Postnov, Alexej Alekseevič

Alexej Alekseevič Postnov
Datum narození	15. března 1915( 15. 3. 1915 )
Místo narození	město Epifan , Epifansky Uyezd , guvernorát Tula , Ruská říše
Datum úmrtí	4. ledna 2013 (97 let)( 2013-01-04 )
Místo smrti	Moskva , Rusko
Afiliace	SSSR
Druh armády	Letectvo
Roky služby	1938-1959 _ _
Hodnost
Část	za války:  • 4. stíhací letecký pluk  • 88. stíhací letecký pluk  • 159. gardový stíhací letecký pluk
Bitvy/války	Polské tažení Rudé armády sovětsko-finská válka (1939-1940) Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny

Aleksey Alekseevich Postnov ( 15. března 1915  - 4. ledna 2013 ) byl sovětský vojenský vůdce. Člen polského tažení Rudé armády , sovětsko-finské a Velké vlastenecké války. Hrdina Sovětského svazu ( 1943 ) Letecký generálmajor .

Životopis

Předválečné období

Alexej Alekseevič Postnov se narodil 15. března 1915 v krajském městě Epifan v provincii Tula Ruské říše (nyní osada městského typu v okrese Kimovsky , oblast Tula ) v rodině dělníka Alexeje Ivanoviče a ženy v domácnosti Eleny Dmitrievny. Postnov. ruský . Alexej Alekseevič svého otce nikdy neviděl. Soukromí záchranáři finského pluku A. I. Postnova zahynuli v létě 1915 v bitvě u Lomze za první světové války . V roce 1923 se Elena Dmitrievna se svým synem přestěhovala do Moskvy. Dostala práci v továrně Red October a Alexey Alekseevich šel studovat. V roce 1931 absolvoval sedm tříd všeobecně vzdělávací školy a v roce 1932 tovární učňovskou školu [1] . Od května 1932 pracoval v závodě Hammer and Sickle jako elektrikář a dělník na lití oceli. V druhé polovině 30. let byl na komsomolský lístek poslán do Záporoží mezi 20 pracovníky závodu A. A. Postnov . Pracoval jako montážník na stavbě vodní elektrárny Dněpr , poté se podílel na výstavbě budovy ocelárny závodu Záporižstal . Po návratu do závodu Hammer and Sickle pokračoval Aleksey Alekseevich ve své kariéře jako operátor elektrického jeřábu při lití oceli v dílně s otevřeným krbem.

A. A. Postnov kombinoval práci v závodě s třídami v leteckém klubu Mosaviahim ve Shchelkovo . Po absolvování výcvikového kurzu na letounu U-2 se Aleksey Alekseevich konečně rozhodl spojit svůj život s letectvím. V lednu 1938 nastoupil do 2. vojenské letecké školy pro piloty Rudé letecké flotily v Borisoglebsku . Po jejím dokončení v říjnu 1938 byl mladší pilot A. A. Postnov zařazen ke 4. stíhacímu leteckému pluku Běloruského speciálního vojenského okruhu , který sídlil v Bobruisku . Létal na letounech I-16 , I-15 bis a I-153 Čajka . Na podzim 1939 se A. A. Postnov v rámci svého pluku zúčastnil osvobozeneckého tažení v západním Bělorusku . S vypuknutím sovětsko-finské války byl 4. stíhací letecký pluk převelen do Petrozavodska a zařazen do letectva 8. armády . Alexey Alekseevich se zúčastnil bitev zimní války od 5. ledna do 12. března 1940. Uskutečnil 96 bojových letů, z nichž většina byla určena k průzkumu terénu a nepřátelských jednotek a zásobování obklíčených jednotek Rudé armády . Byl vyznamenán medailí „Za odvahu“ . Po skončení války s Finskem byl 4. stíhací letecký pluk převelen do Oděského vojenského okruhu . Před začátkem druhé světové války byly eskadry pluku umístěny na letištích Kišiněv a Grigoriopol .

