Ivan Ananievič Palij | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 23. června 1924 (98 let) | |||||||
Místo narození | ||||||||
Státní občanství | SSSR | |||||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Ananyevich Paliy (narozen 1924 ) - předák helikoptér trustu Chernomorgidrostroy, Hrdina socialistické práce (1971).
Narozen 23. června 1924 ve vesnici Nizhne-Lannoye v Poltavské oblasti v rolnické rodině.
Vystudoval vesnickou sedmiletku , poté báňskou a průmyslovou školu ve městě Krasnodon, oblast Vorošilovgrad. Po ročním studiu - v červnu 1941 - byl poslán na praxi do dolu Dzeržinskij.
Evakuován do Stalingradu do chemického závodu č. 91, pracoval nejprve jako nakladač, poté pracoval jako elektrikář v kyslíkárně závodu.
V říjnu 1942, s německou ofenzívou na Stalingrad , byl mobilizován, zúčastnil se bitvy o závod Krasnyj Okťabr . Byl zraněn a otřesen, až do roku 1943 byl v nemocnici.
Po vyléčení byl poslán k pontonovému praporu. S tímto praporem se vydal ze Stalingradu do Prahy.
Po válce nadále sloužil v Moskevské oblasti, v roce 1947 byl demobilizován. Ve Vorošilovgradu vstoupil do dolu Karbonit. O tři roky později začal pracovat v Chernomorgidrostroy v Chersonu. Byl poslán do Nikolaeva do učiliště na stavební škole, aby se naučil pracovat s beranidly, řídit piloty pro stavbu různých vodních staveb.
První zkušenosti s výstavbou konstrukce vodních staveb - podpěry mostu v Chersonu . Poté se podílel na výstavbě přístavku nábřeží Chersonské loděnice a loděnice. Jmenován jako předák.
Po absolvování cvičného závodu a získání specializace beranidlo byl poslán do Oděsy na 362. oddělení Černomorgidrostroy jako předák v týmu beranidel.
Od roku 1952 do roku 1987 pracoval v trustu Chernomorgidrostroy. Podílel se na výstavbě loděnice v Iljičevsku . V roce 1952 byl předákem pilotů plovoucího stavebního týmu č. 2, tým vozil první piloty při stavbě Iljičevského mořského přístavu - za což byl v roce 1966 vyznamenán Leninovým řádem.
V roce 1971 mu byl udělen druhý Leninův řád s hvězdou Hrdiny socialistické práce.
11. února 1975 zajel Ivan Ananievič Paliy první hromadu pod budoucí kotviště přístavu Južnyj .
V roce 1984 odešel do důchodu, ale pokračoval v práci až do roku 1987.