Michael O'Leary | |
---|---|
Datum narození | 20. března 1961 [1] (ve věku 61 let) |
Místo narození | |
Země | |
obsazení | CEO , Podnikatel , Podnikatel , Konzultant |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Michael Kevin O'Leary ( angl. Michael Kevin O'Leary , narozen 20. března 1961 [1] , Mullingar , Leinster ) je irský podnikatel, generální ředitel irské letecké společnosti Ryanair . Jeden z nejbohatších lidí v Irsku [2] s majetkem 848,6 milionů eur k dubnu 2018 [3] .
Michael Kevin O'Leary [4] se narodil 20. března 1961 v Kantorku v hrabství Cork Jerovi a Teddymu O'Learyovým. Druhé dítě ze šesti [5] . Vyrostl poblíž Mullingaru (hrabství Westmeath ). Otec je vlastníkem podílu textilního podniku [6] . Vystudoval Clonghouse Wood College (nedaleko Klein , County Kildare [7] a Trinity College Dublin ( 1983), kde studoval ekonomii a obchod [6] .
Absolvoval stáž ve Stokes Kennedy Crowley , studoval irský daňový systém. V roce 1985 společnost opustil a otevřel si novinové stánky ve dvou dublinských čtvrtích - Terenure a Walkinstown . Při práci ve Stokes Kennedy Crowley se O'Leary setkal s Tonym Ryanem , šéfem leasingové společnosti Guinness Peat Aviation Ryan se stal jedním z klientů KPMG a O'Leary mu pomohl vypořádat se s daní z příjmu. V roce 1987 Ryan najal O'Learyho jako svého osobního finančního a daňového poradce se zvláštním zaměřením na problematiku GPA.
Během O'Learyho držby se Ryanair přesunul na model nízkonákladových leteckých společností , po zkušenostech a vzoru Southwest Airlines [8] . V rozhovoru z roku 2001 O'Leary popsal spin- off systém takto: „Zatímco ostatní letecké společnosti přemýšlí, jak se smířit s tarify, my přemýšlíme, jak se jich zbavit“ ( anglicky The other Airlines are ptát se, jak mohou zvýšit ceny . [9] .
Obchodní model společnosti O'Leary zahrnuje kromě příjmů leteckých společností také výnosy z palubního zboží, hraní na internetu, pronájmy aut a rezervace hotelů. Úspory plynou také z jednání s letišti o snížení přistávacích poplatků . Regionální letiště ve většině případů nevybírala poplatky, které by zaručily přílet bohatých cestujících. Deregulace hlavních irských letišť a transformace tradičních leteckých linek s plnou službou je připočítána konkrétně O'Learymu [10] [11] .
![]() |
|
---|