Rideau (kanál)

rido
Angličtina  Kanál Rideau

Zámky v Ottawě v létě 2004
Umístění
Země
provincieOntario
Charakteristický
Délka kanálu202 km
vodní tok
Hlavarido
45°25′36″ severní šířky sh. 75°41′56″ západní délky e.
ústaOntario 
44°13′33″ severní šířky. sh. 76°28′31″ západní délky e.
světového dědictví
Rideau kanál
Odkaz č. 1221 na seznamu památek světového dědictví ( en )
Kritéria i, iv
Kraj Evropa a Severní Amerika
Zařazení 2007  ( 31. zasedání )
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Rideau ( anglicky  The Rideau Canal nebo anglicky  Rideau Waterway , francouzsky  Canal Rideau ) je kanál spojující Ottawu a Kingston . Jedná se nejen o nejstarší nepřetržitě fungující kanál v Severní Americe (otevřený v roce 1832), ale také o jeden z prvních kanálů na světě postavených pro parníky .

Kanál byl postaven v případě války se Spojenými státy a funguje dodnes s využitím mnoha původních staveb. Na stavbu dohlížel inženýr John Bai , jehož jméno Ottawa původně nesla. Rideau Canal má historický význam jako materiální doklad dobytí severní části amerického kontinentu.

Délka kanálu je 202 km. Při běžném provozu může kanál sloužit lodím o délce až 27,4 m, šířce až 7,9 m a výšce až 6,7 m .

V létě slouží k turistickým účelům. Plavební komory jsou otevřeny od poloviny května do poloviny října.

Každou zimu je na Rideau Canal v rámci Winterlude vybaveno obří kluziště o délce 7,8 km. Jeho rozloha se rovná 90 hokejovým hřištím . Po mnoho let bylo toto kluziště nejdelší na světě a teprve nedávno ustoupilo kluzišti ve Winnipegu (Forks).

V létě 2007 byl kanál zařazen na seznam světového dědictví UNESCO . Pozornost je přitom věnována zejména dobrému zachování původních plavebních komor a dalších kanálotvorných struktur [1] .

Historie

Výstavba kanálu Rideau byla preventivním vojenským opatřením přijatým po zprávách, že Spojené státy během války v roce 1812 zamýšlely napadnout britskou kolonii Horní Kanada přes řeku St. Lawrence River , což by přerušilo spojení mezi Montrealem a Kingstonem . [2] . Britové také postavili řadu dalších kanálů podél řeky Ottawa: Grenville , Chute-à-Blondeau , Carillon , stejně jako řadu pevností: Citadel Hill , La Citadelle a Henry , které měly odradit jakékoli budoucí americké invaze do Kanadské území.

Původní účel Rideau Canal byl vojenský, protože měl poskytovat bezpečnou zásobu a komunikační cestu mezi Montrealem a britskou námořní základnou v Kingstonu [3] .

Kanál ale sloužil i komerčním účelům; to bylo snadnější plout než Saint Lawrence řeka , kvůli nedostatku peřejí , dělat Rideau kanál rušnou obchodní tepnou od Montreal k Great Lakes . Nicméně, 1849 St. Lawrence Rapids byl zkrocen sérií zámků a komerční logistické společnosti rychle přešly na tuto přímější cestu [4] .

Na stavbu kanálu dohlížel podplukovník John Bai z Royal Engineers, stejně jako soukromí dodavatelé: John Redpath , Thomas McKay , Robert Drummond , Thomas Phillips , Andrew White [5] a další. Měli na starosti většinu stavby, ale většinu skutečné práce odvedly tisíce irských a francouzsko-kanadských dělníků. Plukovník John By se rozhodl vytvořit systém stojatých vodních kanálů [6] namísto použití staré metody. Toto byl nejlepší přístup, protože vyžadoval méně pracovníků, byl ekonomičtější a mohl být snadněji implementován [7] .

