Petukhovo (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. dubna 2017; kontroly vyžadují 35 úprav .| Stanice | |
| PetuchovoPetuchovo | |
|---|---|
| Kachna — Petropavlovsk | |
| Jižní Uralská železnice | |
| 55°04′15″ s. sh. 67°53′24″ východní délky e. | |
| oddělení d. | oblast Kurgan |
| datum otevření | 1896 [1] [2] |
| Bývalá jména | Yudino |
| Počet platforem | čtyři |
| Počet cest | 6 |
| Typ platformy | 2 strany, 2 ostrov |
| Forma platforem | rovný |
| elektrifikovaný | 1945 |
| Proud | Trvalé 3 kV |
| Odejít do | Svatý. Železnice, Lenin, Červená, Karl Marx, říjen |
| Umístění | Petukhovo, oblast Kurgan |
| Vzdálenost do Moskvy |
Najeto 2240 km  |
| Vzdálenost do Utyak | 158 km |
| Vzdálenost do Petropavlovsk | 89 km |
| Kód stanice | 86100 [1] |
| Kód v ASUZhT | 826402 |
| Kód v " Expres 3 " | 2040529 |
| Sousední asi. P. | 2531 km [d] a 2541 km [d] |
Petukhovo je mezilehlá železniční stanice v oblasti Kurgan na jižní Uralské železnici , která se nachází ve městě Petukhovo v oblasti Kurgan .
Stanice slouží jak osobní, tak nákladní dopravě.
Přechod přes koleje se provádí po lávce procházející přes všechny staniční koleje.
Historie
Železniční stanice Petukhovo byla postavena při výstavbě Velké sibiřské cesty , její západní části - Západosibiřské železnice ze stanice Čeljabinsk do Novonikolajevska , která byla zprovozněna v roce 1896. Stanice byla postavena na 407 verstách rozestavěné silnice, 6 verst od tehdejší vesnice Petukhovo , Ishim uyezd, provincie Tobolsk . Při stavbě stanice od roku 1893 v její blízkosti vznikl Voznesensky Posad , tvořený přesídlenými rolníky z provincií Poltava a Chernihiv . Již v roce 1898 bylo z nádraží na západ ročně přepraveno asi 8200 tun obilí a mouky a více než 80 tun másla . Na nádraží bylo vytvořeno lékařské a nutriční přesídlovací centrum pro 50 osob s možností dočasného rozšíření s využitím jurt pro obsluhu imigrantů do okresu Ishim a okresu Petropavlovsk regionu Akmola [3] .
Příjezdová služba
Provádí se převážně elektrickými vlaky
- Makushino - Petropavlovsk (2 páry elektrických vlaků denně).
- Petukhovo - Kurgan (1 pár elektrických vlaků týdně).
Komunikace na dálku
Podle jízdního řádu 2020 projíždějí stanicí tyto dálkové vlaky:
Celoroční vlaková doprava
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| jedenáct | Vladivostok – Samara | 12 | Samara – Vladivostok |
| 59 | Novokuzněck — Kislovodsk | 60 | Kislovodsk — Novokuzněck |
| 83 | Karaganda – Moskva | 84 | Moskva – Karaganda |
| 89 | Petropavlovsk — Moskva | 90 | Moskva – Petropavlovsk |
| 97 | Tynda — Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
| 127 | Krasnojarsk – Adler | 128 | Adler — Krasnojarsk |
| 129 | Krasnojarsk – Anapa | 130 | Anapa - Krasnojarsk |
| 133 | Tomsk — Anapa | 134 | Anapa — Tomsk |
| 303 | Alma-Ata – Kazaň | 304 | Kazaň – Alma-Ata |
| 315 | Taškent – Kazaň | 316 | Kazaň – Taškent |
Sezónní vlaková doprava
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| 205 | Irkutsk — Anapa | 206 | Anapa – Irkutsk |
| 229 | Severobajkalsk — Anapa | 230 | Anapa — Severobajkalsk |
| 235 | Tynda — Anapa | 236 | Anapa — Tynda |
| 241 | Irkutsk — Adler | 242 | Adler — Irkutsk |
| 243 | Novokuzněck — Anapa | 244 | Anapa — Novokuzněck |
| 249 | Novokuzněck - letovisko Imeretinsky | 250 | Imeretinsky resort - Novokuzněck |
| 251 | Barnaul — Adler | 252 | Adler — Barnaul |
| 269 | Čita — Adler | 270 | Adler — Čita |
| 273 | Severobajkalsk — Adler | 274 | Adler — Severobajkalsk |
Poznámky
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 23. - 360 s. — 100 000 výtisků.
- ↑ Webové stránky města Petukhovo . Získáno 24. července 2022. Archivováno z originálu 11. prosince 2011.
- ↑ Dmitriev-Mamonov A.I. , Zdzyarsky A.F. Průvodce po Velké sibiřské železnici . Publikace Ministerstva komunikací (se 2 fototypy , 360 fototisky, 4 mapami Sibiře, 3 plány města) // St. Petersburg: Association of Art Printing. - 1900. - 600 s. (S. 199).