| Zřícení stavebního jeřábu na mešitu Al-Haram | |
|---|---|
| Typ | Kolaps jeřábu |
| Způsobit | vítr |
| Země | Saudská arábie |
| Místo | Mekka |
| datum | 11. září 2015 |
| mrtvý | 111 |
| postižený | 331 |
K pádu stavebního jeřábu na mešitu Al-Haram v Mekce ( Saúdská Arábie ) došlo 11. září 2015. Zemřelo 111 lidí, 331 bylo zraněno (převážně poutníci), zraněni byli občané 12 zemí [1] [2] [3] . K tragédii došlo, když se město připravovalo na každoroční hadždž , během kterého do Mekky přijíždějí muslimové z celého světa, aby zde vykonali obřady hadždž [4] .
Velká mešita Al-Haram v Mekce je největší mešita na světě a obklopuje hlavní svatyni islámu - Kaabu . Mekka je pro muslimy svaté město. Zástupcům jiných náboženství je vstup zakázán [5] .
Předtím došlo během hadždž po mnoho let k mnoha velkým incidentům, které měly za následek tisíce mrtvých. Pro pohodlí poutníků místní úřady v roce 2010 otevřely vyvýšené metro Mekky - první v zemi. Pomáhá poutníkům pohybovat se po městě a na místa rituálních obřadů. V roce 2011 byl v Mekce dokončen komplex mrakodrapových věží Abraj al-Beit ; Královská věž komplexu je svou výškou třetí na světě a má největší a nejvyšší hodiny na světě. Aby zabránily tlačenici a zvýšily kapacitu mešity během sezóny hadždž, saúdské úřady zahájily projekt renovace hlavní mešity. Grandiózní stavba, kvůli které se na území mešity objevilo mnoho jeřábů, by měla trvat až do roku 2020 [6] .
K incidentu došlo v pátek přibližně v 17:21:34 místního času , což je jeden z nejrušnějších dnů v týdnu, po skončení odpoledních modliteb na místě průchodu poutníků nádvořím mešity. Jeřáb spadl ve východní části nádvoří mešity a prorazil střechu. Šéf saúdskoarabské civilní obrany potvrdil, že se jeřáb zhroutil kvůli silnému větru způsobenému silnou písečnou bouří, která začátkem září 2015 zasáhla Blízký východ. Předtím v Mekce vydatně pršelo. Objevily se zprávy o větru dosahujícím rychlosti přes 40 kilometrů za hodinu (25 mph). Přesná příčina zřícení jeřábu však nebyla oznámena (možná došlo k erozi půdy). V důsledku toho podle oficiálních údajů zemřelo nejméně 107 lidí a zraněno bylo 238. Fotografie a videa, které se objevily na sociálních sítích, zachytily mnoho mrtvých a zraněných a vážné škody na budově. Na místo incidentu dorazil král Saúdské Arábie Salmán ibn Abdul-Azíz [7] .
Úřady oznámily, že hadždž se uskuteční navzdory katastrofě [8] .
Bylo zjištěno, že pásový jeřáb Liebherr vlastní stavební společnost rodiny Bin Ládinů, Saudi Binladin Group , která vede expanzi Velké mešity a má také velké množství velkých stavebních zakázek v Saúdské Arábii [9] . Po katastrofě saúdskoarabské úřady zakázaly společnosti působit v zemi, dokud nebude vyšetřování ukončeno. Kromě toho soud nařídil ministerstvu financí, aby provedlo audit všech projektů společnosti, a nařídil odškodnění ve výši 1 milionu saúdských rijálů (asi 270 000 dolarů), které má být vyplaceno rodině každé z obětí. Král Salmán slíbil zveřejnit výsledky vyšetřování incidentu [10] .
| Národnost | mrtvý | Zraněný |
|---|---|---|
| Bangladéš | 25 | — |
| Egypt | 23 | — |
| Pákistán | patnáct | 51 |
| Indonésie | jedenáct | 42 |
| Írán | jedenáct | 32 |
| Indie | jedenáct | patnáct |
| krocan | osm | 21 |
| Malajsie | 6 | deset |
| Nigérie | 6 | — |
| Velká Británie | 2 | 3 |
| Alžírsko | jeden | — |
| Afghánistán | jeden | — |
| Celkový | 111 | 394 |