Primus

Primus  je bezknotové topné zařízení na kapalné palivo ( benzín nebo petrolej ). Vynalezen v roce 1892 Franzem Wilhelmem Lindqvistem [1] , který později založil Primus AB . Byl používán v každodenním životě před rozšířeným používáním plynových sítí, výskytem prodeje zkapalněného plynu v lahvích a elektrických sporákech . Zůstává oblíbený u turistů .

Jak to funguje

Princip činnosti je podobný principu činnosti foukačky . Palivo z nádrže A pod tlakem vzduchu, vytvořené před zapálením pomocí vzduchového pístového čerpadla a následně udržované ohřevem (je nutné i periodické „čerpání“), vstupuje do trubkové části hořáku B , kde se předehřívá; poté se odpaří v trubici D , výpary paliva vystupují tryskou E. Poté se výpary paliva smíchají se vzduchem a spálí se v hořáku C. Pro normální odpařování paliva je nutné, aby teplota hořáku byla udržována na vysoké teplotě, takže před zahájením práce je nutné zahřátí. K tomuto účelu je u některých kamen kolem hořáku speciální hrnek, ve kterém se při zapalování spálí nalité palivo nebo několik kusů suchého paliva .

Kamna pro domácnost zpravidla běží na petrolej, turistická kamna na benzín [2] .

Zařízení

Primus se skládá z následujících částí:

Hořák Primus se zase skládá z:

Výhody

Nevýhody

Primus použití

Důležitou vlastností kamen primus je, že pro správné spalování paliva je nutné udržovat vysokou teplotu v hořáku a pro přívod paliva - přetlak v nádrži. Proto zapálení primusu probíhá v několika fázích [2] . Pokud kamna nejsou vybavena ventilem přívodu paliva, nejprve zahřejte hořák nalitím paliva do hrnku (zpravidla se doporučuje použít líh nebo jiné palivo, které hoří bez sazí) a po zahřátí hořáku , napumpujte vzduch do nádrže a dosáhněte požadované rychlosti přívodu paliva do hořáku. Pokud jsou kamna vybavena kohoutkem (takové modely zpravidla běží na benzín), je možné načerpat studená kamna a poté zapálit hořák. Některé modely vybavené kohoutkem nemusí mít kelímek a jezdí na stejné palivo ze stejné trysky - takový primus hoří při startu vysokým žlutým plamenem, který se zahřátím změní na krátkou modrou, normální pro primus. Malé vařiče primus na benzin nebo líh s malým objemem nádrže nemusí mít čerpadlo a tlak v nich vzniká vlivem tepla provozního hořáku. Při provozu se může tryska ucpat sazemi a usazeninami - proto jsou kamna dodávána s jehlou na čištění.

Doporučuje se naplnit nádrž palivem maximálně do ¾ objemu, jinak může tlak při zahřívání stoupat příliš rychle, což je nebezpečné, a při spotřebování paliva příliš rychle klesá. Benzínová kamna se uhasí odříznutím přívodu paliva a petrolejová se uhasí mírným otevřením přetlakového šroubu. Aby nedošlo k výbuchu, jsou kamna vybavena pojistným ventilem, ale je třeba myslet na to, že při spuštění ventilu z nich vytéká hořící palivo. Také neotevírejte plnicí zátku, dokud úplně nevychladne.

Etymologie

Popularita v SSSR

Primus byl široce vyráběn od roku 1922 v „Prvním státním závodě na zpracování mědi“ (nyní CJSC „ Kolchuginsky Melchior “), který se nachází ve městě Kolčugino ve Vladimirské oblasti . Po 50. letech 20. století začaly být kamna nahrazována spotřebiči jako kerogas , dále plynovými kamny na zkapalněný nebo zemní plyn a elektrickými sporáky.

Popularita v turistice

Zatímco v běžném životě kamna primus téměř úplně vypadla z používání, kamna primus jsou mezi turisty dlouhodobě oblíbená pro svou skladnost a účinnost. Postupně jsou klasická kamna nahrazována hořáky na zkapalněný plyn s výměnnými lahvemi , protože se snadněji udržují a rychleji se zapalují. Oblíbené však zůstávají vícepalivové hořáky, které mohou pracovat jak na kapalné palivo podle principu primus, tak na zkapalněný plyn.

Podobná zařízení

Navenek vypadají švédské vypalovačky "Svea" jako primus[ význam skutečnosti? ] , konkrétně Svea 123 , v nich však tryska rozstřikuje kapalné palivo, které se odpařuje, dopadá na zahřátý povrch hořáku a současně se mísí s primárním vzduchem.

V petroleji dochází k odpařování paliva pomocí knotu , avšak na rozdíl od petrolejových kamen se knot během provozu nedostane do kontaktu s plamenem. Ve srovnání s petrolejovým vařičem funguje kerogas tiše, ale má složitější zařízení a vyžaduje pečlivé zacházení. Nesprávné zapálení petroleje často vedlo k požárům.

Podle principu fungování je hořák podobný kamnům primus . Na rozdíl od kamen primus tvoří usměrněný paprsek plamene malé velikosti.

Primus v umění a literatuře

V roce 1925 vyšla kniha dětských básní Osipa Mandelstama „Primus“ s kresbami M. Dobužinského .

V propagandistickém umění 20. a 30. let 20. století slouží primus jako symbol domácího otroctví spolu s dalším atributem vyčerpávající domácí práce - korytem : V kuchyni, mezi kouřem z kamen a špinavou párou koryta, trávila jeho žena, matka a děti dny mezi pověšenými žlutými plenkami. Miliony pracovních hodin, statisíce lidských životů byly promarněny v kuchyni beznadějně, absurdně, nesmyslně. Tady, v hlavním městě, byla strašná domácí těžká dřina, která připoutala statisíce žen ke korytu, sporáku a sporáku. A zdálo se: z té zakouřené, zatracené kuchyně není žádná cesta ven “ [3] .

V románu "Mistr a Margarita" M.A. Bulgakov , jedna z hlavních postav , kocour Behemoth , pomocí kamen zapálí byt, čímž uzavírá příběh hlavní scény románu. Také jeho citát „Nejsem zlobivý, nikoho se nedotýkám, opravuji primus“ se také stal známým.

Viz také

Poznámky

  1. Švédský patent č. 3944 (19. listopadu 1892)
  2. 1 2 3 EDH, 1959 .
  3. Lopatin P . Ze staré do nové Moskvy. Moskva: Mospartizdat, 1933

Odkazy

Literatura