Velká vlastenecká válka

V bojích s nacistickými nájezdníky a jejich rumunskými spojenci poručík A. A. Postnov od 22. června 1941. Od prvního dne války 4. stíhací letecký pluk operující na jižní frontě jako součást 20. smíšené letecké divize 9. armádního letectva zachytil německé bombardéry , útočil na kolony postupujícího nepřítele a kryl jeho území. vojska před nepřátelskými nálety. Za období od června do září 1941 absolvoval Alexej Alekseevič 75 bojových letů na stíhačce I-16. Lety byly prováděny v podmínkách naprosté převahy německého letectví ve vzduchu, takže úspěchy pilotů pluku byly řídké. V červenci 1941 tedy spojka I-16, jejíž součástí byl A. A. Postnov, odletěla zaútočit na nepřátelský přechod přes Dněstr v oblasti Yampol . Stíhačky dosáhly cíle v okamžiku, kdy byla na přechodu kolona nepřátelských vojáků. Sovětští piloti klesli na nízký let a zaútočili na nepřítele. Většina nepřátelských vojáků byla zničena nebo utopena v řece. V srpnu 1941 objevili piloti postnovského letu v jedné z roklí při náletu shluk nepřátelské jízdy o síle až dvou perutí . V důsledku útoku bylo spojením zničeno až 50 německých jezdců. Zbytek v panice utekl a opustil takticky výhodné pozice. Toho využily sovětské pozemní jednotky. Přešli do protiútoku, postoupili o několik kilometrů a osvobodili tři osady.

V září 1941 byl 4. stíhací letecký pluk, který utrpěl těžké ztráty, stažen do týlu k reorganizaci, ale skupina jeho nejzkušenějších pilotů včetně poručíka A. A. Postnova byla převelena k 88. stíhacímu leteckému pluku, který přiletěl z č.p. Jihozápadním frontu a byla zařazena do 20. smíšené letecké divize letectva 9. armády. Alexej Alekseevič byl přidělen k 1. eskadře pluku jako velitel letu. V září až říjnu 1941 se poručík Postnov zúčastnil obranných bojů o Záporoží, Melitopol a Rostov na Donu . Během Rostovské operace , kterou provedly jednotky jižního a jihozápadního frontu v listopadu - začátkem prosince 1941, i přes nepřízeň počasí provedl 11 úspěšných bojových letů k útoku na nepřátelské jednotky, při kterých zničil 12 vozidel a až 100 Wehrmachtů . vojáků a důstojníků . Při jednom z letů byl I-16 poručíka Postnova prošpikován palbou nepřátelského protiletadlového dělostřelectva. Aleksey Alekseevich byl zraněn, ale podařilo se mu přivést vadné letadlo na jeho letiště v Shakhty a přistát jej v polovědomém stavu. Strávil několik dní na ošetřovně , ale jakmile se dokázal postavit na nohy, vrátil se k jednotce. Koncem prosince 1941 byla A. A. Postnovovi udělena hodnost nadporučíka.

V lednu 1942 se A. A. Postnov zúčastnil operace Barvenkovo-Lozovskaya . Byly silné mrazy, ale piloti pluku během ofenzívy provedli několik bojových letů denně. Piloti pluku oslavili Den Rudé armády a námořnictva účastí na vojensko-politické akci. 23. února 1942 shodili na nepřátelské pozice 30 000 jednotek propagandistických materiálů. V březnu 1942 se Aleksey Alekseevich zúčastnil obranných bitev v Donbasu a Azovském moři . Na jaře 1942 bylo letectvo jižní fronty radikálně přestavěno. 88. stíhací letecký pluk byl stažen od 20. smíšené letecké divize a pod přímou kontrolou velitele letectva 56. armády . Již v první polovině května byl však zařazen k 216. stíhací letecké divizi , která byla naopak 22. května převedena k nově vytvořené 4. letecké armádě . V květnu 1942 se pluk zúčastnil ofenzivy Rudé armády, provedené v rámci operace Charkov , poté odrazil protiútoky skupiny armád „Kleist“ v oblasti Slavjansk a Kramatorsk . Celkem od ledna do července 1942 nadporučík A.A. Postnov provedl 259 bojových letů, při kterých zničil 45 vozidel, 2 dělostřelectvo, 190 protiletadlových bodů, 1 tank a štábní autobus. Ztráty nepřátel na živé síle činily 250 zabitých a zraněných lidí.

Po těžké porážce vojsk jihozápadního frontu u Charkova byl jižní front rozpuštěn a jeho jednotky včetně 4. letecké armády byly převedeny na severokavkazský front . Dne 12. srpna 1942 se nadporučík A. A. Postnov zúčastnil bitvy o Kavkaz . Během prvních třinácti dnů na Kavkaze podnikl 30 bojových letů, aby zaútočil na motorizované jednotky Wehrmachtu spěchající na Terek . Do tohoto období války patří i první vítězství nadporučíka Postnova nad německými stíhačkami. Navzdory skutečnosti, že stíhačka I-16 byla zastaralá ještě před začátkem druhé světové války, stále zůstávala v rukou zkušeného pilota impozantní zbraní. 19. srpna 1942 ve skupinové letecké bitvě v oblasti Elkhotovo sestřelil Aleksey Alekseevič dva německé Me-109 najednou . 23. srpna 1942 v oblasti Mozdoku jako součást skupiny zničil další dva Messerschmitty a 25. srpna osobně sestřelil nepřátelskou stíhačku. V říjnu 1942 byl A. A. Postnov jmenován zástupcem velitele letky a zároveň navigátorem letky . 11. listopadu 1942, po stabilizaci situace na frontě, byl 88. stíhací letecký pluk stažen k reorganizaci a přezbrojení. A. A. Postnov, který se stal velitelem letky v březnu 1943, jako jeden z prvních v pluku ovládal stíhačku LaGG-3 , poté cvičil své podřízené v bojové práci na novém materiálu.

Dne 14. května 1943 se pluk vrátil k 4. letecké armádě a byl podřízen 229. divizi stíhacího letectva . Dne 26. května 1943 se piloti pluku zúčastnili leteckých bojů na nebi nad Kubáň , jen za první den provedli 56 bojových letů. V tento den šest stíhaček LaGG-3 pod velením nadporučíka Postnova u obce Kievskoye objevilo skupinu 24 nepřátelských letadel (8 Yu-88 , 8 Me-109F, 2 Me-110 a 6 FV-190 ). Postnovova skupina odvážně vstoupila do bitvy, vyhrála, sestřelila jeden Me-109F a donutila zbytek uprchnout z bojiště. Dne 27. května 1943 ve stejném prostoru bojovalo šest LaGG-3 pod velením Postnova po dobu 30 minut se skupinou nepřátelských letadel, skládající se z 6 FV-190 a 8 Me-110. Sovětští piloti sestřelili 1 Focke Wulf a 1 Messerschmitt a zbytek dali k letu. června 1943 se A. A. Postnovovi, který letěl zachytit německé průzkumné letadlo, podařilo odhalit a sestřelit německý Yu-88 v oblasti obce Staronizhesteblievskaya v těžké oblačnosti . Následujícího dne severně od vesnice Kurchanskaja opět vybojoval osobní vítězství, když porazil německý průzkumný letoun FV-189 . Celkem do poloviny června 1943 nadporučík A. A. Postnov provedl 457 bojových letů (429 na I-16 a 28 na LaGG-3), provedl 136 leteckých soubojů, ve kterých sestřelil 7 nepřátelských letadel osobně a 3 v skupina, vyrobila 173 útočících nepřátelských pozemních jednotek, přičemž zničila 80 vozidel s pěchotou a nákladem, 1 tank, 9 protiletadlových bodů, 2 děla a až 500 nepřátelských vojáků a důstojníků. 18. srpna 1943, v Den letecké flotily SSSR, byl Alexej Alekseevič Postnov povýšen na kapitána a 24. srpna 1943 mu byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR udělen titul Hrdina. Sovětského svazu.

Začátkem září 1943 byl 88. stíhací letecký pluk dočasně podřízen veliteli letectva Černomořské flotily po dobu operace Novorossijsk-Taman . Pluk během operace poskytoval krytí útočným letounům 11. útočné letecké divize Černomořské flotily a prováděl vzdušný průzkum v zájmu průzkumného oddělení flotily. Kapitán A. A. Postnov byl jmenován velitelem krycí skupiny útočných letadel, která podporovala vylodění v Myskhaku a přímo se podílela na osvobození Novorossijska . Za vyznamenání v bojích o Novorossijsk bylo jménem nejvyššího vrchního velitele poděkováno Alexeji Alekseevičovi . V říjnu 1943 se Postnovu stala nepříjemná příhoda, která ho málem stála život a později i kariéru pilota. Po válce si Aleksey Alekseevich vzpomněl na tento incident:

... život mi zachránil ... plukovní pes, kříženec Dutka ... Na severní hranici letiště jsme svedli leteckou bitvu, ve které jsem byl sestřelen. A spolu s letadlem spadl na hranici svého letiště. Letadlo explodovalo, začalo hořet a od této rány jsem byl odhozen s kabinou do křoví do kopřiv, 10-15 metrů od letadla. Když letadlo začalo hořet, naši piloti a technici k němu přiběhli a stále doufali, že mě zachrání, ale kde to je - oheň z letadla zahučel. Když všichni běželi k letadlu, Dutka tam běžel taky, ale ne k letadlu, ale k těm křovím, kam jsem byl vyhozen. Našla mě tam a zvedla takový štěkot, že se rozhodli zeptat, na co křičela... A já tam byl bez paměti, celý zlomený, trochu živý. Já - na nosítkách, v letadle - a do Moskvy v Sokolniki, do nemocnice. Tam mě přivedli k vědomí, ošetřili mě a napsali: „Nejsem způsobilý létat, jen pro štábní práci. Odstranil jsem tento kus papíru - a znovu dopředu ...

Kapitán A. A. Postnov se vrátil ke svému pluku v lednu 1944. 4. letecká armáda v té době jako součást Samostatné Primorské armády bojovala za osvobození Krymu . V lednu až březnu 1944 se Alexej Alekseevič zúčastnil bojů o udržení předmostí na Kerčském poloostrově , zajatém pozemními jednotkami Samostatné Přímořské armády během vyloďovací operace Kerch-Eltigen , a v dubnu až květnu 1944 jeho letka podporovala ofenzíva pozemních jednotek během krymské operace . Pro vyznamenání v bojích za osvobození Krymu byl rozkazem NPO SSSR č. 55 ze dne 14. dubna 1944 přeměněn 88. stíhací letecký pluk na 159. gardový. Od 18. dubna do 9. května 1944 se A. A. Postnov zúčastnil bojů o Sevastopol . Během bojů o město byla 229. stíhací letecká divize, jejíž součástí byl 159. gardový stíhací letecký pluk, dočasně převedena k 8. letecké armádě 4. ukrajinského frontu . Po osvobození města 13. května 1944 odešla na 2. běloruský front , kde se vrátila k 4. letecké armádě. Piloti 159. gardového stíhacího leteckého pluku dorazili do Běloruska již na nových stíhačkách La-5 . V létě 1944 se kapitán A. A. Postnov zúčastnil operace Bagration ( operace Mogilev , Minsk , Bialystok a Osovets ), osvobodil Mogilev , Volkovysk , Bialystok a Osovets . V srpnu 1944 byl při průzkumném letu v oblasti Lomzy sestřelen Postnovův letoun. Alexej Alekseevič byl zraněn, ale podařilo se mu přivést letadlo na své území, kde mohl použít padák. Do poloviny listopadu 1944 byl v nemocnici, poté se vrátil k pluku. V prosinci 1944 byl povýšen na majora a jmenován zástupcem velitele 159. gardového stíhacího pluku.

V lednu 1945 povětrnostní podmínky nedovolovaly letectví vést aktivní bojovou činnost. V rámci tehdy probíhající Východopruské operace prováděli především průzkumné lety nejzkušenější piloti 159. gardového stíhacího leteckého pluku včetně gardového majora A. A. Postnova. Jednotky 4. letecké armády zahájily aktivní operace během východopomořské operace . A. A. Postnov opakovaně vedl skupiny stíhačů k doprovodu útočných letadel a bombardérů a kryl pozemní jednotky před nálety nepřátel, účastnil se útoku na Graudenz a Gdaňsk . Během berlínské operace piloti pluku zajistili překročení řeky Odry 65. armádě a její útok na Štětín . Alexey Alekseevich se setkal s Dnem vítězství na letišti Pasewalk , 115 kilometrů od Berlína . Celkem během válečných let uskutečnil 700 bojových letů s celkovou bojovou dobou letu 650 hodin 45 minut, ve vzdušných bojích sestřelil 9 nepřátelských letadel osobně a další 4 ve skupině. Dne 24. června 1945 se jako součást konsolidované kolony 2. běloruského frontu zúčastnil Hrdina gard Sovětského svazu major A. A. Postnov Přehlídky vítězství na Rudém náměstí v Moskvě .

