Obolon (stanice metra)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. července 2019; kontroly vyžadují 10 úprav .
"Obolon"
ObolonLinka Obolonsko-Teremkovskaya
Linka Obolonsko-Teremkovskaya
Kyjevské metro
Plocha Obolonsky
datum otevření 19. prosince 1980
Název projektu Obolon 1, Prospekt A. Korneichuk
Bývalá jména Korneichuk Avenue
Typ sloup třípolový mělký
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 100,0
Šířka nástupiště, m 10,0
architekti T. A. Tselikovskaya , A. S. Krushinsky , A. M. Pratsyuk
Malíři P. A. Ganzha
Stanice byla postavena Kyivmetrostroy
Ven do ulic Maršál Malinovskij , Obolonsky Ave. , Obolonska náměstí
Pozemní doprava A : 50, 73, 100, 102
T : 11, 17
Tb : 44
Pracovní režim 5:28-0:05
Kód stanice 212
Blízké stanice Minsk a Pochaina
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Obolon" ( ukrajinsky Obolon ,  ( poslouchejte ) je 21. stanice kyjevského metra . Nachází se na trati Obolonsko-Teremkovskaya , mezi stanicemi Pochaina a Minskaya . To bylo otevřeno 19. prosince 1980 [1] pod názvem „Prospect Korneichuk“ podél avenue procházející nad nádražím, pojmenované po ukrajinském sovětském spisovateli a veřejné osobnosti Alexandru Korneichuk . Současný název je z pole, ve kterém se stanice nachází - z 19. října 1990 [2] . Osobní doprava - 40,4 tisíce osob/den [3] .

Konstrukce

mělká stanice . Má podzemní halu s ostrovní přistávací plošinou. Klenby sálu spočívají na dvou řadách sloupů. Má dva východy do podzemních chodeb s pavilony z lehkých konstrukcí na křižovatce Obolonsky prospekt a ulice maršála Malinovského. Před pár lety byl západní výstup z podchodu, který se nachází na jižní straně nádraží, napojen na vstup do obchodního komplexu.

Registrace

Při hledání trojrozměrného a prostorového řešení stanice se architekti snažili vytvořit harmonii mezi metrem a prostředím: při hledání prostředků pro uspořádání prostoru pokračovali jakoby po povrchové magistrále moderního města do podzemí. Řady šestihranných sloupů haly vytvářejí celkový dojem široké světelné aleje.

Nad sloupy jsou nosné trámy, na kterých jsou okapy a otevřené osvětlení a ozdobné ornamentální plastové rošty. Kolejové stěny stanice jsou zdobeny vlysy s tématy divadla, literatury a umění (protože stanice byla původně pojmenována po spisovateli a dramatikovi Alexandru Korneichukovi ). Výzdobu doplňují řady šestibokých sloupů z šedomodrého a růžového mramoru. Na podlaze je dlažba s leštěnými světle šedými a černými dlaždicemi.

Obrázky

Otevírací doba

Zahájení - 5:35, zavírání - 0:06

Odjezd prvního vlaku ve směru:
st. "Hrdinové Dněpru" - 5:58
Umění. "Výstaviště" - 5:36

Odjezd posledního vlaku ve směru:
st. "Hrdinové Dněpru" - 0:29
Umění. "Výstaviště" - 0:09

Poznámky

  1. Kyjev: nová trasa metra. Archivní kopie ze dne 13. prosince 2013 na Wayback Machine [Dne 19. prosince byl otevřen pravidelný provoz na novém úseku metra se třemi stanicemi: Taras Shevchenko, Petrovka a Prospekt Korneichuk] // Vecherniy Kiev. - 1980. - 20. prosince.  (ukr.)
  2. Rozhodnutí výkonného výboru Kyjevské městské rady lidových poslanců ze dne 19. října 1990 č. 905 „O navrácení historických názvů, pojmenování a přejmenování ulic, stanic metra a nového mostu v Kyjevě“ Archivní kopie z 9. srpna , 2014 na Wayback Machine // Bulletin Výkonný výbor Kyjevské městské rady lidových zástupců. - 1990. - č. 11. - S. 10-11.  (ukr.)
  3. Osobní doprava na stanicích kyjevského metra v roce 2011. (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 29. ledna 2012. Archivováno z originálu 19. října 2013. 

Odkazy