| MT134 / Albona / Mosor / Pashman | |
|---|---|
| MT134/Albona/Mosor/Pašman | |
| Servis | |
| Rakousko-Uhersko | |
| název | MT134 |
| původní název | MT134 |
| Třída a typ plavidla | Minolovka / minolovka třídy MT |
| Organizace | Námořní síly Rakousko-Uherska |
| Spuštěna do vody | prosince 1917 |
| Uvedeno do provozu | 1917 |
| Stažen z námořnictva | 1918 |
| Postavení | převezen jako trofej do Itálie v roce 1920 |
| Servis | |
| Itálie | |
| název | Albona |
| původní název | Albona |
| Třída a typ plavidla | minolovka / minolovka |
| Organizace | Královské italské námořnictvo |
| Uvedeno do provozu | 1920 |
| Stažen z námořnictva | 1931 |
| Postavení | prodány do Jugoslávie |
| Servis | |
| Jugoslávie / Jugoslávie | |
| název | Mosor |
| původní název | Mosor |
| Třída a typ plavidla | třída minolovky / minolovky "Malinska" |
| Organizace | Královské jugoslávské námořnictvo |
| Uvedeno do provozu | 1931 |
| Stažen z námořnictva | 17. dubna 1941 |
| Postavení | zajatý jako trofej Itálií |
| Servis | |
| Chorvatsko | |
| název | Pašman |
| původní název | Pašman |
| Třída a typ plavidla | minolovka / minolovka |
| Organizace | Námořní síly nezávislého státu Chorvatsko |
| Výrobce | Jadranska brodogradilista |
| Uvedeno do provozu | září 1943 (převzato z Itálie) |
| Stažen z námořnictva | 5. ledna 1944 |
| Postavení | zajat 5. ledna 1944 partyzány, přejmenován na „Mosor“ a vyhozen do povětří 13. ledna |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
130 t (standardní) 142 t (plná) |
| Délka | 30,1 m |
| Šířka | 8 m |
| Návrh | 1,6 m |
| Motory | 2 kotle Yarrow |
| Napájení | 280 HP |
| cestovní rychlost | 9 uzlů |
| Osádka | 30 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 x 47 mm kanón Škoda 47/44, 1 x 67 mm kanón Škoda 66/30 |
| Minová a torpédová výzbroj | 30 až 42 námořních min |
Pashman ( Serbohorv. Pashman / Pašman ), dříve nazývaný MT134 , Albona ( italsky Albona ) a Mosor ( Serbohorv. Mosor / Mosor ) - minolovka , která byla ve výzbroji námořních sil Rakouska-Uherska, Itálie, Jugoslávie a Nezávislosti Chorvatský stát. Zničen v roce 1944.
Postavena a spuštěna v Kraljevicích v roce 1917 pod názvem MT134 jako minonoska třídy MT rakousko-uherského námořnictva. Bylo plánováno postavit celkem 14 lodí, ale MT134 byla jednou z pouhých tří postavených. V roce 1920 byl prodán do Itálie a sloužil tam pod jménem Albona . V roce 1931 byla převedena do jugoslávského královského námořnictva a přejmenována na „Mosor“: kromě toho byly do rukou Jugoslávců převedeny další čtyři lodě, které dostaly jména „Marjan“, „Malinska“, „Meline“ a „Mljet“. “ (z toho třída „ Malinska). V roce 1939 byla na loď instalována děla Škoda ráže 66 mm a 47 mm.
17. dubna 1941 byla loď v Boce Kotorské zajata Němci a převezena do Itálie. Italové jej přejmenovali na „Pašman“ (Pašman), podle jadranského ostrova , na který si činily nároky Itálie i Chorvatsko. Po kapitulaci Itálie jej od září 1943 používalo námořnictvo Nezávislého státu Chorvatsko . 31. prosince 1943 byla v Kozja Draga poblíž ostrova Ist zajata minolovka Pashman jugoslávskou partyzánskou lodí NB-3 Jadran . Zajato bylo 24 Němců a 4 Chorvati. 5. ledna 1944 byla loď znovu přejmenována na „Mosor“, o něco později byla vystřelena a vyhozena do povětří. 9. ledna 1944 nalezla německá záchranná skupina, která dorazila na bojiště, pouze trosky minolovky a 13. ledna partyzáni přeživší trosky zničili.