Nedotýkej se mě | |
---|---|
1900, Bullův fotografický ateliér |
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Pancéřovaná plovoucí baterie _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
Výrobce | Charles Mitchell (ale ve skutečnosti byl stavitelem lodní inženýr Sobolev. |
Objednáno na stavbu | 1862 |
Stavba zahájena | 15. ledna 1863 |
Spuštěna do vody | 11. června 1864 |
Uvedeno do provozu | 6. července 1865 |
Stažen z námořnictva | 2. září 1905 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | provedení 3340 t , skutečná 3494 t |
Délka | 67,1 m |
Šířka | 16,1 m |
Výška | 4,58 m |
Návrh | 4,9 m |
Rezervace | Baterie: 101,6-114,3 mm Deska: 101-6-114,3 mm |
Motory | 1 parní stroj , 4 žáruvzdorné kotle |
Napájení | 1632 l. S. |
stěhovák | 1 vrtule |
cestovní rychlost | 8 uzlů (14,8 km/h ) |
Osádka | 18 důstojníků a 426 námořníků (podle jiných zdrojů - 394 lidí (celkem)) |
Výzbroj na začátku služby | |
Dělostřelectvo | 17 × 203,2 mm / 21 kb (smoothbore) |
Výzbroj (1877) | |
Dělostřelectvo |
16 × 203,2 mm/21 kb (propuštěno), 6 × 87,6 mm/24 kb (propuštěno) |
výzbroj (1881) | |
Dělostřelectvo |
14 × 203,2 mm, 6 × 87,6 mm, 1 × 228,6 mm malta, 1 × 43,8 mm (Engstrom), 1 × 25,4 mm (Palmkranz) |
Výzbroj (od počátku 90. let 19. století) | |
Dělostřelectvo |
12 × 203,2 mm, 2 × 152,4 mm, 2 × 63,5 mm (Baranovský, ve vzduchu) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Nedotýkej se mě" je obrněná plovoucí baterie ( bitevní loď pobřežní obrany ) ruského císařského námořnictva .
Ruské námořní oddělení se rozhodlo ponechat palubní bitevní lodě s plnou plachetní výzbrojí a pancířem střední tloušťky pro plavbu v oceánech a lineární boj a postavit bitevní lodě pro pobřežní obranu schopné nést nejtěžší děla a nejsilnější pancéřování pro útok a obranu. přístavů a přístavů. Protože primárním úkolem pro Rusko byla ochrana pobřeží, hlavní důraz programu stavby lodí byl kladen na bitevní lodě pobřežní obrany.
Stavba malého obrněného člunu " Zkušenosti " v roce 1861 ukázala, že továrny carského Ruska nebyly schopny splnit požadavky námořního oddělení. Proto byla v Anglii postavena první ruská bitevní loď, plovoucí baterie Pervenets . Jeho konstrukce sloužila k výcviku ruských inženýrů a řemeslníků, kteří byli za tímto účelem vysláni do Anglie.
Baterie „Don't touch me“ byla vyrobena již v Rusku, v loděnici Galerny Island v Petrohradě na základě smlouvy s anglickým chovatelem C. Mitchellem. Námořní ministerstvo se zavázalo zařídit na Galerny Island loděnici s veškerým příslušenstvím, sklad pro skladování materiálu, dílny poháněné obráběcími stroji z parního stroje, pece, kovárny, parní autojeřáby, železnice a plynové osvětlení. Na stavbě loděnice a stavbě baterie Don’t Touch Me se podílelo mnoho ruských inženýrů a řemeslníků. Lodní inženýr A. Kh. Sobolev byl jmenován dozorem nad stavbou od Technického výboru pro stavbu lodí. Ze šroubové lodi Constantine byl odstraněn parní stroj z továrny Humphreys (Anglie, 1858) a čtyři použité parní kotle . Opravu parního stroje provedl Byrdův Petrohradský závod.
U baterie „Nedotýkejte se mě“ začal sklon stran od bateriové paluby. Baterie měla mohutné pancéřové berany v přídi a zádi, záď sloužila i k ochraně kormidla a vrtule. Rám řízení, přední a záďové sloupky byly vyrobeny kované. Aby se předešlo značnému převalování baterie, byly na lodích ruské flotily poprvé použity stokové kýly. Takové kýly o délce 6,1 m a šířce 305 mm byly instalovány na baterii Don’t Touch Me již v procesu výstavby.