Poválečné období

Po skončení Velké vlastenecké války A. A. Postnov nadále sloužil v letectvu SSSR . Velel 415. stíhacímu leteckému pluku protivzdušné obrany, který byl umístěn na letecké základně Tunošna v Jaroslavli , poté sloužil ve městě Klin , kde velel 5. gardové stíhací letecké divizi . V roce 1957 absolvoval A. A. Postnov Vyšší vojenskou akademii pojmenovanou po K. E. Vorošilovovi . Poté, co obdržel hodnost generálmajora, velel stíhacímu leteckému sboru protivzdušné obrany. Od roku 1959 [2] je v záloze generálmajor A. A. Postnov. Žil v Moskvě. Zemřel 4. ledna 2013. Byl pohřben na Troekurovském hřbitově .

Ocenění

• Medaile "Zlatá hvězda" (24.08.1943);
• Leninův řád (24. 8. 1943);
• čtyři řády Rudého praporu  (23. 2. 1942; 9. 9. 1942; 9. 9. 1942; 1958?);
• tři řády vlastenecké války 1. třídy  (28. 4. 1944: 22. 2. 1945; 3. 11. 1985);
• dva řády rudé hvězdy ;
• medaile včetně:
  • medaile "Za odvahu" (19.5.1940);
  • Medaile „Za obranu Kavkazu “

Poznámky

1. ↑ Nyní Vysoká škola automatizace a radioelektroniky č. 27 pojmenovaná po P. M. Vostrukhinovi.
2. ↑ Rok přesunu do rezervace je uveden podle četných směrodatných zdrojů (Hrdinové Sovětského svazu: stručný biografický slovník, webové stránky Hrdinové země atd.). Podle vzpomínek samotného A. A. Postnova odešel v roce 1970 ze zálohy.

Literatura

• Hrdinové Sovětského svazu: Stručný biografický slovník / Předchozí. vyd. collegium I. N. Shkadov . - M . : Vojenské nakladatelství , 1988. - T. 2 / Ljubov - Jaščuk /. — 863 s. — 100 000 výtisků.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• Jejich vznešený čin je nesmrtelný / Předchozí. vyd. kolegium A. A. Elkina . - 2. vyd. - Tula : Knižní nakladatelství Priokskoye , 1983. - S. 430-431. — 646 s. — 10 000 výtisků.
• Hrdinové ohnivých let: eseje o Moskvicích - Hrdinové Sovětského svazu. Ve 3 knihách / otv. vyd. A. M. Sinitsyn. - M . : Moskovský dělník, 1978. - T. 3. - S. 117-122. — 685 str.
• Kardanov K.L. Let k vítězství. Zápisky vojenského pilota . - Nalčik: Elbrus, 1985. - 280 s.
• Pshenyanik G. A. Poletíme do Odry . - M .: Military Publishing, 1985.

Dokumenty

• Veřejná elektronická banka dokumentů „Úspěch lidí ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ . Archivováno z originálu 13. března 2012. (neurčitý)

Odkazy

• [www.az-libr.ru/Persons/000/Src/0008/75bacfcd.shtml Alexey Alekseevich Postnov na www.az-libr.ru] . (neurčitý)
• Celá válka na obloze. Připomíná A. A. Postnov // Místo okresní rady Krylatskoye . (neurčitý)
• Sovětská esa . (neurčitý)
• A. A. Postnov na stránkách absolventů Borisoglebska VVAUL . (neurčitý)
• Bojovali a vyhráli . Archivováno z originálu 5. února 2013. (neurčitý)
• Biografie A. A. Postnova na webu "Moje malá vlast" . Archivováno z originálu 5. února 2013. (neurčitý)

Tematické stránky	Hrdinové země