| Sverdlovská předměstská společnost | |
|---|---|
| Typ | Akciová společnost |
| Základna | 2005 |
| Zakladatelé |
Ruské železnice JSC Vláda Sverdlovské oblasti |
| Umístění | Rusko :Jekatěrinburg |
| Klíčové postavy |
generální ředitel P. V. Kutlovský |
| Průmysl | Osobní železniční doprava |
| Počet zaměstnanců | 1600 |
| webová stránka | svrpk.ru |
JSC Sverdlovsk Suburban Company (JSC SPK) je jedním z největších ruských příměstských železničních dopravců. JSC "SPK" provádí přepravu cestujících na území regionů Sverdlovsk , Ťumeň , Čeljabinsk , Kurgan , Orenburg , Baškortostánská republika (sekce) a Chanty-Mansijský autonomní okruh.
Společnost byla založena v červnu 2005 na paritním základě ruskými železnicemi a vládou Sverdlovské oblasti [1] . V oblasti Sverdlovsk a Ťumeň byla zahájena meziměstská a meziregionální železniční komunikace.
31. srpna 2005 byl v Jekatěrinburgu vypuštěn městský elektrický vlak . Trasa spojovala stanice Jekatěrinburg-Sortirovochny , Jekatěrinburg-Passenger , Uktus , Keramik .
Dne 5. srpna 2007 byl v rámci projektu zrychlení pohybu příměstských vlaků mezi regionálními centry uveden do každodenního provozu železniční autobus na trase Jekatěrinburg-Osobní - Čeljabinsk -Glavnyj.
12. května 2006 byl miliontý cestující přepraven městským vlakem [2] .
V roce 2008 byl spuštěn elektrický vlak letiště Koltsovo - Jekatěrinburg-osobní nádraží .
1. října 2008 získala JSC SPK statut plnohodnotného osobního dopravce v příměstské dopravě - společnost byla převedena do správy příměstských vlaků Sverdlovské dráhy . [3]
V roce 2009 společnost zahájila svůj vlastní inovativní vývoj, ACS společnosti Suburban Passenger Company. Zavedení systému umožnilo automatizovat procesy spojené s výdejem jízdenek na příměstské vlaky a optimalizovat náklady na přepravu cestujících. Prvky ACS PPK jsou AWS „Kassir“, terminál pro výdej jízdenek na příměstské vlaky v samoobslužném režimu, informační a referenční kiosek a také systém turniketů. Všechny jsou propojeny pomocí bezdrátové technologie. První funkční ukázky samoobslužných terminálů byly veřejnosti ukázány na podzim roku 2006 a vznik a spuštění ACS PPC bylo logickým rozvinutím této myšlenky. Cestující si mohou zkontrolovat jízdní řád a zakoupit jízdenky pomocí terminálů.
Také v roce 2009 začala společnost využívat k meziměstské dopravě kromě stávajících železničních linek také autobusy.
1. ledna 2010 zahájila činnost JSC „SPK“ jako dopravce cestujících v příměstské dopravě na území Chanty-Mansijského autonomního okruhu.
Od 1. ledna 2011 se oblast služeb společnosti rozšířila o regiony Čeljabinsk, Kurgan a Orenburg — JSC „SPK“ zahájila obsluhu příměstských vlaků jihouralské železnice.
Dne 17. ledna 2014 byl uveden do provozu nový dieselelektrický vlak řady DT1 , který bude jezdit na trasách s kombinovaným typem trakce (elektrifikované i neelektrizované úseky) ve směru Jekatěrinburg-Osobní - Jegoršino - Alapajevsk - Nižnij Tagil.
Dne 5. listopadu 2015 byly za podpory Sverdlovských drah a vlády Sverdlovské oblasti spuštěny inovativní elektrické vlaky ES2G Lastochka na trasách Jekatěrinburg-Nižnij Tagil a Jekatěrinburg-Kamensk-Uralskij. Jedná se o vozový park nové generace domácí výroby, navržený s ohledem na ruské klimatické podmínky, technologické normy, speciální požadavky na bezpečnost a ochranu životního prostředí a splňující přání nejnáročnějších cestujících. Každý vůz Lastochka je vybaven klimatizací a vzduch je dezinfikován ultrafialovým zářením.
V lednu 2016 byly spuštěny elektrické vlaky Lastochka na trase Jekatěrinburg-Kuzino.
Dne 8. srpna 2016 spustila společnost Sverdlovsk Suburban Company mobilní aplikaci Prigorod v celém rozsahu přítomnosti JSC SPK: Sverdlovsk, Tyumen, Kurgan, Čeljabinsk, Orenburg a autonomní Okrug-Yugra Chanty-Mansi. Mobilní aplikace Prigorod umožňuje cestujícímu rychle vystavit elektronickou jízdenku, vystavit účtenku za přepravu kol, zvířat a zavazadel, zobrazit aktuální jízdní řád a informace o jízdném, zaslat zpětnou vazbu o kvalitě přijatých služeb. Mobilní aplikaci na svých místech implementovalo 12 příměstských společností.
Dne 2. prosince 2017 proběhlo slavnostní zahájení multimodální trasy Čeljabinsk – Miass – GLK „Solnechnaja Dolina“. Doprava je v zimním období o víkendech a svátcích zajišťována elektrickým vlakem se zvýšeným komfortem, který spojuje čas příjezdu na nádraží Miass a přestup na autobus do střediska a zpět. Vozy vlaku jsou zároveň vybaveny sedadly leteckého typu, policemi na příruční zavazadla, speciálními místy pro odkládání lyžařského vybavení a také toaletami v hlavových a ocasních vozech. Celková doba jízdy - 1 hodina 50 minut.
Od 14. června do 28. června 2018 bylo během zápasů FIFA World Cup™ 2018 v Jekatěrinburgu vypraveno dalších 74 příměstských vlaků v 5 směrech pro přepravu fanoušků. Na trase Jekatěrinburg-Passenger - Letiště Koltsovo bylo naplánováno 46 dalších letů s elektrickými vlaky Lastochka. Wi-Fi je instalována v elektrických vlacích pro pohodlí cestujících.
Dne 7. července 2018 byly na trase Ťumeň-Tobolsk spuštěny nové vagony navržené v turistické značce Císařská cesta a VisitTyumen. Vozový park je vybaven v souladu s moderními požadavky na komfort: všechny vozy jsou vybaveny pohodlnými sedadly s osobními audio moduly a zásuvkami, klimatizačními systémy, ekologickými toaletními komplexy, informačními tabulemi a výdejníky pitné vody.
Od 10. ledna 2021 začaly jezdit elektrické vlaky ES2G Lastochka na trase Shartash - Revda a Jekatěrinburg-Pass. - Bilimbay.
JSC "SPK" zajišťuje potřeby obyvatelstva v dopravě příměstskou železniční dopravou v regionech Sverdlovsk , Ťumeň , Čeljabinsk , Kurgan , Orenburg , Baškortostánská republika (částečně) a Chanty-Mansijský autonomní okruh .
| Osobní společnosti zajišťující přepravu v síti ruských železnic | |
|---|---|
| Meziregionální a příměstská komunikace |
|
| Dálková a mezinárodní doprava |
|