| Rusinov Jurij Antonovič | |
|---|---|
| Yuria Antonov Rusinov | |
| Datum narození | kolem roku 1660 |
| Datum úmrtí | po roce 1723 |
| Afiliace | ruské impérium |
| Roky služby | 1703-1723 v ruských službách |
| Hodnost | galejník hodnost kapitán-poručík |
Jurij Antonovič Rusinov (asi 1660 - po 1723) - stavitel lodí , galejník v hodnosti kapitán-poručík , postavil více než stovku galér a podobných lodí pro ruské císařské námořnictvo , tvůrce prvních "koňských galér" v Rusku. Řek podle národnosti.
Jurij Antonovič (Yurya Antonov) Rusinov se narodil kolem roku 1660. Řek podle národnosti. Byl galejmistrem v Konstantinopoli , kde spolu se svým otcem stavěl galeje na „turecký způsob“ a pod vedením francouzského mistra Antonyho Bartolomeeva – na „francouzský způsob“ [1] .
V roce 1703, na pozvání Petra I. , přijel do Ruska stavět galéry a další malé lodě. Zpočátku pracoval v loděnici Olonets , založené v roce 1702 [2] . V letech 1703-1704 postavil Rusinov první dvě galeje podle turecké technologie „Vera“ a „Láska“ pro eskadru galér Baltské flotily [3] . Rusinov položil 27. července 1703 v loděnici Olonets za osobní účasti Petra I. základ „panovníkovy“ galeje, která při spuštění 21. května 1704 dostala jméno „Svatý apoštol Petr“. Rusinovovým učněm a učedníkem byl „notebookový“ tesař Mokey Čerkasov , který se později do dějin tuzemského loďařství zapsal jako významný ruský galejník [4] .
Mistr stavěl galeje podle svých vzorů a „po svém“, jak je stavěl již dříve v Konstantinopoli. To způsobilo nespokojenost mezi ostatními staviteli lodí, kteří si stěžovali na Rusinov nejbližšímu spolupracovníkovi Petra I. Alexandru Menshikovovi . Menšikov napsal v říjnu 1703 veliteli oloneckých loděnic Ivanu Jakovlevovi : „... Novým řeckým mistrům bylo dekretem nařízeno vyrábět galéry a starý řecký mistr [Jurij Rusinov ], dokud čas nezvládl své rozmary, … Řekovi [ Juriji Rusinovovi ] bylo řečeno, aby žil pokorně a řídil své podnikání podle dekretu, a pokud se naučí chovat nechutně a začne jednat podle svých rozmarů, tak ho vykujete a nařídíte mu krmit vodou až do dekretu “ [5] .
V říjnu 1710 byl Rusinov poslán do Vyborgu . Dne 29. října v loděnici Vyborg začal společně s galérským učedníkem Řekem Zakharym Koluenovem stavět třináct šestidílných scampaways nového typu, z nichž deset mělo jména: „Victoria“, „Zornitsa“, „Lvice“ , "Orlitsa", "Palm", "Slunce", "Tiger", "Triumphant", "Fama" a "Phoenix", stejně jako tři galéry se 40veslicemi "Saint Anna", "Saint Alexander" a "Saint Theodore" Stratil“ [6] . 11. dubna 1711 byly všechny lodě postaveny, spuštěny a vybaveny. Posádku pologalér tvořilo 250 lidí, posádku pak 150. Car Petr osobně prověřil kvalitu konstrukce lodí a byl s nimi spokojen [7] [8] . V druhé polovině roku 1711 pracoval Jurij Rusinov v loděnici Tavrovskaja Voroněžské admirality [9] . V roce 1712 byl Yu.A. Rusinov poslán do loděnice Luga , kde postavil 14 brigantin pro Baltskou flotilu [10] .
