| Stanice | |
| PruszkowPruszkow | |
|---|---|
| Polské státní dráhy | |
| 52°10′05″ s. sh. 20°47′54″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1845 |
| Typ | nodální |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 2 |
| Umístění | Pruszkow , Polsko |
| Sousední asi. P. | Železniční stanice Piastow a Parzniew [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Pruszków ( polsky Pruszków ) je železniční uzel ve městě Pruszków v Mazovském vojvodství v Polsku. Má 1 nástupiště a 2 koleje.
Stanice 3. třídy [1] byla vybudována na trati Varšava-Vídeň a do provozu byla uvedena v červnu 1845 [2] , kdy bylo toto území součástí Polského království . V roce 1868 byla stanice přidělena 2. třídě [3 V roce 1889 stanice 4 třídy [4 ] . V roce 1888 byla dokončena stavba kamenné budovy pro cestující zahájená v roce 1887. [5]
V roce 1871 byla od stanice položena přístupová cesta ke štěrkopískovému dolu Tvoriki o délce 1960 mil, tato větev byla obsluhována koňmi. [6] V roce 1872 byla postavena 1500 verst dlouhá přístupová cesta ke štěrkopískovému dolu Pruszkow [7] , která byla v provozu až do roku 1875. V roce 1875 byla od nádraží položena příjezdová cesta k cukrovaru Juzefov v délce 7 932 ver [8] a otevřena pro provoz v listopadu. Mošna" od V. Krzhivoshevskaya, 0,160 verst a 4,990 verst do cihelny " Krosna" br. Lorenz a br. Bema. [9] V roce 1879 byla vybudována přístupová cesta ke štěrkopísku o délce 2 verst [10] , stezka byla v roce 1885 rozebrána.
V roce 1881 byla vybudována příjezdová cesta k cihelně o délce 2,188 verst s odbočkami: ke slévárně železa „Paulinov“ Rothshtein v délce 0,132 verst a k továrně na fajáns Teichveld v délce 0,100 verst [11] . V roce 1890 byla Paulinovská slévárna železa Rothstein přeměněna na továrnu na jehly Bartholomi a od roku 1898 továrna na jehly Bartholomi na továrnu na tužky Mayevsky and Co.
V roce 1882 linka dlouhá 0,226 verst do továrny na železné výrobky Rudnitsky a Kachinsky [12] . V roce 1901 byla rudnitská železárna prodána firmě Kosinsky and Preiss. [13]
V roce 1903 byla cihelna Moshna od V. Krzhivoshevského přejmenována na Halberum a továrna na železné výrobky Kosinsky a Preiss byla prodána I. Treitzerovi [14]
Nyní stanice obsluhuje přejezdy na tratích: