 byl na stáži v Německu , seznámil se se systémem výuky stavebnictví na vysokých školách, prozkoumal největší stavební podniky, objekty a stavby a zároveň pracoval na disertační práci.
Od 1. srpna 1902 - učitel na plný úvazek matematiky, mechaniky a kreslení na inženýrském a konstrukčním oddělení Tomského technologického institutu . Od 1. července 1906 - úřadující mimořádný profesor na katedře stavební mechaniky (odbor "Mosty"). Četl kurzy přednášek "Statika konstrukcí", "Mosty", vedl projektování stavebního umění (mostní opěry), stavební mechaniku, statiku konstrukcí. V letech 1906-1908 byl tajemníkem inženýrského a stavebního oddělení. Připraveny dva výstižné kurzy: "Statika konstrukcí", "Statické neurčité soustavy". Přednesl disertační práci „K teorii vazníků s tuhými styčníky v uzlech. Zkušenosti se srovnávací analýzou výpočtových metod“ (1907). Jeho kolegové ho charakterizovali jako „seriózního a inteligentního učitele“.
Od roku 1905 se aktivně účastnil politického života Ruska, podílel se na organizaci skupiny akademického svazu (svazu profesorů) v Tomsku . Krátce žil na Jaltě , kde vstoupil do Ústavní demokratické strany (Strany lidové svobody), vedl její jaltskou pobočku, zastupoval provincii Taurida na 1. zakládajícím sjezdu Strany kadetů.
Podle vzpomínek V. A. Obolenskyho [1] " .. byl z provincie Taurida zvolen mladý pohledný kadet Jalty, který později udělal skvělou politickou kariéru, N. V. Nekrasov. Poté byl skromným odborným asistentem na Tomské polytechnice a dočasně žil v Jaltě, protože pro nemoc své manželky, veselý, veselý, energický, ne špatný řečník, si okamžitě získal sympatie svých stranických soudruhů z Jalty, kteří ho poslali na sjezd do Simferopolu a poté ho drželi jako delegáta na All- sjezd ruské strany ."
V letech 1909-1915 opustil ústřední výbor člen ÚV (ÚV) strany kadetů, vůdce jejího levého křídla, zastánce aktivní spolupráce se socialistickými stranami, neboť umírněnější většina nesouhlasila s. jeho nápady.
Od roku 1907 - člen III Státní dumy z provincie Tomsk , byl členem frakce kadetů. Byl považován za jednoho z nejaktivnějších poslanců, promluvil z tribuny Dumy více než 100krát. Zabýval se především problémy stavebnictví, komunikací a financí. Nekrasov byl mluvčím finanční komise pro otázky železnic a vodních cest. Hovořil s odůvodněním výstavby železničních tratí Ťumeň - Omsk , Jekatěrinburg - Kurgan . Iniciátor vypracování plánu výstavby sibiřské železnice za účasti místních veřejných sil. Byl členem sibiřské parlamentní skupiny a aktivně se podílel na přípravě návrhů zákonů týkajících se Sibiře .
Jedna z významných osobností ruského politického zednářství, člen Velkého Orientu národů Ruska, před konventem v roce 1912 a poté v roce 1915 a v první polovině roku 1916 - generální tajemník Nejvyšší rady VVNR. V této funkci úzce spolupracoval s A.F. Kerenským , spolu s ním byl členem neformální „zednářské pětky“ politických osobností. Jejími členy byli také A. I. Konovalov , M. I. Těreščenko , I. N. Efremov , kteří se později stali ministry Prozatímní vlády.
Od roku 1912 - člen IV Státní dumy z provincie Tomsk, v letech 1916-1917 - přítel jejího předsedy. Po vypuknutí 1. světové války vedl 1. sibiřský sanitární a výživový oddíl. Byl členem Zvláštní konference na obranu státu. Spolu s A. I. Gučkovem se podílel na přípravě spiknutí s cílem sesadit Mikuláše II ., byl zastáncem rozhodné akce.
Během únorové revoluce roku 1917 byl členem Prozatímního výboru Státní dumy . V noci na 3. března vypracoval návrh zákona prohlašujícího Rusko za republiku, což vyvolalo ostrou nespokojenost s vůdcem kadetů P. N. Miljukovem , který považoval Nekrasova za ambiciózního kariéristu a dokonce za zrádce (sám Miljukov byl až do srpna 1917 zastáncem tzv. konstituční monarchie).
2. března – 2. července 1917 – ministr železnic prozatímní vlády. Ve snaze získat oblibu u levicových sil vydal na pravici železničního odborového svazu oběžník k veřejné kontrole a dozoru nad činností železničního odboru. Uspokojil požadavky dělníků a zaměstnanců na zvýšení mezd.
