Sadovnichesky most

Sadovnichesky most
55°44′45″ s. sh. 37°37′50″ východní délky e.
Oblast použití Pěší
Kříže Drenážní kanál
Umístění Moskva
Design
Typ konstrukce obloukové, betonové prefabrikáty
Materiál beton
Hlavní rozpětí 32,0 m
Celková délka 32,6 m
Šířka mostu 3,5 m
Vykořisťování
Otevírací 1963
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sadovnichesky Bridge je most pro pěší přes Vodootvodnyj kanál v Moskvě . Nachází se mezi mosty Chugunny a Kommissariatsky . Pojmenováno po historických osadách Sadovničeskaja ze 16.–17. století (viz ulice Sadovničeskaja , nábřeží Sadovničeskaja ).

Postaven v roce 1963 inženýrem N. D. Braginou a architekty V. A. Korčaginem a K. P. Saveljevem. V témže roce byl přestavěn Litinový most, tramvajový provoz byl zahájen po Komisařském mostě a o dva roky později byl postaven Stavidlový most .

V srdci Sadovničeského mostu jsou dvě trubky topného potrubí o průměru 75 cm, které spojují Zamoskvorechje s tepelnou elektrárnou GES-1 na nábřeží Raushskaya . Návrháři zvažovali možnost položit trubky podél dna kanálu, ale ukázalo se, že je levnější je hodit nahoru. Přestože by bylo účelné udělat malý most z monolitického železobetonu, byl „na tehdejší dobu“ postaven jako prefabrikovaný, z unikátních prefabrikátů.

Jednodušší by bylo postavit monolitický most. A tak to dalo spoustu práce navíc. Prvky jsem musel vyrábět s vynucenou přesností, protože je velmi obtížné spojovat zakřivené části. Závod dlouho trpěl: museli si pohrát s bedněním, s výztuží, pak s dopravou. Seděl jsem v této továrně.
N. D. Bragina, projektant, op. Citace: Yu.Pukhnachev, Sadovnichesky bridge

Oblouk krabicového tvaru je dlouhý 32,0 m se zvedacím výložníkem 6,2 m. Oblouk spočívá na podzemních mřížích na pilotových základech.

Most v kinematografii

1970Záhada železných dveří

Literatura