| Operace Hlad | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: Válka v Tichomoří | |||
| B-29 shazuje námořní miny nad japonskými vodami | |||
| datum | dubna 1945 | ||
| Místo | Japonské výsostné vody | ||
| Odpůrci | |||
|
|
|||
| velitelé | |||
|
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
Operation Hunger byla operace námořního pokládání min během 2. světové války letectvem Spojených států , která měla zasahovat do japonské přepravy .
Mise byla zahájena na naléhání admirála Chestera Nimitze , který chtěl, aby jeho námořní operace byly doplněny rozsáhlou těžbou samotného Japonska ze strany letectva. Ačkoli to generál Henry H. Arnold považoval za přísně námořní prioritu, pověřil generála Curtise LeMaye , aby to provedl.
Lemay zadal tento úkol jedné skupině asi 160 letadel z 313. bombardovacího křídla s rozkazem položit v dubnu 1945 2000 min. Těžba byla prováděna jednotlivými B-29 Superfortress v noci ve středně nízkých nadmořských výškách. [2] Radar poskytl informace o uvolnění min. [2] 313th Bomber Wing prošel předběžným výcvikem v teorii letecké těžby a jejich letouny B-29 dostaly úpravu pumovnice na kladení min. [2] Každá letová posádka poté absolvovala čtyři až osm cvičných letů, včetně pěti přiblížení za pomoci radaru při každém letu a vypuštění fiktivní miny při posledním letu. [2]
Počínaje 27. březnem 1945 bylo nejprve shozeno 1 000 padákem retardovaných námořních min s magnetickými a akustickými výbušnými zařízeními a poté další, včetně modelů s výbušnými výbušninami s tlakem vody. Tato těžba se ukázala jako nejúčinnější prostředek k ničení japonských lodí během druhé světové války. [3] jde o poškození na jednotku ceny, překonalo americké strategické bombardování a ponorkovou kampaň . [3]
Nakonec byla většina hlavních japonských přístavů a průlivů opakovaně zaminována, což značně narušilo logistiku a pohyb japonských jednotek po zbytek války, přičemž Japonci museli opustit 35 ze 47 hlavních tras konvojů. Například přeprava přes Kobe klesla o 85 %, z 320 000 tun v březnu na 44 000 tun v červenci. [4] Operace Famine potopila za posledních šest měsíců války více lodí než úsilí všech ostatních zdrojů dohromady. 20. letecká armáda provedla 1 529 bojových letů a položila 12 135 min na 26 polích ve čtyřiceti šesti samostatných misích. Těžba si vyžádala pouze 5,7 % celkových bojových letů XXI Bomber Command a během procesu bylo ztraceno pouze patnáct B-29 Miny zase potopily nebo poškodily 670 lodí o celkovém výtlaku více než 1 250 000 tun. [2]
Po válce velitel japonských odminovacích operací poznamenal, že podle jeho názoru by tato těžební kampaň mohla přímo vést k porážce Japonska, pokud by začala dříve. K podobným závěrům dospěli i američtí analytici, kteří ve Strategickém bombardování z července 1946 uvedli , že by bylo efektivnější kombinovat protilodní ponorkové síly států s pozemními a letadlovými letadly, aby bylo možné účinněji zasáhnout zásilky obchodních lodí To by vedlo k hladomoru v Japonsku, což by vedlo k dřívějšímu konci války. [5]