Raketa R-5A (V-5A, 5VA) je sovětská jednostupňová geofyzikální raketa na kapalné palivo .
Byl vytvořen na základě balistické rakety středního doletu R-5M vyvinuté pod vedením Sergeje Pavloviče Koroljova v OKB-1 .
Raketa R-5A je navržena tak, aby pokračovala ve vědeckém výzkumu a studovala horní vrstvy atmosféry spojené s lety ve vysokých rychlostech a nadmořských výškách kolem 500 km:
Specialisty na řídicí systémy zajímalo rozložení elektronové hustoty v ionosféře, velikost elektrostatického pole v blízkosti povrchu rakety. Experimenty pokračovaly pomocí speciálního modelu pro aerodynamiku při vysokých nadzvukových rychlostech letu ve velkých výškách.
Po testování na zkušebním místě a přijetí rakety R-5M na jejím základě zahájil OKB-1 vývoj výškových geofyzikálních raket R-5A, R-5B , R-5BA , R-5V , R-5VAO , které zahájila novou etapu vědeckého výzkumu horních vrstev atmosféry ve výškách až 500 km. Střely byly vybaveny uklidňujícím systémem pro stabilizaci v pasivní části trajektorie. Asi 20 vědeckých a konstrukčních organizací Akademie věd SSSR a ministerstev (IPG, Státní výbor Rady ministrů SSSR pro využití atomové energie (GKIAE), Fyzikální ústav Akademie věd SSSR , RAI KGIAE , IFA AS SSSR , Institute of Physics and Physics, YaFSO AS SSSR , LII GCAT ) se podílely na výzkumu , NII YaF MGU , SAI , NIE a PDS GKAT atd.). V různých verzích byly rakety vybaveny sestupovými vozidly (model M-2), VGAS (výšková geoastronomická stanice) a GKZH (geometrická zvířecí kabina) a dalším vybavením.
V hlavové části byla speciální utěsněná přihrádka pro lékařské a biologické pokusy se dvěma plexi klecemi, která umožňovala pomocí natáčení pozorovat chování zvířat během letu. Kromě psů byly využity bílé krysy a myši, které byly umístěny po párech do oddílů – samec a samice. V uzavřeném prostoru bylo umístěno zařízení kina s kazetou na 300 m filmu, soustava zrcadel a osvětlovací zařízení. K regeneraci vzduchu v oddělení byly použity dvě patrony s granulemi sloučenin peroxidu draselného. Studie prokázaly, že let nezpůsobuje žádné drastické poruchy fyziologických funkcí zvířat ani znatelné změny v jejich chování a zdravotním stavu, přičemž zvolená konstrukce přetlakové kabiny a jejího vybavení poskytuje nezbytné podmínky pro život zvířat při létání. do nadmořských výšek 212–450 km. V období beztíže v oblasti dopadu užitečného zatížení na Zemi byly zaznamenané fyziologické parametry udržovány v přijatelných mezích a vráceny na výchozí úroveň po 5–6 minutách. Vybraný padákový záchranný systém hlavice zajistil přežití zvířat při přistání.
Experimenty byly také poskytnuty na raketě R-5A k zajištění slibného vývoje OKB-1, například:
Od 21. února 1958 do 21. října 1961 bylo z střelnice Kapustin Yar provedeno celkem deset startů raket R-5A .
počáteční hmotnost | 29 314 kg |
Hmotnost nenatankované rakety | 5012 kg |
Motor | LRE RD-103M |
Tah motoru blízko Země / ve vakuu | 44 tf / 51 tf |
Specifický impuls na Zemi/ve vakuu | 220 s / 248 s |
Komponenty paliva | 92% ethylalkohol - kapalný kyslík |
Množství zachránitelné hlavice | 1350 kg |
Délka (plná) | 23740 mm |
Průměr pouzdra | 1652 mm |
Rozpětí stabilizátoru | 3452 mm |
Aktivní výška místa | 95,7 km |
Výška hlavové části | 210 km |
výška zdvihu | 482 km |
Výška zasunutí padákového systému | 4-5 km |