Rossi, Yvesi
| Yves Rossy | |
|---|---|
| Yves Rossy | |
| Datum narození | 27. srpna 1959 (63 let) |
| Místo narození | Neuchâtel |
| Státní občanství | Švýcarsko |
| obsazení | Pilot , vynálezce |
| webová stránka | jetman.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Yves Rossy je švýcarský letec a vynálezce. Známý pro létání na křídle jetpacku podle vlastního vynálezu.
Životopis
Yves Rossy se narodil v roce 1959 ve švýcarském Neuchâtelu . Ve 20 letech vstoupil do armády a později vstoupil do letecké školy. Po absolvování vysoké školy sloužil u leteckého průzkumu. Po armádě přešel do civilního letectví.
V roce 1990 se Yves Rossy začal zajímat o parašutismus a v roce 1993 o skysurfing . Pozoruhodný je jeho skok na surfu v podobě zmenšené stíhačky Dassault Mirage III . On také experimentoval s wingsuits . V roce 2004 poprvé vyzkoušel tuhá skládací křídla, na jejichž základě později začal stavět svůj letoun.
Yves Rossy uskutečnil první úspěšný let se dvěma proudovými motory 24. června 2004 [1] [2] . Používaly se proudové motory, původně určené pro modely letadel .
Vlastnosti projektu Jet Man
| tryskáč | |
|---|---|
| Typ | Osobní ultralehké letadlo |
| Vývojář | Yves Rossy |
| Výrobce | Yves Rossy |
| Hlavní konstruktér | Yves Rossy |
| Postavení | provozován |
| Operátoři | Yves Rossy |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Jedním z rysů projektu je naprostá absence mechanizace křídla . Řízení letounu se provádí přesouváním těžiště , avšak na rozdíl od závěsného kluzáku , kde se pilot může pohybovat pod rovinou křídla, u letounu Yves Rossi je křídlo pevně fixováno na hřbetě a pilot ovládá let pouze pohybem rukou, nohou a hlavy. Manévrovatelnost je přitom dostatečná k provádění akrobacie různé složitosti.
Letoun Yvese Rossiho neumožňuje vzlet ze země - zvedá se do výšky nutné pro start letadlem , vrtulníkem nebo horkovzdušným balónem . V prosinci 2019 Yves Rossy testoval vylepšený model proudového obleku, který umožňuje vertikální vzlet a přistání . Nyní již není potřeba používat další letadla. K přistání se používá padák a kromě přistání a zálohy je křídlo Yvese Rossiho vybaveno i vlastním padákem, který zajišťuje jeho měkké přistání v případě nutnosti křídlo odhodit.
Hmotnost brašny modelu 2012, plně natankovaná (30 litrů petroleje ) je 55 kg , rozpětí křídel je 2 metry . Maximální rychlost je 300 km/h , doba letu s plným natankováním je 10 minut [3] .
Yves Rossy provedl na svých křídlech mnoho letů, včetně letu nad Lamanšským průlivem (2008) [4] , nad Grand Canyonem a také nad švýcarskými Alpami ve formaci se dvěma letouny Aero L-39 Albatros akrobatického týmu Breitling [5] .
V listopadu 2013 devětkrát proletěl kolem japonské hory Fudži .
V roce 2015 létal ve dvojicích kolem Burj Khalifa ( Dubaj ) s Vincem Reffetem.
Viz také
Poznámky
- ↑ Jet Man roztahuje karbonová křídla . Získáno 30. března 2012. Archivováno z originálu 19. dubna 2012.
- ↑ Yves Rossy: volný jako pták . Datum přístupu: 30. března 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016.
- ↑ Specifikace . Získáno 30. března 2012. Archivováno z originálu dne 22. dubna 2012.
- ↑ Muž poprvé letěl Lamanšským průlivem na tryskových křídlech . Získáno 30. března 2012. Archivováno z originálu 19. dubna 2012.
- ↑ Reid, Rory Jetman Yves Rossy letí ve formaci s proudovou četou . CNET (28. listopadu 2011). Datum přístupu: 18. listopadu 2020.
Odkazy
- Oficiální stránka
- Nancy Shuteová. Na vlastních křídlech // National Geographic Russia: Journal. - 2011. - č. 9 (září) . Archivováno z originálu 13. září 2013.
- „Jet Man“ překračuje kanál La Manche jako lidská raketa — National Geographic Channel
- Rocket Man vs. Rally Car - Top Gear - BBC
 Slovníky a encyklopedie | |
|---|---|
| V bibliografických katalozích |