První rally žen byla automobilová rally, která se konala v SSSR od 30. července do 30. září 1936 na trase „Moskva – Malý Karakum – Moskva“.
Cílem běhu bylo zpopularizovat Ústavu SSSR z roku 1936 , zákon zakazující potraty, a vyzkoušet, jak „žena umí zacházet se strojem v různých podmínkách“. Kromě toho byl během cesty analyzován provoz pneumatik [1] .
Účastníci běhu odstartovali z Moskvy, projeli územími podél Volhy - z Jaroslavle do Kazaně , přes Bashkiria a jižní Ural, překročili Kazachstán ze severu na jih - z Petropavlovska do vesnice Dzhusaly , poté přes Aralské písky poušť Malý Karakum dosáhl Irgizu a obrátil se na západ. Po projití Stalingradu se obrátili na jihozápad, do Rostova na Donu , odkud se přes Donbass dostali do Kyjeva a poté, co se obrátili na Minsk , se vrátili do Moskvy [1] [2] .
Účastníků běhu bylo 45 osob - výhradně žen ve věku 20 až 35 let [1] . Více než polovina z nich byli řidiči, zbytek byli mechanici, specialisté na pneumatiky, dopisovatelé [2] . Velitelkou kilometráže byla jmenována Anastasia Petrovna Volkova , která pracovala jako řidička v depu Glavsevmorput [3] . Běhu se zúčastnily i kameramanky Ottilia Reizman a Maria Sukhova , které o něm natočily dokument [4] .
Pohyb byl proveden na 15 vozech - 10 vozech ( GAZ-A ) a 5 pickupech (jeden z pickupů se zapojil do jízdy v Gorkém). Vozy nebyly nové a jeden z vozů se zúčastnil závodu Karakum v roce 1933 [2] .
Klimatické a silniční podmínky běhu nebyly jednoduché: na Uralu jsme se museli prodírat průsmyky po strmých horských cestách, v Kazachstánu jsme dlouho cestovali v terénu, blátem a pískem. Někdy auta uvízla a musela být vynesena ručně. Problémem byl také výrazný rozdíl mezi denními a nočními teplotami. Průměrná technická rychlost byla asi 30 km/h [2] [5] .
O rallye aktivně psal tisk, včetně odborných publikací („Za volantem“, „Motor“). Po dokončení běhu byly jeho účastníkům uděleny certifikáty Ústředního výkonného výboru SSSR a velitele A.P. Volkova - Řád čestného odznaku [3] .