Na konci roku 1712 byl Jurij Rusinov převelen do Petrohradu na Galley Yard , aby zde stavěl a opravoval galeje, scampaways pro eskadru galér Baltské flotily, která se připravovala na námořní bitvy se Švédy [2] [4] . Na nové zásoby petrohradské loděnice v říjnu 1712 položil Jurij Rusinov 50 scampawayů, předaných flotile do 15. května 1713 [11] . Byli mezi nimi šmejdi Anshtura, Bardun, Brongo, Gaui, Gorishcha, Gota, Asp, Carp, Krabi, Lomi, Moklets, Ritsa“, „Rumba“, „Party“, „Post“ a další [12] . 28. května 1713 byl poslán do Novgorodu těžit lodní dřevo. V září 1713 položil Rusinov na Galley Yard dalších 30 scampaways a velkou pologaléru, které byly spuštěny v dubnu až květnu 1714 [12] . 18. prosince 1713 položil Rusinov k testování středomořskou londru a spustil ji 30. dubna 1714 v loděnici Galernaja v Petrohradě. Car loď 15. října osobně otestoval a byl s ní nespokojen, další čluny pro Baltskou flotilu nebyly postaveny [13] . V dubnu 1714 spustil Rusinov na Galley Yard první tři koněspřežné galéry v Rusku, z nichž každá měla nést 25 koní [4] . V říjnu 1714 Rusinov položil na Galley Yard dalších 7 velkých pologalér, včetně "Platýs", "Kit", "Okoun", "Pike", které byly spuštěny v dubnu 1715 [14] .
Mnoho veslic postavených Rusinovem se účastnilo bitvy o Gangut během Velké severní války a podle názorů velitelů těchto lodí šlo o „... chodítka, snadno se pohybují a manévrují“ [15] . Galéra Fivra na 22 plechovek, kterou postavil Rusinov v letech 1713-1714 v Galley Shipyard v Petrohradě, byla vlajkovou lodí M. M. Golitsyna během bitvy u Grenhamu v roce 1720 [16] .
Ze všech zahraničních mistrů petřínské doby vynikal Rusinov vynikajícími pedagogickými schopnostmi. V lednu 1715 vydal Petr I. zvláštní dekret, v němž prohlásil, že „kteří se chtějí naučit galejníkovi u mistra Jurije Rusinova, přijdou k němu, za každého učeného mistra bude vydána odměna 50 rublů na osobu a učený dostane 60 rublů ročně“ [2] . Rusinov měl asi tucet galejníků, včetně Mokeyho Čerkasova , který byl na naléhání Rusinova převelen do Petrohradu a stal se jeho asistentem. Další student a učeň Rusinova, Zakhary Koluenov, se stal velkým specialistou na stavbu lodí a na konci severní války založil se dvěma studenty ve Vyborgu stavbu koňských galér [4] .
V létě 1719 položil Rusinov v Petrohradě 20 galér na „turecký způsob“, nicméně rada admirality na základě pokynů Petra I. o stavbě lodí podle francouzské metody se 7. září rozhodla provést inspekci položené galéry francouzskému staviteli lodí K. Niulonovi a předělat je, což je možné na „francouzský způsob“, a ty, které jsou více než z poloviny hotové – dokončit starou technologii [17] . Na podzim 1719 byl Rusinov poslán do Abu, aby postavil 12 koňských galér, a poté byl v říjnu 1720 poslán do Gelsinfors, aby prozkoumal staré galéry [2] , načež se vrátil do Petrohradu [4] . V září 1721 prezident Vysoké školy státní admirality , generál-admirál hrabě F. M. Apraksin, oznámil prezidentovi Vysoké vojenské školy Ruské říše A. D. Menšikovovi, že „... struktura galér Jeho Veličenstva je pro staré turecké způsob." Galejník Rusinov se na konci roku 1721 ocitl v nečinnosti a byl poslán do Voroněže , aby zde rozebral materiály připravené pro galeje [18] . Dne 29. března 1723 byl Rusinov v hodnosti nadporučíka propuštěn ze služebního poměru se zachováním žoldu až do smrti „pro stáří a za mnohé služby“ [2] . Další osud Yu.A. Rusinova není znám.