Považoval za nutné vytvořit vládní koalici se socialisty, byl zastáncem odvolání P. N. Miljukova z vlády a politickým spojencem A. F. Kerenského. Na konci června se ukázalo, že jako jediný z ministrů Kadetu (formálně však již ke straně patřil), podpořil ústupky ukrajinské centrální radě . Tato pozice Kerenského, Někrasova a středolevé většiny členů vlády vedla k rezignaci ministrů Kadetů a sestavení nové vlády v čele s Kerenským. Nekrasov, který opustil stranu kadetů, se 8. července ujal funkce místopředsedy vlády a 24. července zároveň ministra financí. V červenci 1917 se stal jedním z vůdců malé Ruské radikálně demokratické strany , zastoupené ve druhé koalici Prozatímní vlády dvěma ministry: samotným Nekrasovem a I. N. Efremovem.
Byl zapleten do zrady generála L. G. Kornilova během srpnových událostí [2] , ale zároveň byl zastáncem rezignace Kerenského, aby se zabránilo ozbrojenému střetu. V tomto případě se Nekrasov jako místopředseda vlády stal úřadujícím předsedou vlády. Kerenskij však poté zastával post předsedy vlády a Nekrasov byl odvolán z vlády a odvolán z Petrohradu v souvislosti se svým jmenováním generálním guvernérem Finska (od 5. září 1917), což byl vlastně čestný exil. .
Po nástupu bolševiků k moci byl vedoucím moskevské kanceláře Syncredsojuz, statistik v Narkomprodu . Začátkem roku 1918, po změně jména na V. A. Golgofsky, odešel do Ufy , pracoval v systému spolupráce. V roce 1919 se přestěhoval do Kazaně . V březnu 1921 byl identifikován jako bývalý ministr Prozatímní vlády, zatčen, poslán do Moskvy a v květnu po setkání s V. I. Leninem v Kremlu propuštěn. V letech 1921-1930 byl členem představenstva Ústředního svazu RSFSR a SSSR, vyučoval na Moskevské univerzitě , na Institutu spotřebních družstev.
Dne 30. listopadu 1930 byl zatčen a představenstvem OGPU odsouzen k 10 letům vězení v případě tzv. „kontrarevoluční organizace“ odborového předsednictva Ústředního výboru RSDLP (m). Ve vězení pracoval ve Special Design Bureau pro návrh Bílého moře-Baltského kanálu , podílel se na stavbě kanálu. Promluvil na slavnostním shromáždění krátce před koncem kanálu [3] . V březnu 1933, po dokončení stavby průplavu, byl propuštěn s předstihem, poté pracoval na stavbě průplavu Moskva-Volha jako zaměstnanec vedení stavby a vedoucí stavebního areálu Zavidovskij. V roce 1937 mu byl udělen Řád rudého praporu práce za brzké spuštění kanálu [4] . V roce 1939 zastával funkci vedoucího práce v Kaljazinském okrese Volžského ITL NKVD ( Volgostroy ), zabýval se výstavbou vodních elektráren.
13.6.1939 byl zatčen. 14. dubna 1940 byl odsouzen Vojenským kolegiem Nejvyššího soudu SSSR na základě obvinění z maření výstavby průplavu Moskva-Volha a organizování kontrarevoluční teroristické skupiny s cílem zabít vůdce KSSS. b) a sovětská vláda.
Zastřelen 7. května 1940. Byl pohřben v Moskvě na Donskoy hřbitově . Byl rehabilitován 12. března 1991 prokuraturou SSSR .
Slovníky a encyklopedie | |
---|---|
V bibliografických katalozích |
Generální guvernér Finského velkovévodství | ||
---|---|---|
Ministři (lidoví komisaři) financí Ruska a SSSR | |
---|---|
Ruské impérium (1802–1917) | |
Ruská republika (1917) | |
Ruský stát (1918–1920) | |
RSFSR (1917-1992) | |
Sovětský svaz (1923-1991) | |
Ruská federace (od roku 1992) |
Vedoucí komunikace v Rusku | |
---|---|
Vrchní velitelé spojů Ruské říše | |
Ministři železnic Ruské říše | |
Ministři železnic prozatímní vlády | |
Lidoví komisaři železnic RSFSR | |
Ministři železnic Ruského státu (vláda A. V. Kolčaka ) | |
Lidoví komisaři železnic SSSR | |
Ministři železnic SSSR | |
Ministři železnic Ruské federace | |
Prezidenti JSC "Ruské železnice" |
Poslanci Státní dumy Ruské říše z provincie Tomsk | ||
---|---|---|
I svolání | ||
II svolání | ||
III svolání | ||
IV svolání | ||
* - zvolen po odmítnutí F. I. Miloševského ; ** - zvolen po smrti V. K. Shtilkeho |