"Obel" | |
---|---|
Linka M2Linka M4 | |
Metro v Sofii | |
datum otevření | 20. dubna 2003 |
Typ | zem, krytá |
Výška nad zemí, m | 0 |
Počet platforem | 2 |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | zakřivený |
Délka nástupiště, m | 120 |
architekti | Cr. Andreev a D. Mushev |
Pozemní doprava |
A 26, 30, 31, 41, 81, 87, 150 TM 6 |
Pracovní režim | 05:00–00:12 |
Kód stanice | 2999 a 3000 |
Blízké stanice | Dálnice Lomskoe a Slivnitsa |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Obelya ( bulharsky : Obelya ) je stanice sofijského metra . Formálně je to konečná stanice na první (M4) a druhé lince, ale ve skutečnosti je spojuje, protože ji vlaky projíždějí v obou směrech.
Byl otevřen 20. dubna 2003 jako součást úseku Slivnica - Obelya.
Přízemní, zakryté bočními plošinami. Nachází se na mostě přes řeku Kakach v rezidenční čtvrti "Obelya". Nedaleko severního vestibulu nádraží je malý autobusový terminál pro příměstské autobusy.
V původních plánech tato stanice neexistovala, a tak se jí dodnes říká „nula“. Po jeho vybudování se ukázalo logické změnit 2. trať, která prochází obytnou čtvrtí Naděžda, a proto je spojení obou tratí provedeno přes stanici za účelem využití depa pro vlaky obou linek. Hned za nádražím linka přejíždí autobusové nádraží a na nadjezdu odbočuje na východ k rezidenční čtvrti Naděžda.
Stanice zůstala „koncová“ pouze podmínečně: v praxi je provoz na obou tratích kombinován, to znamená, že je organizován traťový provoz. Takový provoz bude pokračovat, dokud nebude dokončena stanice mezi stanicemi Slivnitsa a Obelya. Poté budou linky definitivně odděleny. Po rozdělení Obelya pravděpodobně "odjede" do Druhé linie .
Pohled z auta
Vchod do stanice
Plošina