Zřícení hotelu Nový svět | |
---|---|
Typ | kolaps budovy |
Způsobit | chyba architekta, znehodnocení konstrukce |
Země | Singapur |
Místo | Singapur |
datum | 15. března 1986 |
Čas | 11:25 UTC+08:00 |
mrtvý | 33 |
postižený | 17 |
Обрушение гостиницы «New World» ( англ. Collapse of the Hotel New World , кит. 新世界酒店倒塌事件, малайск . Runtuhnya Hotel New World , там. நியூ வர்ல்டு சம்பவம் ) — техногенная катастрофа , произошедшая 15 марта 1986 года в Сингапуре [1 ] a stala se největší katastrofou v historii Singapuru od katastrofy tankeru „Spiros“ 12. října 1978 [2] . Šestipatrová budova, která se nachází na křižovatce Serangoon Road a Owen Road, se okamžitě zhroutila a zasypala 50 lidí sutinami [3] . Zemřelo 33 lidí, 17 lidí bylo zachráněno [4] .
Budova Lian Yak ( čínsky联益大厦) byla postavena v roce 1971 a zahrnovala šest obchodů a podzemní garáž [ 3] .
Až do okamžiku katastrofy byl odborníky zaznamenán pouze jeden incident: únik oxidu uhelnatého , který vedl k explozi 30. srpna 1975 .
Budova se zřítila 15. března 1986 v 11:25 místního času za méně než minutu, takže nikdo uvnitř budovy v době zhroucení neměl šanci uniknout. Svědci uvedli, že před zhroucením slyšeli výbuch, ale policie vyloučila teroristický útok; později vyvrátili verzi o úniku plynu [7] . Katastrofa šokovala celou zemi, včetně premiéra Lee Kuan Yewa , který prohlásil, že zničení budovy bylo bezprecedentní událostí [8] .
Zpočátku se uvádělo, že pod troskami bylo více než 300 lidí [9] . Později se toto číslo snížilo na 100 osob, které byly hlášeny jako nezvěstné [10] , a poté na 60 osob (včetně 26 zaměstnanců hotelu a 16 zaměstnanců banky) [8] . 22. března 1986 oficiální zpráva oznámila, že v době kolapsu bylo uvnitř budovy 50 lidí [4] . Zemřelo 33 lidí.
Záchrany uvězněných pod troskami se ujali dobrovolníci, ke kterým se připojila singapurská hasičská služba., policie, policejní SWATa armádu . Centrem záchranné operace se stala budova Eagle Piano Company, která se nachází nedaleko. Operace byla poměrně obtížná, protože přeživší byli pod obrovskou hromadou kamenů, které bylo třeba navrtat.
Zvukové senzory zaznamenaly zvuky a výkřiky přeživších, kteří byli pod troskami. Během prvních 12 hodin se podařilo zachránit 9 lidí. Zdravotní podplukovník Lim Meng Kin spolu s několika dalšími lékařskými důstojníky a dvěma lékaři z ministerstva zdravotnictví se prodíral troskami a snažili se obětem poskytnout veškerou možnou lékařskou pomoc a vstříkli jim intravenózní glukózu a izotonické roztoky . Záchranné operace se účastnili britští, irští a japonští stavitelé tunelů pro singapurské metro, mezi nimiž se v tisku zmiňovali Thomas Gallagher, Thomas Mullery, Patrick Gallagher, Michael Prendergast, Michael Scott a Tan Jin Tong [11] . Spekulovali, že použití strojů k odklízení sutin by mohlo být smrtelné a vést ke zřícení ruin budovy, což by rozdrtilo přeživší. Záchranáři vykopali pod sutinami čtyři tunely a podařilo se jim zachránit dalších 8 lidí. Za tyto akce byli stavitelé zapojení do záchranné operace oceněni vládou Singapuru; Thomas Mullery byl předán Řádu britského impéria, ale odmítl jeho ocenění, protože považoval za nespravedlivé, že za toto ocenění nebyli předloženi žádní další zachránci.
Operace trvala 5 dní. Zachránit se podařilo 17 lidí: posledním byl 18. března 1986 třicetiletý Chua Kim Chu, který před vážnými následky katastrofy unikl schováním pod stůl. Zemřelo ale 33 lidí [12] .
Během šetření bylo testováno několik hypotéz, jednou z prvních byla hypotéza o použití vadných materiálů. Stavaři otestovali několik vzorků betonu odebraných z místa havárie - z těch částí konstrukce hotelu, které nebyly 15. března zničeny. Zkoumání ale ukázalo, že všechny vzorky vyhovují stavebním normám v Singapuru, a proto nemohl být příčinou kolapsu nekvalitní beton. Uvažovalo se i o verzi, že Britové budovaná linka metra by mohla budovu nějak ovlivnit a vést k jejímu zřícení, nicméně metro bylo postaveno ve vzdálenosti asi 100 m od budovy, a to bylo příliš daleko na to, aby vážný dopad na celou konstrukci.
Poté začalo vyšetřování studovat výkresy budovy a hledat případné chyby v návrhu. Ukázalo se, že na střeše budovy byla instalována vzduchotechnika, v budově banky byl instalován velký trezor a zvenčí byla budova obložena keramickými dlaždicemi, což vážně zvýšilo celkovou hmotnost budovy. Výpočty však ukázaly, že hmotnost těchto konstrukcí nic neovlivnila. Teprve další studium výkresů umožnilo při vyšetřování zjistit: projektanti budovy špatně vypočítali konstrukční zatížení budovy. Inženýr vypočítal živé zatížení budovy (hmotnost všech osob, které mohou být v budově, nábytek, vybavení atd.), ale nevzal v úvahu vlastní hmotnost budovy. V důsledku toho hotel nemohl fyzicky unést svou vlastní váhu a zničení bylo jen otázkou času: kvůli chybě ve výpočtech se v betonových konstrukcích hotelu objevily mikrotrhliny, které se denně rozšiřovaly.
Den před katastrofou v nočním klubu ve druhém patře si několik lidí všimlo prasklin ve dvou sloupech, ale dělníci tvrdili, že zhroucení nehrozí, a praskliny ve sloupech rychle opravili. Ráno 15. března, pár hodin před zřícením, byly také nalezeny trhliny na třetím z 26 sloupů v podzemní garáži a očití svědci si všimli, že ze stropu padá omítka. Snahy dělníků uzavřít trhliny byly prostě zbytečné. Jak později odhalilo vyšetřování Nové Asie, stavbu budovy Lian Yak prováděl nekvalifikovaný kreslíř, nikoli profesionální stavební inženýr, a byl to právě tento kreslíř, kdo špatně spočítal zatížení budovy, které stěny a sloupy vydrží. Obviněný navrhovatel obvinění popřel a tvrdil, že návrh budovy nevytvořil on, ale majitel budovy Hong Lim (který také zemřel při nehodě): byl rovněž obviněn z rozhodnutí o koupi nízko- kvalitní materiály pro snížení nákladů na stavbu [13] .
Tři Britové, jeden irský a jeden singapurský obdrželi 27. dubna 1986 státní vyznamenání od singapurské vlády za pomoc při záchranné operaci s cílem odstranit lidi z trosek budovy [14] . 29. dubna 1986 bylo vedení SMRT Corporation pozváno na banket vládou Singapuru jako účastníci záchranné operace; Banketu se zúčastnil také ministr komunikací a informací Yo Ning Hong.
Hlavním důsledkem toho, co se stalo, byla série překontrolování všech budov v Singapuru postavených v 70. letech. Řada z nich byla prohlášena za nebezpečnou a v jejich výkresech byly nalezeny chyby. Mezi ty budovy, které spadaly do kategorie nouzových budov, patřila i Hwa Chong Junior College, jejíž veškerý personál byl evakuován. Vláda zpřísnila požadavky na výstavbu budov a akreditovaní odborníci byli od nynějška povinni znovu kontrolovat všechny výkresy a výpočty [15] . Síly civilní obrany Singapuru začaly procházet posíleným výcvikem pro případ složitých záchranných operací.
Ruiny budovy byly zbourány a 28. března 1991 byla zahájena výstavba hotelu Fortuna s 85 pokoji, který byl otevřen v roce 1994 [16] .