Sajevič, Timofej Alexandrovič

Timofej Alexandrovič Sajevič
Datum narození 23. února 1919( 1919-02-23 )
Místo narození v. Sukhopol , Zlatoust Uyezd , guvernorát Ufa (nyní Archangelský okres , Bashkiria )
Datum úmrtí 26. listopadu 2003 (84 let)( 2003-11-26 )
Místo smrti Petrohrad
Afiliace  SSSR
Druh armády letectví
Roky služby 1943-1945
Hodnost
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád vlastenecké války 1. třídy
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudé hvězdy

Timofey Alexandrovič Saevich ( 23. února 1919  - 26. listopadu 2003 ) - sovětský voják, účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu , velitel 11. samostatného vitebského průzkumného leteckého pluku 3. letecké armády 1. baltského frontu , kapitáne . běloruský. Člen KSSS (b) / KSSS od roku 1943.

Životopis

Narodil se ve vesnici Sukhopol v rolnické rodině.

Vystudoval 9. třídu školy a v roce 1936 byl povolán do Rudé armády , poslán do Engels Military Aviation Pilot School. V roce 1938 byl otec Timothy zatčen jako „nepřítel lidu“. Syn otce neopustil a v roce 1938 byl ze školy vyloučen. Vrátil se domů a v letech 1938-1940 pracoval v Ufě jako instruktor tělesné výchovy v Domě pionýrů Ufa, poté v Lunačarské zahradě (dnes pojmenované po S. T. Aksakovovi). Timofej Alexandrovič věřil v otcovu nevinu a napsal dopis K. E. Vorošilovovi , v němž ho požádal, aby se na jeho případ podíval. Dostal kladný ohlas a v roce 1940 se vrátil do školy, kde ho zastihla válka.

V roce 1942 absolvoval Engelsovu vojenskou leteckou pilotní školu. Od března 1943 bojoval jako součást 11. samostatného průzkumného leteckého pluku, létal na fotoprůzkumném letounu Pe-2 . Měl vynikající techniku ​​pilotáže na letounu Pe-2, svůj letoun přivezl z nepřátelského území třikrát na jeden funkční motor.

Dne 9. září 1943 provedla posádka Pe-2, podplukovník Saevič, průzkumný let na trase Ribševo – Dukhovščina – Jarcevo s úkolem průzkumu nepřátelské obrany před Kalininem a Západním frontem. V letecké bitvě se stíhačkami bylo letadlo zapáleno, střelec zabit, posádka unikla na padáku. Navigátor I.E. Rusanov se vrátil k pluku o čtyři dny později. A pilot Saevich, popálený a v bezvědomí (padák byl spálen a přistání bylo tvrdé) byl zajat.

V táboře Smolensk odmítl nabídku sloužit v letectví Ruské osvobozenecké armády generála Vlasova . Krátce před osvobozením města se mu podařilo uprchnout a skrývat se v hlavním topení, dokud do Smolenska nevstoupily jednotky západní fronty. Po kontrole se vrátil k pluku.

Pokračoval v létání s navigátorem Rusanovem. Velitel 11. samostatného průzkumného leteckého pluku (3. letecká armáda, 1. pobaltský front), kapitán Saevič, provedl do září 1944 157 bojových letů za účelem průzkumu a bombardování soustředění nepřátelských vojsk.

Po válce pokračoval ve službě v ozbrojených silách SSSR. V roce 1949 Saevich absolvoval pokročilé kurzy pro důstojníky .

V letech 1957-1960 byl velitelem 108. samostatného průzkumného leteckého pluku 22. letecké armády [1] .

Od roku 1964 plukovník Saevich T. A. - v záloze a poté odešel do důchodu.

Žil v Leningradu . Pracoval na letišti v Leningradu, kde mu byl udělen odznak Excelence Aeroflot.

Zemřel 23. listopadu 2003 . Byl pohřben v Petrohradě na Volkovském pravoslavném hřbitově [2] .

Feat

„Během svého působení v pluku provedl 157 bojových letů za účelem průzkumu a fotografování nepřátelských jednotek a techniky. 36krát byl jeho letoun při plnění bojových úkolů ostřelován intenzivní palbou protiletadlového dělostřelectva, 15krát byl pronásledován nepřátelskými stíhači, přičemž vedl 7 obranných leteckých bitev. Ale v důsledku dobře koordinované práce posádky a obratných manévrů používaných pilotem, posádka vždy opustila stíhačky a úspěšně dokončila průzkumné bojové mise.

Cestou průzkumem 39krát ostřeloval místa koncentrace nepřátelských jednotek a techniky a opakovaně zaútočil na svou živou sílu a techniku ​​z ostřelovacího letu.

Při bojové práci v pluku vizuálně prozkoumal a potvrdil fotografováním 160 velkých sídel - míst, kde se hromadí nepřátelské jednotky a technika, 80 železničních uzlů a stanic, 45 letišť a přistávacích ploch krytých protiletadlovým dělostřelectvem a nepřátelskými stíhači.

Do května 1945 měl pilot na svém kontě 186 bojových letů.

Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 23. února 1945 byl za vzorné plnění bojových úkolů velení a současně projevené hrdinství a odvahu kapitán Sajevič Timofej Alexandrovič vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda (č. 4181).

Ocenění

Byl vyznamenán Řádem Lenina, 2 Řády rudého praporu, 2 Řády vlastenecké války 1. stupně, Řádem rudé hvězdy, medailemi.

Poznámky

  1. ↑ Karelia: encyklopedie: ve 3 svazcích / kap. vyd. A. F. Titov. T. 3: R-I. - Petrozavodsk: Nakladatelství "PetroPress", 2011. - S. 320-384 s.: il., mapy. - ISBN 978-5-8430-0127-8 (sv. 3).
  2. ↑ Náhrobek na Volkovském hřbitově v Petrohradě Archivováno 5. ledna 2016 na Wayback Machine .

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky