| Severní most | |
|---|---|
| North Bridge z ptačí perspektivy | |
| 51°41′32″ s. sh. 39°14′19″ palců. e. | |
| Oblast použití | automobil, tramvaj [1] , pěší |
| Kříže | Voroněžská nádrž |
| Umístění | Voroněž |
| Design | |
| Typ konstrukce | paprsek |
| Materiál | železobeton |
| Počet rozpětí | 36 |
| Přes překročenou bariéru | asi 1400 m |
| Celková délka | 1800 m |
| jízdních pruhů | 6 |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 5. prosince 1985 [2] |
| uzavření | konec roku 2007 (tramvajový nadjezd), automobilový úsek v provozu |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Severny Bridge je automobilový a tramvajový [1] most ve městě Voroněž přes Voroněžskou nádrž .
Most je dvouúrovňový, železobetonový. Postaveno ke 400. výročí Voroněže - v roce 1986 [3] . Délka - 1800 metrů. Most spojuje okres Zheleznodorozhny v oblasti ulice Ostuzhev a centrální okres v oblasti centrálního parku . Odhadované náklady na práce provedené při stavbě mostu v cenách roku 1985 činily 20,3 milionů rublů [2] .
Most byl položen s perspektivou vybudování vysokorychlostní železniční dopravy ( lehké metro nebo vysokorychlostní tramvaj ) [3] .
Na pravém břehu u mostu je dvouúrovňová křižovatka silnice-kolej.
V roce 2003 byl na pravém břehu otevřen provoz po Silnici nikam , která má přístup k Severnímu mostu a zkracuje cestu z Kominternovského okresu do Zheleznodorozhny.
V roce 2011 bylo na pravém břehu Voroněžské nádrže otevřeno zrekonstruované nábřeží Massalitinov , které nejkratší cestou spojuje Severní a Černavský most města [4] .
V roce 2013 se při razii, kterou provedli novináři z listu Komsomolskaja Pravda spolu se zástupci VGASU , ukázalo, že podle odborníků je třeba opravit automobilovou vrstvu mostu: „nosné příčky severního mostu jsou vystavené intenzivní destrukci protékáním vody mezerami ve švech“ [5] . Na základě výsledků náletu bylo doporučeno provést potřebné opravy.
Na North Bridge se natáčela epizoda filmu A Man's Woman's Game .
Od prosince 1985 do ledna 2008 byla horní mostovka mostu využívána pro osobní tramvajovou dopravu ve městě . Spuštění tramvajového provozu na Severním mostě proběhlo dříve než automobilového. Osobní provoz po trati otevřel tramvajový vůz Tatra T3 na trase č. 16 [2] . Dále přes most v různých časech procházely trasy č. 2, 5, 7, 16, 21. Na počátku 90. let tudy procházela trasa tramvaj-kavárna [6] .
V období 1989-2002. Linka č. 16 byla obsluhována tramvajemi Tatra T6B5 [6] , technologicky nejvyspělejšími tramvajemi, jaké kdy byly ve městě Voroněž provozovány.
Od ledna 2008 byl z důvodu havarijního stavu tramvajových vozů vyřazen z provozu horní řad [7] , a jediná do té doby dochovaná trasa č. 7, jejíž linka procházela mostem, byla zkrácena do konečné stanice „Vokzal "Voronezh 1". Později byla část kontaktní sítě ukradena z horní vrstvy neznámými lidmi. V červenci 2008 pracovníci služby kontaktní sítě demontovali zbytky proudovodného drátu z horního patra mostu a k němu přilehlých polí [8] .
Podle územního plánu města, přijatého v roce 2008, má využít horní patro ke spuštění lehkého metra. Společnost Mostgeocenter, která představila projekt výstavby tratí lehké kolejové dopravy, navrhuje využít horní patro mostu pro uspořádání sítě cest [9] .
Po uzavření tramvajového provozu na horním patře mostu postupem času chátrala stávající pěšina, která se dlouho neopravovala. Případy zřícení jeho betonových prvků na projíždějící auta pod ním se zabývali novináři místních médií [10] .
V současné době (2022) jsou zaznamenány případy krádeží prvků pro upevnění kolejnic k pražcům a také jejich spojování neznámými osobami. Část kolejnic byla shozena z míst instalace, část byla také vyvezena neznámým směrem.
| Mosty přes řeku Voroněž | |
|---|---|
| |
| Voroněžské mosty | |
|---|---|
| |