Sullom Voe Terminal je ropný terminál v severní části pevninského ostrova na Shetlandských ostrovech ve Skotsku .
Terminál se nachází na východním pobřeží Sullom Voe (konec- in , anglicky -voe na ostrovech znamená „úzká zátoka“) v Yall Sound .
Plavidlo „ TEV Rangatira “ (1971) dorazilo do Sallom Vo v roce 1978 a sloužilo jako plovoucí kasárna pro stavitele , dokud nebyl dokončen terminál [1] .
5. listopadu 1988 odjel tanker Odyssey naložený ropou[ význam skutečnosti? ] Sallom-Vo a mířil do Kanady. 10. listopadu loď ztroskotala 1300 kilometrů od kanadského pobřeží. Na místě havárie se vytvořila skvrna tři krát deset kilometrů. V důsledku záchranných akcí nebyl nalezen žádný z členů posádky [2] .
Ropa produkovaná ve východní Shetlandské pánvi , v takových polích jako Magnus oilfield , Tern oilfield a dalších, vstupuje do terminálu Sallom-Vo prostřednictvím systému ropovodů Brent a Ninian [3 ] . Ropa produkovaná v severním Atlantiku, na ropném poli Schiehallion , je přepravována raketoplánovým tankerem Loch Rannoch. Tanker provozuje společnost BP Shipping [4] . Zemní plyn produkovaný v severním Atlantiku z ropného pole Foinaven vstupuje do terminálu přes potrubní systém Západně od Shetland [5] .
Ropa v přístavu v Sallom Vo Bay se nakládá do tankerů pro další přepravu. Ropný terminál provozuje společnost BP Exploration Operating Company Ltd [6] . Přístav v Sullom Voe je vlastněn a provozován správou přístavu Sullom Voe Rady Shetlandských ostrovů .
Od roku 1980 do roku 1990 tvořil olej produkovaný na terminálu Sullom-Vo značkovač Brent [8] , později k němu byla přidána směs vyráběná v systému Ninian.
Letiště Skatsta se nachází tři kilometry jižně od terminálu.
Kilometr jihovýchodně od terminálu je dálnice B9076 ( Toft - Skatsta Airport - Bray ), která jej spojuje se silnicemi A968 a A970 .
The Shetland Experience (1977), krátký dokument režírovaný Derekem Williamsem , vypráví příběh výstavby ropného terminálu Sullom Vo. V roce 1978 byl film nominován na Oscara v kategorii Nejlepší krátký dokumentární film [10] .