Ropovod Oděsa – Brody

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. února 2020; kontroly vyžadují 4 úpravy .

Ropovod Oděsa-Brody  je ropovod postavený v roce 2001 [1] mezi městem Oděsa u Černého moře a městem Brody ve Lvovské oblasti , kde byl napojen na ropovod Družba .

Provozní délka - 667 km, projektovaná kapacita - 14,5 milionů tun ropy ročně.

Historie projektu

Ta měla přepravovat kaspickou a kazašskou ropu obcházející turecké průlivy z přístavu Južnyj u Oděsy do rafinerií východní a střední Evropy a do severní Evropy přes přístav Gdaňsk .

Ropovod byl postaven v letech 1996-2002. Náklady na stavbu jsou 453 mil. USD [2] Předpokládalo se, že následně bude položeno potrubí z Brodu do polského Plocku , který je již ropovodem spojen s Gdaňskem. Od roku 2002 do roku 2004 však byl ropovod Odessa-Brody nečinný, protože ukrajinská vláda nedostala záruky od ropných společností působících v Kaspickém moři, aby jej naložila surovinami. Rusko se snažilo využít tuto lokalitu v obráceném režimu pro dodávky ruské ropy do středomořských přístavů . Dne 18. srpna 2004 podepsaly Rusko a Ukrajina dlouhodobou smlouvu o tranzitu ropy, podle níž byla ropa z ropovodu Družba dodávána do terminálů ukrajinského přístavu Južnyj .

V souladu s podepsanou dohodou TNK-BP slíbila v letech 2005-2007 přečerpat potrubím asi 9 milionů tun uralské ropy ročně. Zisk Ukrajiny z těchto dodávek byl odhadnut na 92 ​​mil. USD.TNK-BP navíc poskytla Ukrtransnaftě komoditní úvěr – 450 000 tun ropy v hodnotě 108 mil. USD za 8 % ročně. Prostředky byly vydávány na tři roky s výhradou čerpání surovin v obráceném režimu. Půjčka byla splacena před plánovaným termínem v roce 2006 [3] [4] .

Během provozu v obráceném režimu se Ukrajina pokusila změnit směr toků ropy:

V letech 2005-2007 se na Ukrajině a v Polsku vystřídalo několik vlád, ale tyto plány nebyly nikdy realizovány.

V polovině roku 2010 byl ukončen provoz ropovodu v reverzním režimu. Od listopadu téhož roku začaly pokusy pumpovat venezuelskou a ázerbájdžánskou ropu do Běloruska na základě dvouleté smlouvy. Z ekonomických důvodů však místo plánovaných 4 milionů tun ročně bylo v roce 2011 možné přečerpat pouze 1 milion tun. Od konce roku 2011 jsou dodávky dle této smlouvy ukončeny. [5]

V roce 2011 část Ukrtransnafty nezajistila čerpání části experimentální šarže ropy nakoupené z Ázerbájdžánu pro rafinérie v ČR. Oficiálním důvodem bylo postavení Slovenska. V důsledku toho byla na území Ukrajiny zpracována ropa se ztrátou asi 400 milionů hřiven [6] .

Na konci roku 2013 byl ropovod připraven pro přepravu ruské ropy v reverzním režimu [7] .

29. října 2013 na schůzi akcionářů "Sarmatia" zástupci polské společnosti "PERN Priyazn"( Pol. PERN Przyjaźń ) pozastavil další financování projektu [8] . Od té doby je potrubí nečinné [9] .

Jak v dubnu 2014 uvedl ministr energetiky a uhelného průmyslu Ukrajiny Jurij Prodan, byla obnovena jednání s Polskem o pokračování ropovodu Oděsa-Brody [10] .

Kronika

Perspektivy

Počítá se s dokončením ropovodu z Brodu nejprve do polského města Adamova Zastava na další větvi Družby (což samozřejmě brzdí skutečnost, že Družba je zatížena těžkými druhy ruské ropy, smícháním s ázerbájdžánskou ropou vznikne „ Nevím co" [12] ). Po dokončení ropovodu se plánuje jeho spuštění v averzním režimu pro čerpání kaspické ropy do polských rafinérií a dále do baltských ropných terminálů [13] .

12. července 2004 vytvořily Ukrtransnafta a PERN Przyjazń Sarmatia Interstate Pipeline Company LLC , aby zajistily přilákání investic do návrhu a dokončení ropovodu Odessa-Brody do polského města Plock .

Poznámky

  1. ↑ ngv.ru . Datum přístupu: 21. ledna 2009. Archivováno z originálu 28. září 2008.
  2. ↑ Ropovod Odessa-Brody: chtějí vdechnout nový život neúspěšnému projektu | Energie | Ekonomická informační agentura PRIME . Získáno 6. září 2017. Archivováno z originálu 7. září 2017.
  3. ↑ Kommersant-Gazeta - Julia Timošenková odmítla ruskou ropu . Získáno 15. července 2016. Archivováno z originálu 6. srpna 2016.
  4. ↑ Kommersant-Ukraine-News - Ukrtransnafta zaplatila za ropu pro ropovod Oděsa-Brody . Získáno 15. července 2016. Archivováno z originálu 6. srpna 2016.
  5. ↑ "Odessa - Brody": zase zpět? — Ekonomika a podnikání — TUT.BY | AKTUALITY - 20.09.2012, 00:37 (nepřístupný odkaz) . Získáno 28. listopadu 2012. Archivováno z originálu dne 24. října 2012. 
  6. ↑ Nával Ukrtransnafty stál státní podnik ztráty 400 milionů hřiven - Ekonomika: obchodní zpravodajský web Delo Ukrajina . Získáno 15. července 2016. Archivováno z originálu 29. srpna 2016.
  7. ↑ VETEK se připravuje na přijetí Uralu pro rafinerii ropy v Oděse prostřednictvím archivní kopie Friendship z 27. května 2014 na Wayback Machine . // Neftegaz.RU. 9. prosince 2013.
  8. ↑ Ukraina oskarża Polskę o blokowanie przedłużenia ropociągu Odessa – Brody Archivováno 13. listopadu 2013 na Wayback Machine . Wyborcza.biz, 30.10.2013.
  9. ↑ 1 2 Maxim Gardus. Ropovod Odessa-Brody: co brání realizaci projektu Archivováno 7. září 2017 na Wayback Machine . // Přístavy Ukrajiny, 19. července 2016.
  10. ↑ Ukrajina a Polsko obnovily jednání o výstavbě ropovodu Oděsa-Brody | Prohlížeč . Získáno 15. července 2016. Archivováno z originálu 17. srpna 2016.
  11. ↑ Belta, rafinerie ropy Mozyr začala přijímat ázerbájdžánskou ropu (nedostupný odkaz) . Získáno 15. července 2011. Archivováno z originálu 16. září 2013. 
  12. ↑ Expert: 5 důvodů, proč nebude fungovat ropovod Odessa-Brody Archivní kopie ze 7. září 2017 na Wayback Machine // Eurasia Daily, 14. července 2016.
  13. ↑ Vladimir Kommersant, Vilnius, Denis Kommersant-Rebrov „Konsorcium rozmístí kazašskou ropu do Polska , aby rozšířilo ropovod Odessa-Brody “ // Noviny Kommersant , č. 178 (3754) ze dne 01.10.2007 Výtisk ze dne 9. prosince , 2007 na Wayback Machine

Odkazy