Most komisariátu

Most Kommissariat  je silniční most přes Vodootvodnyj kanál v Moskvě . Nachází se mezi pěšími mosty Sadovnichesky a Zverev a spojuje proudy Boulevard Ring se Zamoskvorechye . Je pojmenován po Novém krigskomissariátu  , historické budově vojenského oddělení, postavené v letech 1776-1780 architektem N. Legrandem , v níž donedávna sídlilo velitelství moskevského vojenského okruhu . Před několika lety[ kdy? ] velitelství odešlo, ale pomník zůstal ve vojenském oddělení.

První, dřevěný, Komisařský most byl postaven v polovině 19. století. Byl umístěn na východ od moderního mostu, podél trasy Komissariatsky Lane . Na pravém břehu kanálu na Zamoskvorecké straně se starý Kommissariatsky most opíral o prázdnou zeď domů podél Ovčinnikovského nábřeží . Most Bolšoj Ustyinskij předrevoluční stavby a Tolkuchyj Projezd, který na něj pokračoval, zase spočívaly na nábřeží Sadovničeskaja podél levého břehu kanálu; most, který by pokračoval touto cestou v Zamoskvorechye, nebyl postaven před revolucí.

Moderní most Kommissariat byl postaven v roce 1927 podle projektu B. P. Tyazhelova podél trasy starého mostu Bolshoi Ustyinsky, který překračoval řeku Moskvu pod tehdejším ústím Yauzy ; nový most Bolshoy Ustyinsky byl postaven v roce 1938 poněkud proti proudu, ale průjezd z Bolshoy Ustyinsky na Kommissariatsky most byl zachován kvůli přerušení trasy pravobřežního přístupu k Ustyinskému mostu. Most komisariátu je vyroben z monolitického železobetonu, u paty jsou tři bezkloubové oblouky dlouhé 36,4 m se šípem (výškou) 3,36 m. Výška klenby v zámku je 0,8 m, u patek - 1,2 m. Dlažba byla původně dlážděná , nyní asfaltobetonová .

Tramvajový provoz na mostě byl otevřen až v roce 1963 v souvislosti s odstraněním tramvaje z Pjatnické ulice . Do té doby tramvaj směřující na sever ulicí Novokuzněckaja odbočila na stanici metra Novokuzněckaja do Pjatnickaja , překročila kanál podél Čugunného mostu a jela na východ ulicí Sadovničeskaja .

Literatura

• Nosarev A. V. , Skryabina T. A. Moskevské mosty. Mosty přes řeku Moskvu a kanál. Moskva: (Inženýrské a historické eseje) / Anatolij Nosarev, Taťána Skrjabinová. - M  .: Veche, 2004. - S. 88. - ISBN 5-9533-0183-9 .

Odkazy

• O Zamoskvorecké tramvaji