Práce na kanálu začaly na podzim roku 1826 a skončily na jaře roku 1832 a trvaly více než 5 let. První úplný průplav byl proveden na parníku Roberta Drummonda s názvem „Rideau“ (aka „Pumper“). S plukovníkem Baiem a jeho rodinou na palubě opustili Kingston 22. května 1832 a do Ottawy dorazili 29. května. Konečná cena stavby kanálu byla £822,804 . Tou dobou již byly spočítány všechny výdaje včetně nákladů na pořízení pozemků (leden 1834). Kvůli neočekávanému překročení nákladů byl John By odvolán do Londýna a rezignoval bez jakékoli chvály nebo uznání za svůj velký úspěch [8] .

Po vybudování kanálu již nedocházelo k žádným vojenským střetům mezi Kanadou a Spojenými státy. Ačkoli Rideau Canal nebyl nikdy používán jako vojenská zásobovací trasa, hrál klíčovou roli v rozvoji Kanady. Až do dokončení zdymadel Saint Lawrence na konci 40. let 19. století sloužil kanál jako hlavní cesta pro přistěhovalce mířící na západ do horní Kanady a těžký náklad (dřevo, nerosty, obilí) z kanadského vnitrozemí. Během tohoto období cestovaly po Rideau desítky tisíc přistěhovalců z Britských ostrovů . Po kanálu byly každoročně přepravovány stovky nákladu člunů, což Montrealu umožnilo soutěžit na trhu s New Yorkem jako hlavním severoamerickým přístavem. Například v roce 1841 bylo na Rideau Canal 19 parníků, 3 samohybné čluny a 157 bezvodých nebo vlečných člunů [9] .

Na stavbě průplavu se podílelo mnoho chudých Irů, kteří po dokončení stavby zůstali ve městě, ale neměli stálé zaměstnání. Tito Irové se stali aktivními účastníky nepokojů známých jako Shiner War .

Stavební úmrtí

Při stavbě průplavu zemřelo na nehody a nemoci asi tisíc dělníků [10] . Většina úmrtí byla způsobena komplikacemi malárie , běžné v Ontariu , a dalšími nemocemi. Nehody byly u projektu této velikosti poměrně vzácné. V roce 1827 bylo registrováno 7 nehod a u každého případu bylo vedeno šetření [11] . Mrtví muži, ženy a děti byli pohřbíváni na místních hřbitovech, případně na pohřebištích v blízkosti pracovišť. Existuje názor, že dělníci byli pohřbíváni v neoznačených hrobech, ale není to pravda: hroby dělníků byly označeny dřevěnými značkami, které však časem shnily, proto tato mylná představa [11] .

Někteří z mrtvých zůstávají neznámí, protože v Horní Kanadě neměli žádné příbuzné. Na památku dělníků byly podél kanálu postaveny památníky.

Rozpoznávání

Kanál Rideau se stal národním historickým místem Kanady v roce 1925 a následující rok byl připomínán pamětní deskou [12] .

Obrazy kanálu se objevují na poštovních známkách vydaných Canada Post . V červenci 1998 byly v rámci série „Canals and Recreation“ vydány dvě poštovní známky za 45 centů: „Rideau Canal, letní vodní procházky u Jones Falls“ [13] a „Rideau Canal, zimní bruslení“ [14] . Známky navrhly Cary George a Dean Martin podle obrazů Vincenta Mackinda.

V roce 2014 se kanál objevil na mezinárodní známce za 2,5 dolaru jako místo světového dědictví [15] . Stejný design se opakoval na známce 2016 [16] .

V roce 2000 byl kanál Rideau zapsán do systému ochrany řeky Kanady jako uznání jeho výjimečné historické a rekreační hodnoty [12] .

V roce 2007 byla zapsána na seznam světového dědictví UNESCO a uznala ji za dílo lidského génia. Kanál Rideau byl uznán jako nejlépe zachovalý příklad vodního kanálu v Severní Americe, který demonstruje použití evropské technologie stojaté vody ve velkém měřítku. Je to jediný kanál pocházející z éry Velkého severoamerického kanálu na počátku 19. století, který nadále funguje na své původní trase s nezměněnou strukturou. [12]

Pamětní desku vztyčil Ontario Archaeological and Historical Site Board na památku podplukovníka Johna Baye  , britského inženýra, který byl zodpovědný za stavbu kanálu Rideau.

Další plakety vztyčené nadací Ontario Heritage Foundation jsou v Kingston Mills [17] , Smiths Falls [18] a Rideau Lakes [19] .

