| Martin Rivadavia | |
|---|---|
| Námořní ministr | |
| 12. října 1898 – 23. února 1901 | |
| Nástupce | Onofre Betbeder |
| Narození |
22. května 1852 |
| Smrt |
14. února 1901 (ve věku 48 let) |
| Vzdělání | |
| Vojenská služba | |
| Afiliace | Argentina |
| Druh armády | Námořní síly Argentiny |
| Hodnost | komodor |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Martin Rivadavia ( španělsky: Martín Rivadavia , 22. května 1852 – 14. února 1901), také známý jako Commodore Rivadavia ( španělsky: Comodoro Rivadavia ), byl argentinský námořník, který bránil suverenitu Argentiny nad Patagonií .
Narozen 1852 v Buenos Aires ; jeho rodiče byli Martin Rivadavia y del Pino a Adela Villagran Sanchez a jeho dědeček byl Bernardino Rivadavia , první prezident Spojených provincií Rio de la Plata .
Ve 13 letech se stal kadetem 3. eskadry lineárního dělostřeleckého pluku. Poté vstoupil na Janos Tsets Military College , ale v roce 1869 se vrátil ke své jednotce v hodnosti 1. seržanta. O rok později přešel k argentinskému námořnictvu a zúčastnil se závěrečných epizod paraguayské války na palubě lodí Pavon a Guardia Nacional.
V roce 1870 odešel z armády a spolu s jedním ze svých bratrů odešel do Uruguaye , aby se zúčastnil vnitřního konfliktu, který tam tehdy probíhal; když jeho bratr zemřel v bitvě, vrátil se do Buenos Aires.
Působil v generálním kapitánu přístavů, v roce 1874 byl povýšen na 2. poručíka a byl přidělen ke škuneru Rosales, který plnil pozorovací úkoly u pobřeží Patagonie. V roce 1877 se stal hlavním důstojníkem na dělovém člunu Uruguay , operujícím u pobřeží provincie Rio Negro , a poté hlavním důstojníkem na korvetě Cabo de Ornos.
Poté, co byl povýšen na poručíka a dostal velení dělového člunu Constitución , se 15. března 1883 v Carmen de Patagones (kde získal pozemkový majetek) oženil s Isabel Crespo.
V roce 1885 byl pověřen eskadrou Rio Negro . Po obdržení hodnosti kapitána de fragate se 26. listopadu 1888 vydal z Buenos Aires na korvetě „ La Argentina “ na první tréninkovou cestu do Tichého oceánu . V roce 1892 na obrněném křižníku Veintisinco de Mayo navštívil Evropu, kde v Newcastle upon Tyne převzal velení pancéřového křižníku Nueve de Julio a vydal se na něj do USA .
V roce 1894 byl jmenován velitelem letky. Jako jmenován prezidentem námořní mise vyslané do Evropy dohlížel na stavbu obrněného křižníku Buenos Aires , obrněného křižníku San Martin a pořízení obrněného křižníku Garibaldi .
18. října 1896 v Janově získal Martin Rivadavia hodnost komodora . V následujícím roce byl jmenován náčelníkem štábu. V roce 1898 bylo ministerstvo vojenských a námořních záležitostí poloviční a prezident Julio Argentino Roca jmenoval Rivadavia ministrem námořnictva.
13. září 1900 byl z iniciativy Rivadavie přijat zákon o povinné vojenské službě pro argentinské námořnictvo.
Po nehodě doma se jeho zdravotní stav zhoršil a 14. února 1901 zemřel.
Pojmenováno po Martinu Rivadavii: