Ivan Vasilievič Ogloblin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1. ledna 1921 | ||||||||
Místo narození | |||||||||
Datum úmrtí | 13. prosince 2011 (90 let) | ||||||||
Místo smrti | |||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||
Druh armády | letectvo | ||||||||
Roky služby | 1942-1967 | ||||||||
Hodnost | |||||||||
Bitvy/války | |||||||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Vasiljevič Ogloblin ( 1. ledna 1921 Tirlyansky , Baškir ASSR - 13. prosince 2011 Saratov ) - velitel 25. gardového leteckého pluku nočních bombardérů 2. gardové letecké divize nočních bombardérů 4. ukrajinské armády 8. ukrajinské letecké armády Front , plukovník , hrdina Sovětského svazu .
Ivan Vasiljevič Ogloblin se narodil 1. ledna 1921 ve vesnici Tirlyansky (nyní Belorecký okres v Baškirsku ) v dělnické rodině.
ruský . Člen KSSS (b) / KSSS od roku 1943. Absolvoval 7 tříd školy. Pracoval na stanici Beloretsk , poté v hasičském sboru závodu na válcování plechu Tirlyansky.
V prosinci 1940 byl povolán do Rudé armády beloretským vojenským registračním a náborovým úřadem Baškirské ASSR. Vystudoval vojenskou leteckou školu pilotů. V armádě od května 1942.
Velitel 25. gardového leteckého pluku nočních bombardérů (2. gardová letecká divize nočních bombardérů, 8. letecká armáda , 4. ukrajinský front ) gardový nadporučík Ivan Ogloblin do prosince 1943 provedl 503 bojových letů za účelem průzkumu a bombardování vojenských objektů, síly člověka a vojenských objektů. zařízení za nepřátelskými liniemi, z toho 15 bojových letů během dne na letounu U-2 za nepříznivých meteorologických podmínek [1] .
Po válce pokračoval ve službě v letectvu SSSR , v roce 1956 absolvoval Leteckou akademii.
Od roku 1967 byl plukovník I. V. Ogloblin v záloze, poté v důchodu. Působil jako učitel základního vojenského výcviku na Odborné škole č. 6 města Žitomyr ( Ukrajina ). Od roku 1998 žil v Saratově , byl členem Saratovského regionálního výboru válečných veteránů a vojenské služby.
9. května 2005 Ivan Vasilievič zastupoval Saratovskou oblast na výročním průvodu na počest 60. výročí vítězství sovětského lidu ve Velké vlastenecké válce na Rudém náměstí v Moskvě .
Zemřel 13.12.2011.
„... Odvážný a statečný pilot. Je vynikající v pilotování ve dne i v noci. Létání za každého počasí...
Bombami a palbou z kulometů posádka poškodila nebo zničila 5 letadel na zemi, 7 tanků, 2 obrněná vozidla, 33 vozidel s vojáky a nákladem, 19 železnic. vagónů, 7 cisteren, 1 člun , 3 světlomety , 2 přejezdy, vyhodil do povětří 8 skladů munice a 4 sklady paliva, potlačil palbu 13 děl, 15 minometů, 5 kulometů, 6 protiletadlových děl a 10 protiletadlových strojů dělové hroty, na 17 místech poškozené žel plátna, v pevnostech nepřítele zničil 63 budov a způsobil 59 požárů.
V červenci 1942 byl poslán k průzkumu nepřátelských jednotek během dne v oblasti Valuyki . Letoun se dostal do těžké protiletadlové a pušky-kulometné palby nepřítele. Navigátor-seržant soudruh Marčenko byl zabit. Pilot odvážně pokračoval v průzkumu a po dokončení úkolu na letadle plném úlomků a kulek dosáhl jeho letiště a včas dodal velení cenné informace o postupu nepřítele.
V listopadu 1942 při plnění úkolů dodávky munice a potravin svým jednotkám ve Stalingradu , navzdory nepříznivým povětrnostním podmínkám a intenzivní nepřátelské palbě ze všech druhů zbraní, sestoupila do výšky 30-25 metrů a shodila náklad přesně na uvedené místo. Během noci jsem provedl 8-10 bojových letů.
V noci z 27. na 28. září 1943 byl letoun při plnění bojového úkolu v oblasti města Nikopol zasažen nepřátelským protiletadlovým dělostřelectvem. Let nemohl pokračovat. Posádka nouzově přistála za nepřátelskými liniemi. Tři dny se pilot a navigátor skrývali v nivách . 1. října náhodně narazili na skupinu místních obyvatel skrývajících se před Němci v záplavových oblastech, jejich prostřednictvím navázali kontakt s malým partyzánským oddílem působícím v těchto místech. S tímto oddělením byly až do 25. října 1943 plněním samostatných úkolů pro průzkum a ničení nepřátelských vozidel. V noci na 25. října byli na své území přeneseni letounem vyslaným ze 17. letecké armády .
Večer 30. října s sebou s potřebnými náhradními díly odletěl na místo nouzového přistání sestřeleného letadla v oblasti Balka, osvobozené našimi jednotkami. V noci byl letoun pod nepřátelskou dělostřeleckou palbou obnoven a 31. října v dopoledních hodinách byl přemístěn na základnu pluku...“ [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 13. dubna 1944 byl za příkladné plnění bojových úkolů velení a hrdinství a odvahu předvedených stráží vyznamenán nadporučík Ogloblin Ivan Vasiljevič titulem Hrdina. Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda (č. 1307).
Ivan Vasiljevič Ogloblin je čestným občanem města Beloretsk (Bashkiria) [2] .
V Běloretsku byla vztyčena busta I. V. Ogloblina.
Výstava věnovaná Ivanu Vasilievichovi Ogloblinovi byla instalována v muzeu-dioráma "Kursk Bulge" v Belgorodu.