Paulan, Louis
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. března 2020; ověření vyžaduje 1 úpravu .| Louis Paulan | |
|---|---|
| Louis Paulhan | |
| Jméno při narození | fr. Isidore Auguste Marie Louis Paulhan |
| Datum narození | 19. července 1883 |
| Místo narození | Pézenas , departement Herault , Languedoc-Roussillon , Francie |
| Datum úmrtí | 10. února 1963 (79 let) |
| Místo smrti | Saint-Jean-de-Luz , Pyreneje-Atlantiques , Francie |
| Státní občanství | |
| obsazení | pilot, sportovec |
| Děti | René Paulhan [d] |
| Ocenění a ceny |
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Louis Paulhan ( francouzsky Louis Paulhan , 19. července 1883 , Pezenas , department Herault , Languedoc-Roussillon - 10. února 1963 , Saint-Jean-de-Luz , Atlantické Pyreneje ) - francouzský pilot , sportovec. Letecký průkopník. Jeden z průkopníků francouzského letectví .
Životopis
Svou kariéru v letectví zahájil modelováním , designem a konstrukcí vzducholodí . Později se začal zajímat o bezmotorové létání . Naučil se létat a získal pilotní průkaz.
Účastník mnoha mezinárodních leteckých soutěží ( Nice , Verona , Londýn , Los Angeles atd.). Mezi jeho soupeře patřili slavní letci M. N. Efimov , Hubert Latham, Geo Shave a další.
Do historie letectví ve Francii i ve světě se zapsal jako pilot, který vytvořil několik světových rekordů v dosažení maximálních letových výšek v atmosféře na letadlech . V červenci 1909 na letecké přehlídce v Douai na letounu Farman nabral rychlost 134 km za hodinu a vystoupal do výšky 150 m, 20. listopadu téhož roku dosáhl na Farmanu 600 m (nad dvěma Eiffelovy věže ), v roce 1909 v Lyonu - již 920 m a 9. ledna 1910 na letecké přehlídce v Los Angeles ( USA ) dosáhl na svou „poličku“ letem nebývalé výšky 1269 metrů trvání 1 hodina 49 minut.
K dokončení triumfu Polan ve výšce 200 metrů vypnul motor a v pořádku doklouzl na letiště. Tím dokázal jásající veřejnosti, že letadlo není hračka větru, ale dokáže létat rychleji a dále než ptáci. Na soutěžích poblíž Los Angeles vydělal za týden více než všichni ostatní účastníci - 19 000 $.
19. dubna 1910 vytvořil nový letový rekord na vzdálenost. Jeho „Farman“ letěl 186 km z Orléans do Troyes .
Ve dnech 27. až 28. dubna téhož roku vyhrál 300 km Air Race Daily Mail mezi Londýnem a Manchesterem a získal 10 000 liber.
V roce 1910 byl Polan jedním z prvních pilotů, kteří létali s hydroplány , a vyhrál cenu 10 000 liber za nejvíce letů za rok. V únoru 1912 otevřel leteckou školu ve Villefranche-sur-Mer .
Člen první světové války . Sloužil jako poručík jako pilot od 15. září 1914 v severní Francii. V roce 1915 byl převelen do Srbska, kde byl nejen nejzkušenějším, ale i nejstarším letcem. V Srbsku velel letce 10 letadel Maurice Farman. Je mu připisován první letecký transport raněných , když evakuoval těžce nemocného generála Milana Štefánika .
V roce 1927 byl spoluzakladatelem Société Continentale Parker ve Francii.
Byl vyznamenán Francouzským vojenským křížem (1914-1918) a důstojnickým řádem Čestné legie .
Odkazy
- LOUIS PAULHAN, KRÁL VZDUCHU
 Foto, video a zvuk | |
|---|---|
| V bibliografických katalozích |