| Vesnice | |
| Sanboli | |
|---|---|
| 49°22′07″ s. sh. 135°10′44″ východní délky e. | |
| Země | Rusko |
| Předmět federace | Chabarovská oblast |
| Obecní oblast | Amur |
| Venkovské osídlení | Sanbolinskoje |
| Historie a zeměpis | |
| Časové pásmo | UTC+10:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | ↘ 1049 [1] lidí ( 2012 ) |
| Digitální ID | |
| Telefonní kód | +7 42142 |
| PSČ | 682625 |
| Kód OKATO | 08203000004 |
| OKTMO kód | 08603413101 |
Sanboli je osada venkovského typu v okrese Amur na území Chabarovsk . Správní centrum venkovské osady Sanbolinsky .
Obec Sanboli se nachází na železniční trati Volochaevka II - Komsomolsk-on-Amur mezi obcí. Litovko a poz. 147 km .
Historie obce začíná stavbou železnice a nádraží, která probíhala v letech 1939 až 1940. Stanice se původně jmenovala Samboli . Vězni postavili silnici a nádraží. Budova nádraží a stanice byla dřevěná. V roce 1940, po převzetí nádraží komisí z Moskvy, sem dorazili první železničáři.
Své dojmy ze setkání s lidmi popsal v knize Origins korespondent Gennadij Tolmačev, který v Amurské oblasti působil jako novinář pro noviny Amurskaja Zarya. Od „A“ do „Z“ - na mapě okresu “( [2] , kde také popisuje vesnici Samboli. Tvrdí, že Sanboli se začalo stavět především jako vesnice těžařů, že v 60. letech minulého století zde litevský dřevařský podnik otevřel lesní pozemek [3] ..
Stará obyvatelka vesnice Stralskaja V. M. vzpomíná, že když sem v roce 1946 přijela s rodiči (tehdy jí bylo 10 let), že na místě vesnice byla hygienická jednotka nebo vojenská nemocnice, byly tam bezpečnostní věže, zemljanky, kde žili strážní vojáci, japonští zajatci, Finové, kteří stavěli domy a nádraží. A jeden Japonec se dokonce oženil s ruskou ženou a zůstal tu žít s ní. Rodiče malé Valya Nalivkina (Stralskaya) pracovali na železnici. Byla tam pekárna, kde se pekly velké bochníky chleba, a voz tažený koněm vezl chléb do obchodu. Starosta z vesnice tvrdí, že Sanboli pochází z japonského „san“ a „bolest“ je nemocnice.Sanboli se začalo rozšiřovat v 60. letech, kdy byla v roce 1954 na základě železničních dílen zřízena dřevařská stanice Sanboli. Začíná výstavba štítových montovaných domů. Nadjezd na řezání dřeva, staví se pila. Od roku 1954 do roku 1956 se stavěla silnice k řece Alga. Hlavní stavba začíná v roce 1960. V roce 1972 začala stavba mostu přes řeku Kur a silnice vedoucí do bohatých lesních oblastí. Staví se nový nadjezd, tříska, BOOM, pražec, truhlárna, staví se domy ze dřeva a pod břidlicovými střechami. V obci se objevují specializované prodejny: domácí potřeby, pekárna s velkou pekárnou, víno a vodka, průmyslové zboží, knihy, dále klub s knihovnou v jedné budově, poliklinika. Dřevařský průmysl dostává nové vybavení, sovětské i zahraniční. Japonští specialisté z Nissanu , Mitsubishi , Komatsu přijeli do vesnice otestovat své vybavení . Přivezli s sebou nákladní auta na dřevo, sklápěče, nakladače, grejdry.
Objem těžby dřeva se zvyšuje z 249 tis. m 3 v roce 1974 na 330 tis. m 3 v roce 1975 a až na 500 tis. m 3 v roce 1985.
V obci byla v roce 1974 uvedena do provozu dvoupatrová kamenná škola. Tato událost byla mezníkem v historii obce, protože do té doby byla všechna stavení dřevěná. A první kamenná budova mluvila o blahobytu ekonomiky, o spolehlivých vyhlídkách.
Obyvatelstvo obce čítalo více než 3 tisíce lidí. Lidé pracovali převážně v lese při těžbě dřeva, zpracovávali dřevo v dolním skladu, pilovali pražce, drceli štěpky, ale značný počet obyvatel byl zaměstnán v organizacích služeb: nemocnice, škola, lékárna, KBO, klub, obchod a bydlení a komunální služby. služby.
Během těchto let nejen pracovali, ale vytvářeli rodiny, stavěli si domy, získávali domácnosti, rodili a vychovávali děti. Děti vyrůstaly ve stopách svých rodičů. Rodiny Nazarovů, Panovů, Sorinů, Šelimanovů, Berezyuků, Maguliů byly ve vesnici známé svými dělnickými dynastiemi.
Na vesnici Sanboli má 1 120 obyvatel, z toho 208 v důchodovém věku, 214 dětí od 0 do 15 let a populace v produktivním věku je 682 lidí. Díky nebo přes všechny potíže zde stále funguje lékárna, knihovna, škola, klub, školka, pošta. Lidé nadále žijí, pracují, vytvářejí rodiny a rodí děti. Tady se deset let nehrály vůbec žádné svatby, a když se jedna hrála v roce 2004, stala se z toho obecná událost.
Kniha „Far Eastern Highway to the 40th Anniversary of the Great October Revolution“ uvádí, že stavitelé silnice dali název nádraží pomocí názvu řeky nebo tábora Samboli.
V novinách " Pacific Star " č. 176 z 28. července 1972 v článku "Stromy rostou velké" napsal autor článku, ředitel internátní školy Nižně-Chalbinsk, který v těchto místech působil:
Před několika lety jeden Nanai starý muž Somboli, „velký amurský šaman“, „odjel do světa předků“. Před svou smrtí chtěl své myšlenky zanechat potomkům. Protože to bylo obzvláště těsnopisné, přišel jsem za ním s magnetofonem. Somboliho přiznání bylo pět celých válců...
Samboli je generické příjmení Nanai . Udyghe, Oroch a Orok mají slovo sama , což znamená „ šaman “ [4] . Odtud se můžeme podívat: sama (šaman) + bolin (hysterický) = sambolín (hysterický šaman) a předpokládat, že velký amurský šaman mohl zanechat svou stopu v názvu stanice.
- Nadace: GAKhK, F, 1990, op. 1 d. 1 l. 112-113.
| Počet obyvatel | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1992 [5] | 2002 [6] | 2010 [7] | 2011 [8] | 2012 [1] |
| 1700 | ↘ 1265 | ↘ 1109 | ↘ 1102 | ↘ 1049 |
| Osady okresu Amursky | |||
|---|---|---|---|
| Okresní centrum Amursk | |||