Pirttipohya (zastávka)

bod zastavení
Pirttypokhya
Matkaselka — Suoyarvi
Oktyabrskaya železnice

Nástupiště pro cestující, září. 2008
61°57′22″ s. sh. 30°41′10″ východní délky e.
datum otevření 15. prosince 1920 [1]
Bývalá jména Pirttipohja
Počet platforem jeden
Počet cest jeden
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Umístění vyrovnání Pirttypokhya
Vzdálenost do st. Kushelevka 304,6 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Suojarvi I 98,3 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 025141
Kód v " Expres 3 " 2004271
Sousední o. P. Alalampi (zastávka) a Matkaselka
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Pirttipohja ( fin. Pirttipohja ) je neaktivní zastávka a bývalá mezilehlá železniční stanice Okťabrské železnice v km 304,6 úseku Matkaselkya - Yanisjarvi na trati Matkaselkya-Suoyarvi . Nachází se ve vesnici Pirttipokhja , venkovská osada Kaalam , okres Sortavalsky v Karélii .

Aktuální stav bodu zastavení

Vývoj trati byl rozebrán v 80. letech 20. století . V současné době ( 2019 ) se výpravní budova nedochovala [2] . Zachoval se z něj základ . Zachovala se i zarostlá nízká [3] finská přistávací plošina . I přesto, že v obci Pirttipohya nebylo žádné stálé obyvatelstvo a zastávku využívali pouze rybáři a houbaři, osobní vlak č. 655/656 zde měl zastávku až do svého zrušení (říjen 1997 ) [4] .

Historie

Stanice Pirttipohja , stejně jako celý úsek Matkaselkä - Loimola [1] [5] , byla otevřena 15. prosince 1920 [6] . Hlavním úkolem bylo železniční spojení východních pohraničních území se SSSR se středním Finskem . Úsek Loimola - Suoyarvi byl otevřen teprve 1. ledna 1923. A konečný cíl - stanice Naistenjärvi - 16. října 1927 [7] [8] .

Finská stanice Pirttipohja měla dvě vedlejší koleje, přesně stejné jako sousední stanice Alalampi: jižní vedlejší trať měla užitečnou délku 600 metrů a byla schopna zajistit plnohodnotnou vlečku pro osobní i nákladní vlaky. Severní vedlejší kolej šla od lichého (západního) krčku k ose nádraží [9] . Jeho hlavním účelem byla nakládka dřeva [10] . Nádražní budova byla postavena v roce 1921 a rozšířena v roce 1934. Druhá budova nádraží byla postavena v roce 1943 místo té, která vyhořela [11] .

16. července 1941 byla stanice těžce poškozena výbuchy [12] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Sekce Matkaselkä - Naistenjärvi na webu finské historické železnice vaunut.org . Archivováno z originálu 9. července 2019. Staženo 28. prosince 2019.
  2. ↑ Stanice Pirttipohja .
  3. ↑ Vysoká plošina - plošina, jejíž výška nad hlavami kolejí je 1100 mm. Nízká plošina - plošina, jejíž výška nad hlavami kolejí není větší než 200 mm
  4. ↑ Dálkové vlaky na Karelské šíji . Archivováno z originálu 25. října 2019. Staženo 27. října 2019.
  5. ↑ Úsek Matkaselka - Loimola . Archivováno z originálu 14. ledna 2020. Staženo 27. října 2019.
  6. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
  7. ↑ Trať Matkaselka-Naystenjärvi byla dokončena až 16.10.1927 . Archivováno z originálu 9. července 2019. Staženo 27. října 2019.
  8. ↑ Finský železniční průvodce "Resiina".
  9. ↑ Osa stanice - čára zakreslená v plánu stanice a procházející zpravidla středem budovy pro cestující stanice kolmo ke směru kolejí.
  10. ↑ Stanice Pirttipohja na finských předválečných topografických mapách z let 1939, 1940 a 1942. . Archivováno z originálu 9. listopadu 2019. Staženo 27. října 2019.
  11. ↑ Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 411. - 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 . Archivováno 18. listopadu 2021 na Wayback Machine
  12. ↑ Vojenské historické stránky . Archivováno z originálu 20. července 2019. Staženo 27. října 2019.

Odkazy

Galerie