Skříň baterie byla rozdělena do sedmi oddílů vodotěsnými přepážkami o tloušťce 13,5 mm, které dosahovaly až k palubě baterie. Trup měl jedno dno, jako zátěž byl prostor mezi podlahami vyplněn roztokem cementu a písku. Kýlové plechy byly vyrobeny ze železa 28,5 mm, rámy byly vyrobeny ze železa 10,5 mm o šířce 254 mm. Oplechování boků o tloušťce 16,5 mm pod vodou a 13,5 mm nad vodou bylo upevněno pomocí úhelníku. Tři průběžné paluby - horní, bateriová a obytná byly položeny na 10,8 mm trámy , vyztužené pevnými kovanými pilíři . Do bočních oddílů byly umístěny speciální nádrže, při naplnění byla baterie dále prohloubena o 305 mm, čímž se zmenšil zasažený povrch.
Don't Touch Me měl třílistou vrtuli. Baterie se svými plnými obrysy s průměrným tahem 4,4 až 4,6 ma středním výkonem strojů se vyznačovaly špatným jízdním výkonem.
Pancéřová ochrana „Do not touch me“ zcela zakryla volný bok a spadla asi 1,2 m pod čarou ponoru. Tloušťka kovaného pancíře je 114 mm uprostřed a 102 mm na koncích. Teaková podšívka pro brnění - 254 mm (na čistých stranách zesílena na 457 mm). Obytná a horní paluba přes 6,5 mm železné plechy byly pokryty borovicí, bateriová paluba byla pokryta 102 mm dubovými deskami. Pancíř byl k trupu připevněn průchozími šrouby o průměru 36,1 mm a spočíval na speciální římse v rámech. Na bateriové palubě v pancéřování byly kulometné otvory se světlou výškou 864 mm. Velitelská věž, kulatého půdorysu, byla chráněna pláty o tloušťce 114 mm. Obytná a horní paluba byla pokryta borovicovými deskami přes 6,5 mm železné plechy a bateriová paluba 102 mm dubem. Na „Nedotýkej se mě“ byly na nosníky spodní paluby nad hákové komory a zásobníky bomb umístěny železné plechy o tloušťce 25,4 mm, aby byly chráněny před střelami namontovanými na nosníky spodní paluby.
Původně měla být baterie vyzbrojena 24 děly s hladkým vývrtem. Dvě zbraně byly umístěny na točnách na horní palubě, zbytek - v uzavřené baterii. V roce 1863 bylo v závodě Krupp objednáno 68 děl s hladkým vývrtem ráže 8 dm (203 mm). Na lodě se nedostaly, protože v roce 1864 bylo rozhodnuto o jejich přestavbě na pušky. V kampani z roku 1866 „Nedotýkej se mě“ vyzbrojen 203 mm ocelovými kulovnicemi Krupp (17 děl). Později byla baterie znovu vybavena kulovnicemi s nabíjením závěru z roku 1867. V roce 1875 měl „Nedotýkej se mě“ 16 těchto zbraní. Výzbroj byla doplněna o 4liberní (87 mm) děla, děla Engstrom a Palmkrantz. Potopení turecké bitevní lodi na Dunaji během války v letech 1877-78 úspěšným minometným výstřelem vedlo k myšlence vyzbrojit lodě 9 dm (229 mm) minomety pro lafetovanou střelbu. "Nedotýkej se mě" dostal jednu takovou zbraň.
8 dm (203 mm) děla baterie měla náměrový úhel 50, což poskytovalo palebný dosah až 10 kabelů. Skořápky v olověném plášti z obyčejné litiny vážily 73,7 kg, kalené - 84,8 kg.
Během služby se plovoucí baterie „vyznamenala“ při několika nehodách. V roce 1869 se "Nedotýkej se mě" srazila s polopancéřovou fregatou "Petropavlovsk" a v roce 1883 vážně poškodila norskou loď "Hayden".