Nikon Andrejevič Prosvirov | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 16. listopadu 1901 | ||||||||||||||||||||
Místo narození |
Druhý Donský okres Kotelnikovo , Donská kozácká oblast , Ruská říše (nyní Kotelnikovský okres , Volgogradská oblast , Rusko ) |
||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 2. března 1971 (ve věku 69 let) | ||||||||||||||||||||
Místo smrti | Kyjev | ||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||||||
Druh armády | Železniční jednotky | ||||||||||||||||||||
Roky služby | 1918-1920 , 1921-1964 _ _ _ _ | ||||||||||||||||||||
Hodnost |
generálporučík |
||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Ruská občanská válka Velká vlastenecká válka |
||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Nikon Andrejevič Prosvirov ( 16. listopadu 1901 , Kotelnikovo - 2. března 1971 , Kyjev ) - sovětský vojevůdce, vedoucí železničních vojsk SSSR v letech 1944 - 1945 , generálporučík technických vojsk (od roku 1944).
Narozen 16. listopadu 1901 ve městě Kotelnikovo (nyní Volgogradská oblast v Rusku ). ruský .
V Rudé armádě od září 1918 . Člen občanské války v Rusku . Sloužil jako rudoarmějec v proletářském oddělení železničářů v 1. střelecké divizi Kotelnikovskaja 10. armády, poté v 2. rolnickém pluku 2. donské sovětské střelecké divize. Od května 1919 - referent 37. pěší divize. Bojovalo se na jižní a jihovýchodní frontě. Demobilizován v únoru 1920 .
Od září 1921 opět v Rudé armádě. Od března 1923 sloužil u 22. samostatného železničního praporu jako strojník, velitel čety , asistent velitele čety, strojník-mentor, asistent velitele roty, asistent náčelníka depa. V září 1924 byl převelen k 8. Vorovskému železničnímu pluku Rudého praporu na Turkestánské frontě . V jejím složení zastával funkce pomocného velitele roty a vedoucího depa, velitele a politického instruktora roty, kombinovaného praporu, velitele technické roty, dále byl náčelníkem bojové výživy, velitelem praporu, náčelníkem roty. plukovní škola. V květnu 1936 byl N. A. Prosvirov jmenován asistentem velitele technické části 11. železničního pluku ve městě Syzraně . V červenci 1938 byl převelen jako velitel 5. brigády Zvláštního sboru železničních vojsk Rudé armády, od ledna 1939 - velitel téhož sboru na Dálném východě , který se podílel na výstavbě železnic v r. Dálný východ a v MPR . Za úspěšné plnění vládních úkolů byl v květnu 1938 vyznamenán Řádem čestného odznaku a v roce 1939 - Řádem rudého praporu práce . V březnu 1941 byl sbor převeden na stavbu železnic v západních oblastech Ukrajiny . Kromě toho se sbor pod jeho velením zabýval rekonstrukcí železničního uzlu Lvov a také železničních uzlů Grečany, Shepetovka a Krasnoye.
Na počátku Velké vlastenecké války se Speciální sbor železničních vojsk pod velením generálmajora technických vojsk N. A. Prosvirova podílel na obnově a hrázdění na jihozápadní frontě . Od října 1941 vedl přehradní práce moskevského železničního uzlu a metra , zároveň části sboru prováděly zátarasy a restaurátorské práce v pásmu jihozápadní, západní a kalininské fronty. V lednu 1942 byl jmenován zástupcem přednosty Hlavního ředitelství vojenských restaurátorských prací Lidového komisariátu železnic - přednostou odboru železničního vojska. Od května 1944 - přednosta Hlavního ředitelství vojenských restaurátorských prací NKPS - přednosta železničního vojska. Počátkem dubna 1945 byl na základě výnosu Výboru obrany státu odvolán ze své funkce a dán k dispozici NKPS.
Po válce, v srpnu 1945, byl jmenován zástupcem přednosty Hlavního ředitelství vojenských restaurátorských prací NKPS, v březnu 1946 pak velitelem 2. sboru železničního vojska.
Rezervováno od února 1964 . Zemřel 2. března 1971 v Kyjevě . Byl pohřben na hřbitově Baikove .
Byl vyznamenán dvěma Leninovými řády , čtyřmi řády Rudého praporu , řády Rudého praporu práce , „Čestným odznakem“ , medailemi .