Aktuální

202 kilometrů kanálu Rideau zahrnuje úseky řek Rideau a Catarakui a také několik jezer, včetně Dolního, Horního a Velkého Rideau Lake. Asi 19 km kanálu bylo vyhloubeno ručně.

Podél kanálu (od severu k jihu) jsou osady: Ottawa , Manotic , Kars , Burritts Rapids , Marykville-Woolford , Smiths Falls , Rideau Ferry , Portland , Westport , Rideau Lakes (bývalý Newborough), Leeds a Kingston .

Od první světové války a výstavby rozsáhlejších železničních tratí ve venkovském Ontariu byl kanál Rideau využíván pouze rekreačními plavidly [20] . Plavba lodí Rideau Canal trvá 3 až 5 dní [21] a výlety po kanálech jsou nabízeny v Ottawě, Kingstonu, Merrickville a Chaffee Lock [22] . Většina zámků se stále otevírá ručně. Celkem bylo na kanálu postaveno 45 plavebních komor na 23 stanicích a 2 plavební komory na vstupu do kanálu Tay [23] . Rido je domovem mnoha druhů ptáků, plazů, obojživelníků , savců a ryb [24] .

Srubové domy

Čtyři sruby byly postaveny v letech 1826 až 1832 pod kontrolou britských sil, aby poskytovaly ochranu kanálu:

Pátý srub v Burritts Rapids byl částečně dokončen v roce 1832, než byly práce zastaveny: dokončeny byly pouze základy a zdi; pak bylo dílo obnoveno v letech 1914-1915 [29] .

Zimní aktivity

Během zimy se úsek Rideau Canal přes centrální Ottawu oficiálně stává největším a druhým nejdelším kluzištěm na světě [30] . Vyčištěná délka je 7,8 km a odpovídá ploše 90 olympijských kluzišť. Kluziště vede od zámků Hartwell na Carleton University k zámkům mezi Parliament Hill a Château Laurier , včetně Doe Lake mezi nimi. Slouží jako oblíbená turistická atrakce a rekreační oblast, stejně jako centrum ottawského Winterlude Festivalu. V lednu 2008 vytvořil Winnipeg rekord nejdelšího kluziště na světě na 8,54 km, ale na řece Assiniboine a Red River ve Forks byla široká jen 2-3 metry [31 . V reakci na to byl kanál Rideau přejmenován na „největší kluziště na světě“. Skating Channel byl přidán do Guinessovy knihy rekordů v roce 2005 za to, že je největším přírodním kluzištěm na světě [32] .

Kluziště je v provozu 24 hodin denně. Délka sezóny závisí na počasí, ale obvykle se Skating Canal otevírá v lednu a zavírá v březnu [33] V letech 1971-1972 byl stanoven rekord v nejdelší bruslařské sezóně: ​​90 dní [34] . V letech 2015-2016 byla nejkratší sezóna: pouhých 34 dní (a z toho jen 18 bruslí) [35] .

Sezóna datum otevření Uzávěrka Počet dní [36]
49 30. prosince 2018
48 5. ledna 2018 21. února 2018 35
47 14. ledna 2017 18. února 2017 25
46 23. ledna 2016 25. února 2016 osmnáct
45 10. ledna 2015 9. března 2015 59
44 31. prosince 2013 11. března 2014 58
43 18. ledna 2013 28. února 2013 38
42 15. ledna 2012 22. února 2012 26
41 8. ledna 2011 6. března 2011 53
40 14. ledna 2010 26. února 2010 36
39 1. ledna 2009 5. března 2009 58
38 25. ledna 2008 5. března 2008 34
37 26. ledna 2007 12. března 2007 45
36 7. ledna 2006 10. března 2006 39
35 28. prosince 2004 16. března 2005 66
34 14. ledna 2004 28. února 2004 46
33 3. ledna 2003 16. března 2003 66
32 2. února 2002 8. března 2002 26
31 29. prosince 2000 9. března 2001 69 [37] [38]
30 31. prosince 1999 23. února 2000 [39] [40]
29 2. ledna 1999 16. března 1999 [41] [42]
28 21. prosince 1997 2. března 1998 46 [43] [44]
27 12. ledna 1997 22. března 1997 57 [45] [46]
26 1. ledna 1996 23. února 1996 47 [47] [48]
25 1. ledna 1995 9. března 1995 50 [49]
24 30. prosince 1993 11. března 1994 [50] [51]
23 29. prosince 1992 1. března 1993 [52] [53]
22 28. prosince 1991 6. března 1992 [54]
21 4. ledna 1991 2. března 1991 [55]
20 24. prosince 1989 22. února 1990 [56]
19 23. prosince 1988 14. března 1989 [57] [58]
18 4. ledna 1988 7. března 1988 [59] [60]
17 7. ledna 1987 2. března 1987 [60]
16 27. prosince 1985 23. února 1986 [61] [62]
15 4. ledna 1985 22. února 1985 [63] [64]
14 25. prosince 1983 17. února 1984 [65] [66] [67]
13 2. ledna 1983 14. února 1983 [68] [69]
12 27. prosince 1981 21. února 1982 [70] [71]
11 18. prosince 1980 17. února 1981 [72]
10 1. ledna 1980 22. února 1980 43 [73] [74]
9 5. ledna 1979 23. února 1979 [75]
8 29. prosince 1977 9. března 1978 [76] [77]
7 14. prosince 1976 27. února 1977 45 [74]
6 20. prosince 1975 26. února 1976 [78] [79]
5 31. prosince 1974 28. února 1975 [80]
4 1. ledna 1974 28. února 1974 [81] [82]
3 25. prosince 1972 1973 45 [83] [74]
2 26. prosince 1971 25. března 1972 [84]
1 18. ledna 1971 26. února 1971 [61] [85]

Přestože někteří obyvatelé Ottawy tímto způsobem využívají kanál již řadu let, oficiálním kluzištěm se Rideau stalo teprve od roku 1970. [86] Dnes má kluziště zařízení na plnění ledu a vlastní týmy údržby a je navštěvováno cca. milionkrát ročně [32] .

Příprava a údržba

Přípravy na Winterlude začínají již v polovině října [87] . Na konci vodácké sezóny je voda odváděna do zdymadel [87] , načež se na březích průplavu staví stany, rampy a další infrastruktura [87] . Dále se voda v plavebních komorách zvedne na požadovanou úroveň „hřebenu“ [87] , načež se nainstalují všechna nezbytná zařízení, jako jsou schody, a přivedou se potrubí a elektřina [87] . Voda v plavebních komorách zamrzne a stane se z ní nádherné kluziště [32] . Když kanál nabere dostatečnou tloušťku ledu, sníh je z jeho povrchu odstraněn a zaplaven vodou, aby se získal pevnější a hladší povrch [87] . Výsledný led je testován na pevnost a tloušťku pomocí testů [32] . Pokud led projde všemi testy, Rideau Canal se otevře pro bruslařskou sezónu.

Kluziště na Rideau Canal je udržováno NSC ( National Capital Commission ) [32] . Led je udržován a leštěn týmem pracovníků 24 hodin denně, 7 dní v týdnu [87] , v noci se kluziště doplňuje vodou, aby se odstranily všechny praskliny z povrchu [87] .

Na kluzišti Rideau se mohou tvořit dva druhy ledu: „bílý led“ a „čirý led“ [32] . „Bílý led“ se objevuje, když se sníh smíchá s vodou, když mrzne [32] , ale také se zpracovává a plní vodou shora, aby dodal sílu [32] . Jiný typ ledu je tak pojmenován kvůli úplnému zamrznutí čisté vody, bez přítomnosti sněhu [32] .

Ledová plocha je charakterizována jako: velmi dobrá, dobrá, přijatelná a špatná [88] . Led je hodnocen NSC dvakrát denně. Ideální (velmi dobré) podmínky znamenají, že led je velmi tvrdý a pevný a povrch ledu je čistý a hladký [88] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Rideau Channel . whc.unesco.org . Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. února 2017.
  2. ↑ Legget, Roberte. Vodní cesta  Rideau . - Toronto: University of Toronto Press , 1955. - S. 23-25.
  3. ↑ Roy MacGregor. Příběh kanálu Rideau: Hlavní inženýrský počin 19. století  (anglicky) . The Globe and Mail (7. srpna 2016). Získáno 10. 8. 2016. Archivováno z originálu 9. 8. 2016.
  4. ↑ Kanadské parky – Kanadské národní historické místo Rideau Canal získalo označení světového dědictví!  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 25. května 2010. Archivováno z originálu 6. června 2011.
  5. ↑ Historie  kanálu Rideau . www.rideau-info.com . Získáno 16. února 2020. Archivováno z originálu dne 27. března 2017.
  6. ↑ Rideau Heritage Route - Environment  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu dne 3. března 2016.
  7. ↑ Centrum, Rideau Canal světového dědictví UNESCO . Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 30. června 2017. 
  8. ↑ Rideau Canal – Tales of the Rideau: Bye By – Příběh podplukovníka Johna By,  RE . Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 8. října 2018.
  9. ↑ Bush, Edward Forbes. Komerční plavba na kanálu Rideau, 1832-1961  . - Ottawa: Parks Canada, 1977. - S. 107.
  10. ↑ HISTORIE RIDEAU CANAL  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . www.canadiancanalsociety.org . Kanadská společnost pro kanály. Získáno 16. února 2020. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2018.
  11. ↑ 1 2 Hrob odhalen  . Rideau-info.com. Datum přístupu: 14. března 2012. Archivováno z originálu 17. února 2012.
  12. ↑ 1 2 3 Historie  kanálu Rideau . Rideau-info.com. Získáno 14. března 2012. Archivováno z originálu dne 27. března 2017.
  13. ↑ Rideau Canal, letní plavba na Jones Falls/Canals, rekreační  destinace . postagestampguide.com . Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu 16. února 2020.
  14. ↑ Rideau Canal, zimní bruslení parlamentem/kanály, rekreační  destinace . postagestampguide.com . Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu 16. února 2020.
  15. ↑ 2,50 $ 2014 známka Rideau Canal . www.allnumis.com . Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu 16. února 2020.
  16. ↑ Světové dědictví UNESCO v Kanadě  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Canada Post (13. ledna 2016). Staženo 2. června 2019. Archivováno z originálu 8. srpna 2018.
  17. ↑ Rideau Canal 1826-1832  . www.ontarioplaques.com . Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu dne 23. září 2020.
  18. ↑ Vodní cesta Rideau  . www.ontarioplaques.com . Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu 15. prosince 2018.
  19. ↑ Královští sapéři a horníci  . www.ontarioplaques.com . Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu dne 23. září 2020.
  20. ↑ Agentura pro parky Kanady, vláda Kanady Historie a kultura - Národní historické místo Rideau Canal  . www.pc.gc.ca (15. února 2019). Získáno 8. března 2019. Archivováno z originálu dne 19. dubna 2019.
  21. ↑ Rideau Heritage Route - About the Rideau  (  nepřístupný odkaz) . Rideauheritageroute.ca. Datum přístupu: 18. března 2014. Archivováno z originálu 18. března 2014.
  22. ↑ Domovská stránka  . Ontario vodní plavby. Získáno 9. dubna 2012. Archivováno z originálu 8. dubna 2012.
  23. ↑ Vodní cesta Rideau Canal Často kladené otázky  . www.rideau-info.com . Získáno 16. února 2020. Archivováno z originálu dne 30. prosince 2019.
  24. ↑ Watson, Ken Friends of the Rideau - Fauna of the  Rideau . Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 11. září 2019.
  25. ↑ The Block House: A Rideau Canal  Icon . The North Grenville Times (16. února 2017). Získáno 14. prosince 2018. Archivováno z originálu 15. prosince 2018.
  26. ↑ Historie plavebních stanic Rideau: Kingston Mills Locks  46-49 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Staženo 14. prosince 2018. Archivováno z originálu 30. prosince 2018.
  27. ↑ Newboro Lockmaster's House s vnější  skupinou . Veřejná knihovna Rideau Lakes. Získáno 14. prosince 2018. Archivováno z originálu 15. prosince 2018.
  28. ↑ A History of the Rideau Lockstation: Narrows Lock  35 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Datum přístupu: 14. prosince 2018. Archivováno z originálu 7. prosince 2018.
  29. ↑ Historie plavebních stanic Rideau: Burritts Rapids Lock  17 . Rideau-info.com . Ken W. Watson. Získáno 14. prosince 2018. Archivováno z originálu 15. prosince 2018.
  30. ↑ The Rideau 'skateway': Ne nejdelší, ale zjevně patří mezi ty nejnóbl  ( 18. prosince 2014). Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu dne 25. března 2019.
  31. ↑ Winnipeg si dělá nárok na nejdelší bruslařskou dráhu na světě  (anglicky)  (downlink) . CBC News (27. ledna 2008). Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu dne 29. ledna 2008.
  32. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Led | National Capital Commission  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . ncc-ccn.gc.ca (25. února 2014). Získáno 18. března 2014. Archivováno z originálu dne 13. března 2014.
  33. ↑ Ncc Faq  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . ncc-ccn.gc.ca. Získáno 18. března 2014. Archivováno z originálu dne 13. března 2014.
  34. ↑ Rideau Canal -  Atrakce . Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 28. února 2019.
  35. ↑ Rideau Canal Skateway se uzavírá po rekordně nejkratší  sezóně . Canadian Broadcasting Corporation (25. února 2016). Získáno 25. února 2016. Archivováno z originálu 26. února 2016.
  36. ↑ No, to bylo rychlé: Rideau Canal Skateway se po 25 bruslařských dnech uzavírá pro sezónu  ( 22. února 2017). Staženo 10. března 2019. Archivováno z originálu 31. května 2018.
  37. ↑ Manchee, Janice Ottawa vítá zimu na kanálu  . Ottawa Citizen (30. prosince 2000). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  38. ↑ Hughes, Graham Rychlost tání sněhu, déšť, určí intenzitu  záplav . Ottawa Citizen (9. března 2001). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  39. ↑ Prentice, Michael Ideální počasí pro Y2K  bash . Ottawa Citizen (30. prosince 1999). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  40. ↑ Kanál na sezónu  uzavřen . Ottawa Citizen (1. března 2000). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  41. ↑ Otevření části kanálu je naplánováno  . Ottawa Citizen (2. ledna 1999). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  42. ↑ Bruslařská sezóna končí na Rideau  Canal . Ottawa Citizen (17. března 1999). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  43. ↑ Nechte bruslení začít  . Ottawa Citizen (21. prosince 1997). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  44. ↑ Sezóna bruslení na Rideau Canal končí  brzy . Ottawa Citizen (4. března 1998). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  45. ↑ Otevřením kanálu končí dlouhé zimní  čekání . Ottawa Citizen (12. ledna 1997). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  46. ↑ Bruslení končí na Rideau  Canal . Ottawa Citizen (22. března 1997). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  47. ↑ Vyklouznutí  pryč . Ottawa Citizen (3. ledna 1996). Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  48. ↑ Plánujete poslední bruslení na kanálu? Vaše šance se  rozplynuly . Ottawa Citizen (24. února 1996). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  49. ↑ Bruslení na Rideau Canal  . Ottawa Citizen (1. prosince 1995). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  50. ↑ Kluziště Rideau Canal otevřeno pro  bruslaře . Ottawa Citizen (30. prosince 1993). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  51. ↑ Tenis, někdo? Kanál je  uzavřen . Ottawa Citizen (11. března 1994). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  52. ↑ Zašněrujte je  . Ottawa Citizen (29. prosince 1992). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  53. ↑ Malý, Stephanie Nechte kluziště otevřené déle, říkají bruslaři,  majitel firmy . Ottawa Citizen (1. března 1993). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  54. ↑ Bruslařská sezóna končí na Rideau  Canal . Ottawa Citizen (7. března 1992). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  55. ↑ Plískanice a sníh způsobují  zmatek . Ottawa Citizen (4. března 1991). Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. března 2019.
  56. ↑ Kanál se kvůli  sezóně uzavírá . Ottawa Citizen (24. února 1990). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  57. ↑ Kanál se otevírá pro  bruslení . Ottawa Citizen (23. prosince 1988). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  58. ↑ Meltdown: Může být jaro hodně pozadu?  (anglicky) . Ottawa Citizen (15. března 1989). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  59. ↑ Middleton, Janice Skaters ohlašují otevření  kanálu Rideau . Ottawa Citizen (5. ledna 1988). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  60. ↑ 1 2 Kanál  se uzavírá . Ottawa Citizen (8. března 1988). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  61. ↑ 1 2 Stanyar, Barbara Část Rideau Canal se dnes odpoledne otevírá pro bruslení  . Ottawa Citizen (27. prosince 1985). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  62. ↑ Rytíři, Rob Očekávané teplejší počasí by mohlo ukončit  bruslení na Rideau Canal . Ottawa Citizen (24. února 1986). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  63. ↑ Bruslaři si nasazují nože, kanál je „zhruba “ otevřený  . Ottawa Citizen (4. ledna 1985). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  64. ↑ Déšť tlumí bruslení  na kanálech . Ottawa Citizen (23. února 1985). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  65. ↑ Ottawa Citizen  . Ottawa Citizen (27. prosince 1983). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  66. ↑ Chris Hall, Robert Wooler, Sherri Barron. Objeví se 'Oběť', aby zastavila policii prohledávající  kanál . Ottawa Citizen (23. února 1984). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  67. ↑ Kanál pravděpodobně uzavřen na  rok . Ottawa Citizen (27. února 1984). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  68. ↑ Bruslaři jdou do kanálu  . Ottawa Citizen (3. ledna 1983). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  69. ↑ McAuley, Lynn Canal se po jedné z nejkratších sezón  zavírá . Ottawa Citizen (17. února 1983). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  70. ↑ MacLeod, Ian Skaters ohlašují kanálovou sezónu  . Ottawa Citizen (28. prosince 1981). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  71. ↑ Kanál Rideau  se uzavírá . Ottawa Citizen (22. února 1982). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  72. ↑ Jarní počasí končí s bruslením  na kanálech . Ottawa Citizen (17. února 1981). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  73. ↑ Konečně se  otevírá nejdelší kluziště . Ottawa Citizen (2. ledna 1980). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  74. ↑ 1 2 3 Kanál uzavřen NCC  . Ottawa Citizen (22. února 1980). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  75. ↑ Teplé počasí ničí  bruslení . Ottawa Citizen (23. února 1979). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  76. ↑ Na  kanálu je opět bruslení . Ottawa Citizen (29. prosince 1977). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  77. ↑ NCC zastavuje  bruslení na kanálech . Ottawa Citizen (9. března 1978). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  78. ↑ Bruslení začíná  . Ottawa Citizen (20. prosince 1975). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  79. ↑ Zápis 'dokončit  ' . Ottawa Citizen (27. února 1976). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  80. ↑ Kanálové bruslení skončilo po krátké sezóně  . Ottawa Citizen (28. února 1975). Získáno 8. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  81. ↑ Hrubé otevření kanálu do  sezóny . Ottawa Citizen (2. ledna 1974). Získáno 8. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  82. ↑ Kanálová sezóna může být  u konce . Ottawa Citizen (1. března 1974). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  83. ↑ Víkendové bruslení by mělo být super  . Ottawa Citizen (30. prosince 1972). Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  84. ↑ Přípravy na Winterlude , Rideau Canal Skateway probíhají  . www.cbc.ca. _ Staženo 16. února 2020. Archivováno z originálu dne 23. září 2020. Zprávy CBC
  85. ↑ Kanálové bruslení  vypnuto . Ottawa Citizen (26. února 1971). Získáno 5. března 2019. Archivováno z originálu dne 6. března 2019.
  86. ↑ Doucet, Clive Urban Meltdown: Cities, Climate Change and Politics as Usual  (anglicky) . - Ostrov Gabriola, BC: Douglas & McIntyre, 2007. - S. 15-17. - ISBN 978-0-86571-584-4 .
  87. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Často kladené otázky | National Capital Commission  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . ncc-ccn.gc.ca. Získáno 18. března 2014. Archivováno z originálu dne 13. března 2014.
  88. ↑ 12 Definice stavu ledu | National Capital Commission  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . ncc-ccn.gc.ca (25. února 2014). Datum přístupu: 18. března 2014. Archivováno z originálu 18. března 2014.

Literatura

Odkazy

 Světové dědictví UNESCO Kanada
  • Portál "Kanada"